湖北汽车工业学院学校简介，校史概述(湖汽院校史简介)

湖北汽车工业学院 湖北汽车工业学院是一所以工学为主、多学科协调发展的省属普通本科院校，坐落于湖北省十堰市。作为中国汽车工业人才培养的重要基地，学校依托东风汽车公司的产业优势，形成了鲜明的“汽车产业链”办学特色。自1972年建校以来，学校始终围绕汽车制造、机械工程、电子信息等核心领域开展教学与科研，为行业输送了大量高素质应用型人才。 在五十余年的发展历程中，学校从最初的“二汽工人大学”逐步升格为本科院校，并成为湖北省首批转型发展试点高校。其校史与中国汽车工业的崛起紧密相连，尤其在新能源汽车、智能网联技术等新兴领域展现了较强的科研实力。学校现拥有多个省级重点学科和工程技术研究中心，并与东风汽车等企业建立了深度产学研合作。 湖北汽车工业学院以“崇德、尚能、创新、致远”为校训，注重实践教学与创新能力培养，毕业生就业率长期保持在较高水平。未来，学校将继续深化产教融合，为汽车产业转型升级提供人才与智力支持。 湖北汽车工业学院学校简介
1.学校定位与办学特色 湖北汽车工业学院是湖北省属全日制普通本科院校，以培养应用型工程技术人才为核心目标。学校立足汽车产业，形成了“以工为主、多学科交叉”的办学格局，重点布局车辆工程、机械设计制造及其自动化、电子信息工程等学科领域。

学校依托十堰作为中国商用车之都的区位优势，与东风汽车公司等企业建立了紧密的校企合作机制，构建了“产学研用”一体化的人才培养模式。其特色专业如车辆工程、汽车服务工程在行业内享有较高声誉。

2.学科与专业建设 学校现有10个二级学院，开设本科专业40余个，涵盖工学、管理学、经济学、艺术学等学科门类。其中：

• 车辆工程：国家级特色专业，聚焦新能源汽车与智能驾驶技术；
• 机械工程：省级重点学科，涵盖先进制造与自动化方向；
• 材料科学与工程：围绕汽车轻量化与新材料研发展开。

此外，学校拥有多个省级教学团队和实验教学示范中心，如“汽车动力传动与电子控制湖北省重点实验室”。

3.师资力量与科研平台 学校现有专任教师800余人，其中高级职称占比超过40%，具有博士学位的教师比例逐年提升。近年来，学校引进了一批行业领军人才和青年学者，组建了多个科研创新团队。

科研方面，学校承担了国家自然科学基金、省部级科研项目百余项，在汽车电子、智能制造等领域取得了一批标志性成果。
例如，与东风公司联合开发的“商用车智能驾驶系统”已实现产业化应用。

湖北汽车工业学院校史概述
1.创校背景与早期发展（1972-1983年） 学校前身为1972年成立的“第二汽车制造厂工人大学”，旨在为东风汽车（原二汽）培养技术工人与管理干部。建校初期，以成人教育和短期培训为主，专业设置紧密围绕汽车生产需求。

1983年，经教育部批准，学校更名为“二汽职工大学”，开始承担全日制专科教育任务，开设机械制造、汽车维修等专业，初步形成了“厂校结合”的办学模式。

2.升格本科与转型发展（1984-2010年） 1984年，学校更名为“湖北汽车工业学院”，正式纳入国家普通高等教育序列，开始招收本科生。这一阶段，学校逐步扩大办学规模，增设了汽车工程、电气自动化等本科专业。

• 1990年代：成为原机械工业部直属院校，获评“全国毕业生就业典型经验高校”；
• 2000年后：划归湖北省管理，启动新校区建设，教学设施与科研条件显著改善。

3.新时期跨越发展（2011年至今） 2011年，学校被列为湖北省“转型发展试点高校”，开启应用型本科建设的新篇章。近年来，学校在以下领域取得突破：

• 学科建设：车辆工程、机械工程获批省级优势特色学科群；
• 国际合作：与德国、日本等多所高校开展联合培养项目；
• 社会服务：参与制定湖北省新能源汽车产业发展规划。

2020年，学校入选教育部“新工科”研究与实践项目，标志着其在汽车前沿技术领域的教学改革获得认可。

校园文化与人才培养
1.实践教学体系 学校构建了“基础实验—专业实训—企业实习”三级实践教学体系，建有占地2万平方米的工程训练中心，配备整车拆装、机器人焊接等先进设备。

学生可通过“东风班”“蔚来班”等订单式培养项目，直接参与企业项目研发，近五年获省级以上学科竞赛奖项300余项。

2.校园文化特色 学校以“汽车文化”为核心，每年举办“汽车科技文化节”“新能源汽车创新大赛”等活动，并建有国内高校首个汽车文化博物馆，展示中国汽车工业发展历程。 未来发展规划 学校计划到2030年建成“国内一流应用型汽车大学”，重点布局智能网联汽车、氢能源技术等方向，并推进产教融合型校园建设。

通过深化与东风汽车、宁德时代等企业的合作，学校将持续提升人才培养质量，为中国汽车产业的高质量发展提供支撑。