西安市铁路学校作为西北地区铁路人才培养的核心基地,始终以“服务轨道交通事业,培育高素质技术人才”为使命。自建校以来,学校依托铁路行业背景,构建了以铁道工程、电气化铁路技术、铁道机车运用与维护为核心的专业体系,形成“产教融合、工学交替”的办学特色。通过校企合作共建实训基地、引入企业真实项目教学,学校将理论与实践深度融合,毕业生就业率连续五年保持在98%以上,其中80%进入中国国家铁路集团及地方铁路系统,成为轨道运输领域的中坚力量。
历史沿革与办学定位
西安市铁路学校前身为1958年成立的铁道技术培训学校,2005年经教育部批准升格为全日制普通中等专业学校,2018年被认定为“国家级重点中等职业学校”。学校以“立足陕西、辐射全国、服务铁路”为定位,开设铁道工程技术、铁道供电技术、铁道信号施工与维护等12个专业,其中3个专业被列为省级示范性专业。
年份 | 重大事件 | 办学成果 |
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1958-1999 | 初创期技能培训 | 培养铁路基层技术员超2000人 |
2000-2010 | 专业扩建与学历教育转型 | 新增5个中专专业,获省级教学成果奖3项 |
2011-至今 | 产教融合深化阶段 | 与国铁集团共建实训中心,开发虚拟仿真教学系统 |
专业设置与课程体系
学校构建了“基础能力+专业技能+职业素养”三级课程体系,核心课程包括《铁道线路设计》《接触网施工》《列车牵引控制系统》等。通过“2+1”人才培养模式(2年校内学习+1年顶岗实习),学生可考取轨道车司机、接触网工等10类职业资格证书。
专业名称 | 核心课程 | 职业面向 |
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铁道工程技术 | 线路测量、轨道施工、工程材料 | 铁路工务段、工程局技术员 |
电气化铁路技术 | 牵引供电系统、高电压技术、继电保护 | 铁路供电段、城市轨道交通维保 |
铁道机车运用与维护 | 机车构造、制动系统、检修工艺 | 机务段司机、车辆检修工 |
师资队伍与教学资源
学校现有教职工187人,其中高级职称占比42%,“双师型”教师达65%。通过“企业导师进课堂、教师下现场”机制,聘请西安铁路局工程师32人担任兼职教师。校内建有接触网实训场、轨道检测实验室等18个实训场所,设备总值超8000万元。
类别 | 数量 | 功能 |
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校内实训基地 | 12处 | 覆盖供电、信号、机车检修全领域 |
校外实训点 | 25个 | 包含郑西高铁、西安地铁等现场教学点 |
虚拟仿真中心 | 4套系统 | 模拟高铁调度、接触网故障处置等场景 |
学生发展与就业质量
近三年毕业生对口就业率达96.7%,其中15%晋升为技术骨干,8%参与海外铁路项目(如中老铁路、雅万高铁)。学校与西南交通大学、兰州交通大学建立“3+2”升学通道,年均输送高职生源200余人。
通过“现代学徒制”培养模式,学生在校即可参与企业真实项目。例如2023年承担西安地铁10号线信号系统调试任务,累计完成接触网组装12.5公里,轨道精调8.2千米,故障处理案例入选全国职业院校技能大赛题库。
行业需求与未来挑战
随着“八纵八横”高铁网络完善和“一带一路”铁路建设推进,行业对智能化施工、BIM技术应用等新型人才需求激增。学校正加快专业数字化改造,开发《智能建造技术》《轨道交通大数据》等前沿课程,并与华为合作建设“智慧铁路”产业学院。
面对新基建机遇,西安市铁路学校持续深化“岗课赛证”融通改革,其培养的“精操作、懂管理、善创新”技术人才,正从西北走向全国,从传统铁路迈向智慧交通,书写着新时代工匠的奋斗篇章。
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