昆明高铁学校作为西南地区高铁人才培养的核心基地，始终以“服务国家高铁战略、培育高端技术人才”为使命。学校依托云南面向南亚东南亚的区位优势，构建了覆盖轨道交通全产业链的专业体系，形成“校企联动、产教融合”的育人模式。通过引进中国中车、昆明铁路局等企业资源，打造“理论+实训+实战”三维培养体系，毕业生供需比连续五年超过1:3，成为中国高铁出海战略的重要人才储备库。

学校概况与发展历程

昆明高铁学校前身为1958年建校的铁道运输技工学校，2016年经教育部批准升格为全日制普通高等职业院校，现为国家级高技能人才培训基地。校园占地870亩，建筑面积28万平方米，拥有国内领先的“高铁实景教学区”，包括CRH3型动车组模拟驾驶舱、智能调度指挥中心等实训设施。

专业体系与课程特色

学校构建“轨道运输+智能制造+信息化技术”三位一体专业集群，其中国家骨干专业3个、省级重点专业5个。核心课程采用“项目贯穿式”教学法，将接触网施工、动车组检修等实际工程案例融入课堂。

师资队伍与教学资源

学校实施“双百工程”师资计划，现有专任教师426人，其中高级职称占比38%，“双师型”教师达82%。建有国家级精品在线课程4门，虚拟仿真实训中心被教育部认定为“生产性实训基地”。

产教融合与就业网络

学校与中铁电气化局、昆明地铁等企业共建“订单班”，近三年定向培养人才2300余名。通过“一带一路”国际产能合作，输送留学生至老挝、缅甸等国铁路部门实习，海外就业率年均增长15%。

• 校企合作单位：中国中车集团、川崎重工（上海）、杭州海康威视
• 海外实训基地：中泰铁路研发中心、雅万高铁项目部
• 典型就业方向：动车组机械师、信号工程师、车站值班员、国际乘务长

科研创新与成果转化

学校建有“高原铁路技术研究中心”，在冻土区轨道维护、山地高铁抗震设计等领域取得突破。2022年研发的“智慧站台监测系统”已应用于滇西北铁路环线，使设备故障预警效率提升40%。

经过多年发展，昆明高铁学校已形成“技术技能培养+国际视野拓展+终身学习支持”的育人生态。随着《国家综合立体交通网规划》的实施，学校正加速推进“数字孪生高铁实验室”建设，预计2025年实现全专业虚拟仿真教学覆盖，持续为“交通强国”战略输送高素质技术技能人才。