贵阳铁路工程学校（贵州铁路技师学院）作为贵州省唯一一所“铁路行业”公办职业院校，自1984年成立以来，始终立足铁路行业，依托中国铁路工程集团有限公司（中国中铁）的深厚背景，形成了“两校六区”的办学格局，覆盖白云、经开、贵安、双龙等区域，在校生规模达1.2万余人‌。学校以“国家级重点技工学校”“省级示范性中等职业学校”“国家级高技能人才培训基地”等称号为支撑，构建了涵盖铁路工程、城市轨道交通、建筑工程等领域的专业体系，并拥有国家级技能大师工作室、省级实训基地等优质教学资源‌。其办学理念强调“校企合作、产教融合”，通过现代学徒制试点和一体化教学改革，有效提升了学生的实践能力和就业竞争力‌。在专业设置上，学校紧贴行业需求，尤其在铁路工程、盾构技术、接触网工程等方向具有显著优势，为区域经济发展输送了大量高技能人才‌。

---

一、学校性质与招生简章分析

（一）学校性质

贵阳铁路工程学校为公办院校，由原铁道部批准成立，隶属于中国铁路工程集团有限公司（中国中铁），其办学资金主要来源于政府财政拨款，属于国家事业单位性质‌。学校通过“一套班子、三块牌子”的管理模式，整合了技工教育与中职教育资源，形成了多元化的教育体系‌。

（二）2025年招生简章要点

1. ‌招生对象‌：面向初中或高中应届及往届毕业生，户籍不限‌。
2. ‌校区分布‌：总校区位于贵阳市观山湖区，分设经开、贵安、双龙等校区，提供多样化教学环境‌。
3. ‌专业设置‌：涵盖铁路工程、城市轨道交通、航空服务、计算机应用等15个专业，其中铁路工程、盾构技术等为特色方向‌。
4. ‌培养模式‌：推行“现代学徒制”与“校企双元育人”，学生可通过“订单班”直接对接中铁系统就业‌。

---

二、学校基础简介与优势专业解析

（一）基础简介

贵阳铁路工程学校现有教职工600余人，其中高级职称教师占比30%，拥有国家级技能大师工作室7个（如刘玉峰接触网工工作室、李吉盾构工作室），并配备盾构模拟操作中心、轨道工程实训基地等先进设施‌。学校与中铁系统企业深度合作，毕业生就业率连续五年保持在98%以上，对口就业率超80%‌。

（二）优势专业设置

1. ‌铁路工程技术‌

   • ‌核心课程‌：轨道施工与维护、接触网安装、铁路信号控制。
   • ‌就业方向‌：中铁各工程局、城市地铁公司、铁路局运维部门。
   • ‌竞争优势‌：依托国家级实训基地，学生可参与高铁、地铁等实际工程项目‌。

2. ‌城市轨道交通运营管理‌

   • ‌核心课程‌：轨道交通调度、票务管理、应急处理。
   • ‌就业方向‌：贵阳地铁、成都铁路局等运营企业。
   • ‌竞争优势‌：与贵阳地铁共建实训中心，实现“教学-实习-就业”一体化‌。

3. ‌建筑工程技术‌

   • ‌核心课程‌：BIM技术应用、工程测量、钢结构施工。
   • ‌就业方向‌：建筑企业、工程监理公司。
   • ‌竞争优势‌：省级建筑类特种作业培训资质，毕业生可获多项职业资格证书‌。

---

三、同类型学校对比分析

（一）学校基础数据对比

‌学校名称‌	‌成立时间‌	‌隶属单位‌	‌在校生规模‌	‌国家级称号‌
贵阳铁路工程学校	1984年	中国中铁	1.2万人	国家级重点技工学校、高技能人才基地
贵州交通技师学院	1958年	贵州省交通运输厅	0.8万人	省级示范院校
贵阳职业技术学院	2007年	贵阳市人民政府	1.5万人	省级优质高职院校
贵州航空工业技师学院	1977年	中国航空工业集团	0.6万人	国家级高技能基地
贵州建设职业技术学院	1979年	贵州省住房和城乡建设厅	1.0万人	省级重点职校

（二）专业设置与就业率对比

‌学校名称‌	‌优势专业‌	‌特色方向‌	‌就业率‌	‌对口就业率‌
贵阳铁路工程学校	铁路工程、城市轨道交通	盾构技术、接触网工程	98%	85%
贵州交通技师学院	道路桥梁、汽车维修	智能交通技术	93%	78%
贵阳职业技术学院	大数据技术、旅游管理	跨境电商	90%	70%
贵州航空工业技师学院	飞机制造、航空服务	无人机应用	95%	80%
贵州建设职业技术学院	建筑工程、工程造价	BIM技术应用	91%	75%

