武汉铁路司机学校专科（武汉铁路司机专科学校）是全国铁路系统重点培养机车驾驶与运维技术人才的高等职业院校。学校依托中国铁路武汉局集团有限公司的行业资源优势，构建了以铁道机车运用与维护、动车组检修技术、铁道供电技术为核心的特色专业体系。作为国家示范性高职院校建设单位，该校在轨道交通装备技术领域形成显著产教融合特色，其毕业生遍布全国铁路系统，尤其在华中地区铁路司机岗位占比超过35%，形成了“招生-培养-就业”一体化办学模式。

学校现有全日制在校生规模突破8000人，专任教师中“双师型”比例达78%，建有国内领先的轨道交通实训中心，配备CRH380AJ-0203型动车模拟驾驶系统、HXD1G型电力机车实训平台等高端教学设备。通过与武汉铁路局、中车集团等企业共建“订单班”，实现专业课程与岗位技能标准对接，近三年毕业生协议就业率稳定在96%以上。

历史沿革与办学定位

学校前身为1956年创建的武汉铁路机械学校，2004年升格为高职院校并更名为现名。作为首批国家骨干高职院校，始终聚焦轨道交通装备制造与运用领域，形成“服务铁路主业、深化产教融合”的办学特色。

专业布局与教学资源

学校构建了以铁道运输、装备制造、智能控制为主体的专业集群，其中国家级重点专业覆盖率达60%。通过虚拟仿真实训室、1:1动车组模拟舱等数字化教学设施，实现理论实践一体化培养。

就业质量与行业认可

学校与18个铁路局集团公司建立定向培养机制，毕业生对口就业率连续五年超过90%。通过“职业技能+学历证书”双认证体系，学生平均首次就业岗位起薪达7.5万元/年。

师资队伍与科研能力

学校实施“楚天技能名师”引进计划，组建由铁路工匠、企业工程师组成的兼职教师库。近五年获授权专利47项，主持制定行业标准3项，开发虚拟仿真教学资源库覆盖全部主干课程。

• 高级职称教师占比：42%
• 硕士以上学位教师：68%
• 企业兼职教师：126人
• 年均科研经费：1200万元

国际化进程与创新培养

学校牵头成立“一带一路”铁道职业教育联盟，与泰国、肯尼亚等国开展国际合作办学。创新实施“现代学徒制”改革，构建“基础技能-专项技能-综合素养”三级递进培养体系。