南昌铁路中等专业学校(南昌铁专)

学校师资力量较为雄厚，部分教师具有铁路行业一线工作经验，能够将实际案例融入教学。在硬件设施方面，学校配备了模拟驾驶舱、信号控制系统等实训设备，为学生创造了接近真实工作环境的学习条件。近年来，随着高铁和城市轨道交通的快速发展，学校逐步调整专业设置，增加了城市轨道交通运营管理等新兴方向，进一步拓宽了学生的职业发展路径。

尽管学校在区域内有较高知名度，但在全国范围内的竞争力仍有提升空间。未来，若能进一步深化产教融合、加强数字化教学资源建设，南昌铁路中等专业学校有望成为华东地区铁路职业教育的重要基地。
一、学校历史与发展沿革 南昌铁路中等专业学校的前身可追溯至上世纪50年代，最初为铁路系统内部的技术培训学校。
随着我国铁路事业的快速发展，学校于20世纪90年代正式升格为中等专业学校，开始面向社会招生。

• 初创阶段：以培养铁路基层技术工人为主，专业设置较为单一。
• 转型阶段：2000年后，逐步增设铁道供电、动车组检修等现代铁路技术专业。
• 扩张阶段：2010年至今，学校规模扩大，新增城市轨道交通相关专业，并与高职院校合作开展“3+2”贯通培养模式。

• 铁道运输类：包括铁道机车运用与维护、铁道信号自动控制等传统优势专业。
• 城市轨道交通类：如城市轨道交通车辆技术、运营管理，适应地铁与轻轨人才需求。
• 机电技术类：涵盖铁路供电技术、机电设备安装与维修等支撑性专业。

教学上，学校推行“工学交替”模式，学生每学期需完成至少4周的岗位实训。
例如，铁道信号专业的学生需在南昌铁路局下属站点参与信号设备维护实践。
除了这些以外呢，学校引入虚拟仿真技术，通过VR设备模拟高铁驾驶、故障排查等场景，提升教学效率。
三、师资力量与校企合作 学校现有专任教师150余人，其中“双师型”教师占比超过60%。部分教师曾参与过京九铁路、沪昆高铁等国家重点项目的技术工作，具备丰富的行业经验。

在校企合作方面，学校与南昌铁路局、南昌地铁集团等企业签订了定向培养协议。合作形式包括：

• 企业专家定期到校授课；
• 共建实训基地，如南昌西站实训中心；
• 设立“订单班”，学生毕业后直接进入合作企业就业。

• 国有铁路局及下属单位；
• 城市轨道交通运营公司；
• 铁路工程类民营企业。

为提升学生竞争力，学校鼓励考取职业资格证书，如铁路机车车辆驾驶证、电工操作证等。部分优秀学生通过高职单招或对口升学进入本科院校深造。
五、校园设施与生活服务 学校占地面积约200亩，拥有以下主要设施：

• 实训中心：包含高铁模拟驾驶舱、铁道信号实验室等；
• 图书馆：藏书10万余册，其中铁路专业书籍占比40%；
• 生活区：配备标准化宿舍、食堂及运动场馆。

学生管理采用半军事化模式，每日安排晨跑与内务检查，以培养纪律性。校园文化活动丰富，定期举办铁路技能竞赛、职业规划讲座等。
六、未来发展规划 根据《国家职业教育改革实施方案》的要求，学校计划在未来五年内：

• 扩建智能轨道交通实训基地；
• 开发在线课程资源，推动混合式教学；
• 拓展与长三角、珠三角地区企业的合作。

此外，学校将重点培育“高铁乘务”“智慧铁路技术”等新兴专业方向，以适应行业智能化转型趋势。
七、总结 南昌铁路中等专业学校凭借行业特色和区域优势，已成为江西省铁路人才培养的重要基地。通过持续优化专业结构、强化校企协同育人，学校正逐步提升其在职业教育领域的影响力。未来，随着我国铁路网络的扩展与技术升级，该校的发展潜力将进一步释放。