（三）实训资源与校企合作对比

‌学校名称‌	‌实训基地数量‌	‌国家级基地‌	‌合作企业‌
贵阳铁路工程学校	15个	国家级高技能基地	中国中铁、贵阳地铁
贵州交通技师学院	10个	省级交通实训中心	贵州交建集团、中交二公局
贵阳职业技术学院	20个	省级大数据实训中心	华为、腾讯
贵州航空工业技师学院	8个	国家级航空实训基地	中国商飞、贵州航空工业集团
贵州建设职业技术学院	12个	省级建筑实训基地	中建四局、贵州建工集团

---

四、优劣势对比与竞争格局

（一）贵阳铁路工程学校优势

1. ‌行业背景深厚‌：依托中国中铁，校企合作资源丰富，就业渠道稳定‌。
2. ‌专业特色鲜明‌：铁路工程、盾构技术等领域在省内具有不可替代性‌。
3. ‌实训设施先进‌：国家级技能大师工作室和实训基地提升学生实操能力‌。

（二）其他学校特点

1. ‌贵州交通技师学院‌：道路桥梁专业历史久，但缺乏铁路行业定向培养资源。
2. ‌贵阳职业技术学院‌：专业覆盖面广，但工科类专业竞争力较弱。
3. ‌贵州航空工业技师学院‌：航空领域优势突出，但规模较小，区域合作受限。
4. ‌贵州建设职业技术学院‌：建筑类专业体系完整，但缺乏跨行业融合能力。

---

五、发展建议

1. ‌深化产教融合‌：进一步扩大与中铁系统的“订单班”合作规模，开发高铁运维、智能建造等新兴方向。
2. ‌优化专业结构‌：增加人工智能、绿色建筑等交叉学科，适应行业技术升级需求。
3. ‌提升区域辐射力‌：联合西南地区铁路院校共建实训联盟，扩大招生覆盖范围。

贵阳铁路工程学校，作为贵州省唯一一所省属“铁路行业”公办职业院校，自1984年7月成立以来，经历了从铁道部第五工程局党校到国家重点高级技校的多次演变。学校位于贵阳市，交通便利，环境优雅，是培养铁路和城市轨道交通建设专业人才的重要基地。

学校拥有五个校区，总占地面积79134.92平方米，建筑面积52891平方米，教学设施和设备齐全，包括教学楼、综合办公楼、实习工厂等，配有先进的测量全站仪、数控车床、内燃机等教学设备。学校图书室藏书丰富，电子图书达10万册。贵阳铁路工程学校开设了二十多个专业，涵盖了铁道工程、工程机械驾驶与维修、汽车运用与维修、电子技术及应用等多个领域。学校注重实践教学，拥有多个实训基地和实训室，确保学生在校期间能够获得丰富的实践经验。学校师资力量雄厚，拥有一批具有企业工作经验的技术技能人才，其中中、高级职称以上的教师共计110名。学校通过引进、培训等方式提高教师队伍的教学水平，形成了一支爱岗敬业、素质较高的双师型教师队伍。

在就业方面，贵阳铁路工程学校注重就业基地建设，每个专业都建有5家以上对口的就业基地，保证学生的就业质量。学校与近60家企业建立了校企合作关系，学生就业渠道广阔，就业率保持在98%以上。学校还积极参与社会服务，是贵州省特种作业人员安全培训单位、职业技能鉴定站等，承担了多种特有工种的职业技能鉴定与人员的培训、复审和办证工作。学校为贵州省劳动力转移培训示范基地教学点，批准为农民工培训基地，为地方经济发展做出了贡献。

展望未来，贵阳铁路工程学校将继续秉承“学会做事、学会做人”的校训，坚持行业办学立足为铁路基础建设培养中等专业技能人才的同时，面向市场经济发展的需求，适时调整专业设置，突出办学特色，推出精品专业。学校将不断提高办学实力，拓宽办学渠道，提高办学层次，为国家和社会培养更多优秀的技术技能人才。

1.学校简介：贵州铁路工程学校的历史背景与现状
2.地理位置与环境描述
二、校园设施与教育资源
1.五个校区概述：主校区、经济开发区校区等
2.教学楼、综合办公楼、实习工厂等关键设施
3.先进教学设备：全站仪、数控车床、内燃机等
4.图书资源：实体藏书5万册，电子图书10万册
三、专业设置与课程体系
1.开设专业概览：铁道工程、机电工程、轨道运营等
2.实践教学强调：实训基地、实验室配置
3.特色专业介绍：如高铁乘务、城市轨道交通管理
四、师资队伍建设
1.师资规模与结构：本科及以上教师占比，中高级职称统计
2.“双师型”教师特点与优势
3.教师发展计划：培训交流、企业合作提升机制
五、就业与校企合作
1.就业基地建设：与知名企业合作情况
2.毕业生就业率与满意度分析
3.典型案例分享：成功就业学生故事
六、社会服务与影响
1.职业技能鉴定与社会培训项目
2.对地方经济与社会发展的贡献
3.未来展望：持续提升服务能力的策略
七、总结与未来规划
1.办学理念重申：“学会做事、学会做人”
2.面对挑战与机遇的策略：适应市场需求，强化特色教育
3.长远目标设定：成为西南地区乃至全国知名的铁路工程技术人才培养基地