广东省航空学校有几家,广东省航空学校大揭秘：到底有几家神秘的航空学校在默默奉献？

• 更新时间：2023-11-20 14:02:35 •

广东省作为我国南部沿海较为发达的地区，航空产业近年来发展迅速，与之相关的航空教育也逐步受到关注。然而，相较于其他地区，广东省内航空类学校的具体数量、办学特色及培养方向等信息相对分散，部分学校因行业特殊性或专业性强，公众认知度较低。目前，广东省内明确以“航空”为核心命名或主打航空类专业的学校主要集中在民航飞行员培养、航空维修技术、无人机应用等细分领域，同时部分职业院校也开设了与航空相关的特色专业。值得注意的是，部分学校虽未直接冠名“航空”，但通过校企合作、订单班等形式深度参与航空人才培养，形成“隐形”航空教育力量。本文将系统梳理广东省内航空学校的现状，从办学主体、专业设置、招生层次等维度进行对比分析，揭示其背后的教育逻辑与行业贡献。

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一、广东省航空学校基础信息对比

学校名称	办学性质	成立时间	主要校区	核心专业方向
中国民用航空飞行学院（广州校区）	本科院校（中国民用航空局直属）	1956年（广州校区2010年启用）	广州、佛山	飞行技术、交通运输（空中交通管制）、飞行器动力工程
广州航空航天学院	本科院校（广东省属）	2021年（由原广东技术师范学院天河学院转设）	惠州	航空航天工程、无人机应用技术、飞行器制造工程
深圳职业技术学院（航空学院）	高职院校（国家级示范校）	2002年（航空学院2018年设立）	深圳	飞机机电设备维修、城市轨道交通运营管理（空港方向）
广东通用航空职业技术学院	高职院校（民办）	2020年	肇庆	通用航空航务技术、无人机应用技术、机场运行
广州航海学院（航空系）	本科院校（广东省属）	1964年（航空系2015年增设）	广州	飞行技术（水陆两栖）、交通工程（空港建设）

二、航空类专业设置与培养模式差异

广东省内航空学校的专业布局呈现明显差异化特征。例如，中国民用航空飞行学院作为民航局直属高校，其广州校区聚焦于飞行技术与空管人才培养，采用“理论+模拟+实飞”三位一体教学模式，学生需通过严格的体检和心理测试；而广州航空航天学院则侧重航空航天工程与无人机技术，与广汽集团、珠海航展公司等企业共建实训基地，强调产学研结合。

对比维度	中国民用航空飞行学院（广州校区）	广州航空航天学院	深圳职业技术学院（航空学院）
招生层次	本科一批（飞行技术专业需提前批录取）	本科二批（部分专业一本招生）	高职专科（部分专业与本科协同育人）
核心课程	航空气象学、飞行原理、空中领航学	无人机系统设计、飞行器动力学、航拍技术	飞机结构与系统、航空电气设备维修
就业去向	民航航空公司、空管局、机场集团	无人机企业、航空航天研究院、通航公司	深圳宝安机场、南航维修基地、地铁运营公司

三、隐性航空教育资源分析

除明确开设航空专业的学校外，广东省还存在多类“隐性”航空教育资源。例如：

校企合作订单班：如东莞理工学院与顺丰航空合作开设物流管理（航空物流方向），学生毕业后定向输送至粤港澳大湾区空港物流企业。
职业技能培训中心：广东省航空职业鉴定中心在珠海、汕头等地设立多个培训点，开展无人机驾驶员、航空维修技工等资格认证培训。
中学航空特长生培养：广州大学附属中学、深圳南山外国语学校等重点中学设有航空班，与空军招飞局联合选拔飞行苗子。

类型	代表机构	培养方向	年培训规模
企业定制班	南航-广州白云工商技师学院	航空服务与管理	约300人/年
技能鉴定	广东省航空职业鉴定中心	无人机驾驶员、维修执照	超2000人次/年
中学航空班	广州市第六中学（海航班）	海军航空兵选拔	50-80人/届

总体来看，广东省航空教育体系已形成多层次、多类型的培养格局，既有老牌民航院校支撑行业核心人才供给，也有新兴职校填补无人机、通用航空等新兴领域需求。然而，相较于北京、上海等地，广东航空学校在高端研发型人才培养（如航空发动机、大飞机设计）方面仍存在短板，未来需加强与中航工业、商飞等国家队的合作，提升产学研协同创新水平。

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