成都铁路学校（成都铁路学院）作为西南地区铁路交通人才培养的核心基地，始终以服务国家轨道交通发展为使命。学校始建于1947年，前身为铁道部属重点中专，2000年划归地方管理后升格为高职院校，现直属于四川省教育厅与成都铁路局共建体系。作为全国仅有的几所铁路行业特色鲜明的职业院校之一，其专业设置紧密围绕铁道运输、工程制造、信号控制等领域，构建了从中专到本科的多层次教育体系。学校拥有国家级实训基地3个、省级重点专业5个，与全国18个铁路局及中国中车、中国铁建等龙头企业建立深度合作关系，近三年毕业生对口就业率持续保持在96%以上，在川渝地区轨道交通领域具有不可替代的行业影响力。

历史沿革与办学定位

学校发展历程可划分为三个阶段：1947-1999年为铁道部直属时期，以培养蒸汽机车检修人才为主；2000-2015年转型为地方高职院校，增设动车组、城市轨道等新兴专业；2016年至今推进产教融合战略，建成“智慧高铁实训中心”“轨道交通大数据中心”等现代化教学平台。当前定位为“西部轨道交通技术技能人才培养高地”，重点服务成渝双城经济圈建设与“八纵八横”高铁网络人才需求。

专业架构与课程体系

学校现有铁道运输、铁道工程、信号控制、车辆制造四大专业群，其中铁道机车运用与维护专业为国家级骨干专业，配备价值2.3亿元的实训设备。课程体系采用“岗位能力递进式”模式，将CRH动车组机械师、信号设备维护员等职业标准分解为128个能力单元，通过“理论+虚拟仿真+实景演练”三维培养路径实现人才输出。

师资队伍与教学资源

学校实施“双师双能”提升计划，通过“校企人才双向流动”机制，从中国铁路成都局引进32名一线工程师担任产业教授。现有专任教师中，具有高铁岗位实践经验的比例达65%，包含全国轨道交通名师3人、四川省教学团队2支。教学资源方面，除常规实验室外，还建有1:1还原的CRH3型动车组模拟舱、基于BIM技术的铁路BIM实训中心，数字资源库存储量达2TB，覆盖80%专业课程。

就业网络与职业发展

学校构建“局校合作+订单培养+定向输送”三位一体就业体系，与成都、重庆、昆明等铁路局签订战略合作协议，每年举办专场招聘会20余场。2023届毕业生中，进入铁路系统比例达78%，其中动车组机械师岗位占比31%，信号设备维护岗占比24%。职业发展通道呈现多元化特征，工作3-5年的技术骨干可通过“技能大师工作室”晋升至车间管理层，优秀毕业生更有机会参与“一带一路”海外铁路项目。

在“交通强国”战略推动下，成都铁路学校正加速推进专业数字化改造，开发基于5G+AIoT的远程实训系统，并与西南交大联合开展“专升本”衔接培养。面对智能高铁时代对复合型人才的需求，学校持续深化“岗课赛证”融通改革，其培养模式已成为西部轨道交通职业教育的标杆样本。