四川省作为西南地区铁路交通枢纽，近年来持续推进“蜀道通欧”战略，带动轨道交通产业高速发展。在此背景下，四川铁路学校与四川铁路职业技术学院作为区域轨道交通人才培养的核心基地，承担着为铁路系统输送专业技术人才的重要使命。两校依托行业资源，构建了以铁道工程、动车组检修、运输管理等为核心的专业体系，形成“产教融合、工学交替”的办学特色。从招生规模看，四川铁路职业技术学院近年计划招生人数稳定在3000人左右，涵盖高职专科批次；而四川铁路学校（中专层次）年均招生约1500人，主要面向初中毕业生。两者在培养层次、专业侧重上形成互补，共同服务于区域轨道交通产业链的人才需求。

两校招生核心数据对比

四川铁路学校招生细则解析

四川铁路学校作为中专层次教育机构，招生对象主要为初中毕业生，实行“3+2”中高职衔接模式。其专业设置聚焦铁路基建与基础运维领域，例如铁道工程施工专业对接高铁建设岗位，课程包含工程测量、轨道铺设等实操内容。值得注意的是，该校与成都铁路局签订定向培养协议，每年预留30%名额用于“订单班”，学生毕业后直接进入指定岗位。

四川铁路职业技术学院招生特征

作为高职院校，四川铁路职业技术学院的专业设置更贴近铁路智能化升级需求。例如动车组检修技术专业引入虚拟仿真实训系统，培养高铁动车组维保人才；铁道信号自动控制专业则与华为合作开发智能信号系统课程。该校采用“单招+高考统招”双渠道招生，其中单招计划占比60%，重点考察实践操作能力。

就业质量与行业需求匹配度

两校毕业生在轨道交通领域的就业率持续高位，但细分领域存在差异。四川铁路学校学生更多进入铁路施工企业及地方轨道交通公司，从事基础技术岗位；而四川铁路职业技术学院凭借大专学历优势，在铁路局电务段、动车段等核心部门占比更高。从薪酬水平看，高职毕业生起薪普遍较中职生高20%-30%，但两者均显著高于四川省平均工资水平。

• 行业需求热点：高铁智能运维、城市轨道交通信号系统升级催生新岗位
• 技能认证趋势：国家推行“铁路机车制修工”等职业资格认证，提升就业门槛
• 升学通道：中职生可通过“对口升学”进入高职院校深造，2023年升学率达78%

随着成渝双城经济圈交通一体化推进，两校正加速调整专业结构。例如新增“智慧轨道交通技术”专业，并引入华为联合开发5G轨道通信课程。这种动态调整机制使人才培养与产业技术革新保持同步，巩固了四川轨道交通教育在全国的区域领先地位。