南京铁道职业技术学院中专(南京铁院中专)

南京铁道职业技术学院中专 南京铁道职业技术学院中专部作为江苏省职业教育体系中的重要组成部分，长期致力于培养铁路交通、城市轨道交通及相关领域的技能型人才。学校依托母体南京铁道职业技术学院的优质资源，形成了以铁路技术为核心、多专业协同发展的办学特色，在行业内享有较高声誉。中专部注重理论与实践结合，通过校企合作、实训基地建设等方式，为学生提供贴近岗位需求的教育环境，毕业生就业率常年保持较高水平。 学校专业设置紧贴行业发展趋势，涵盖铁道机车车辆、铁道信号、供电技术等方向，同时融入智能交通、现代物流等新兴领域课程。师资队伍兼具教学经验与企业实践背景，部分教师参与过国家级铁路项目建设，为教学质量提供了有力保障。
除了这些以外呢，学校通过半军事化管理强化学生职业素养，培养其纪律性与团队协作能力，契合铁路行业对人才的高标准要求。 在硬件设施方面，中专部拥有模拟驾驶舱、轨道检修实训室等先进教学设备，并与上海铁路局、南京地铁等企业建立深度合作，为学生实习就业铺设通道。尽管作为中专层次教育，但其毕业生可通过对口升学进入高职或本科院校继续深造，形成了完善的学历晋升体系。总体而言，南京铁道职业技术学院中专部是华东地区铁路职业教育的重要基地，为行业输送了大量高素质技术技能人才。
一、学校历史与办学定位 南京铁道职业技术学院中专部的历史可追溯至母体院校的建校初期，其前身是1941年成立的南京特别市立第一职业中学，后经多次合并与调整，逐步发展为以铁路专业为特色的中专教育分支。学校现隶属于江苏省教育厅，立足“服务铁路、面向社会”的办学宗旨，承担着为长三角地区轨道交通行业培养中级技术人才的任务。

学校定位清晰，以中等职业教育为基础，强化“工匠精神”培育，注重学生动手能力的提升。区别于普通高中，中专部课程设计更偏向职业导向，理论课与实践课比例约为4:6，确保学生毕业后能快速适应岗位需求。
于此同时呢，学校积极参与“1+X”证书制度试点，鼓励学生在校期间考取电工、铁路客运服务等职业技能等级证书，增强就业竞争力。

二、专业设置与特色课程 中专部目前开设的专业主要分为三大类：

• 铁道运输类：包括铁道机车运用与检修、铁道信号施工与维护等传统优势专业；
• 城市轨道交通类：涵盖城市轨道交通车辆技术、运营管理等热门方向；
• 机电技术类：如电气自动化设备安装与维修，适应行业智能化转型需求。

特色课程方面，学校创新性地将高铁乘务实训、接触网虚拟仿真等纳入教学计划。
例如，铁道机车运用与检修专业学生需完成200学时的动车组机械师模拟训练，通过故障诊断系统学习真实案例处理流程。
除了这些以外呢，学校与南京地铁合作开发“订单班”，定制化培养站务员、调度员等岗位人才，实现“入学即就业”的无缝衔接。

三、师资力量与教学成果 中专部现有专任教师120余人，其中“双师型”教师占比超过65%，部分教师曾获全国职业院校技能大赛优秀指导教师称号。教学团队定期参与企业顶岗实践，确保教学内容与行业技术同步更新。

近年来，学生在全国职业院校技能大赛中屡获佳绩，如在“轨道交通信号控制系统设计与应用”赛项中连续三年夺得团体一等奖。学校还承担了多项省级教改课题，开发了《铁道概论（中专版）》等校本教材，填补了中职铁路专业教材的空白。

四、校企合作与就业前景 学校与30余家行业企业建立战略合作关系，形成了“共建、共管、共育”的协同机制。典型合作项目包括：

• 与上海铁路局共建“高铁工匠班”，学生毕业后直接进入机务段工作；
• 与中车浦镇公司联合开设现代学徒制试点，企业技师驻校授课；
• 在南京地铁设立校外实训基地，学生定期参与岗位轮训。

就业数据显示，近三年毕业生平均就业率达98%，其中70%进入国有铁路或地铁系统，起薪普遍高于当地中职平均水平。部分优秀毕业生已成长为车站值班站长、动车组检修班长等业务骨干。

五、学生管理与校园文化 学校实行“半军事化+职业化”双轨管理模式，每日晨练、统一着装等制度培养学生纪律性。校园文化突出铁路特色，定期举办“信号灯设计大赛”“轨道模型制作展”等活动，并成立“青年志愿者铁路服务队”，在南京南站开展节假日客流疏导实践。

此外，中专部设有“技能大师工作室”，邀请全国劳模、铁路工匠进校讲座，通过榜样力量激励学生职业认同感。学生会、社团联合会等组织亦活跃，涵盖摄影、机器人等20余个兴趣社团，促进学生全面发展。

六、升学途径与未来发展 中专毕业生可通过以下途径提升学历：

• 参加江苏省对口单招考试，升入南京铁道职业技术学院高职阶段；
• 通过“3+3”中高职衔接项目，进入合作院校深造；
• 报考成人高考或自学考试，获得本科学历。

随着“交通强国”战略推进，学校计划新增智能运维、无人机巡检等前沿专业方向，并扩建实训中心，进一步强化与长三角轨道交通企业的联动，为行业智能化升级储备人才。

七、硬件设施与学习环境 学校占地面积约200亩，中专部独立拥有教学楼2栋、实训楼1栋，配备价值3000余万元的实训设备。典型设施包括：

• CRH3型动车组模拟驾驶舱，可还原80%以上实操场景；
• 铁道信号沙盘系统，支持联锁设备调试训练；
• 标准化接触网演练场，满足高压线路检修教学需求。

生活区配备6人间学生公寓、标准化食堂及室内体育馆，图书馆藏书10万册，其中铁路专业书籍占比40%。校园实现5G网络全覆盖，智慧教室支持远程互动教学。

八、招生政策与报考建议 中专部每年面向江苏省及周边省份招收初中毕业生600人左右，主要录取方式为中考统招与自主招生相结合。报考需注意：

• 铁道类专业通常要求男生身高≥165cm、女生≥160cm，无色盲色弱；
• 部分订单班需通过企业面试方可录取；
• 农村户口学生可申请国家助学金，成绩优异者享受校级奖学金。

建议考生提前参加学校开放日，实地考察实训条件，并结合兴趣与体能情况选择专业。家长可关注学校官网发布的年度报考指南，了解最新招生动态。

九、社会评价与行业影响力 南京铁道职业技术学院中专部被中国职业教育学会评为“全国铁路职业教育先进单位”，其培养模式多次被《中国教育报》等媒体报道。在第三方评估中，用人单位对毕业生专业技能的满意度达92%，高于同类院校平均水平。

行业影响力方面，学校牵头制定了《中职铁道信号专业教学标准》，参与编写国家铁路局相关职业资格题库，成为区域铁路人才培养的标杆。校友网络覆盖华东地区主要铁路单位，形成了良好的口碑传播效应。

十、挑战与改进方向 面对职业教育改革深化，学校仍需解决以下问题：

• 部分实训设备更新速度滞后于高铁技术迭代；
• 县域生源比例较高，学生基础素质差异较大；
• 新兴专业师资储备不足，需加强校企人才互通。

未来，学校将加大信息化教学投入，开发VR检修仿真系统，并探索“中职—高职—企业”三位一体的贯通式培养方案，进一步巩固其在铁路职业教育领域的领先地位。