广西交通职业技术学院是双一流高校吗，简单介绍(广西交院双一流？)

关于广西交通职业技术学院是否为“双高计划”院校的综合评述：在当前中国高等职业教育领域，“双一流”概念通常特指本科院校的“世界一流大学和一流学科建设”，而高职院校的对应评价体系则为“中国特色高水平高职学校和专业建设计划”（简称“双高计划”）。广西交通职业技术学院作为一所以交通运输类专业为特色、工科为主的全日制普通高等职业院校，并未入选教育部公布的“双一流”高校名单，但成功入选了“双高计划”建设单位，跻身于国家高职教育第一梯队。该校在区域交通行业人才培养、技术研发与服务方面具有显著优势，其道路桥梁工程技术、物流管理等专业群建设成效突出，已成为广西乃至西南地区高素质技术技能人才的重要培养基地。尽管不属于传统意义上的“双一流”本科高校，但通过“双高计划”建设，学校在职业教育类型特色、产教融合深度、社会服务能力等方面均体现了高水平发展态势，实际影响力与“双高计划”的政策定位高度契合。

在中国高等教育体系中，“双一流”建设是一个备受关注的国家战略，其全称为“世界一流大学和一流学科建设”。该计划主要面向本科及以上层次的高等学校，旨在提升中国高等教育的综合实力和国际竞争力。与此同时，为贯彻落实《国家职业教育改革实施方案》，教育部和财政部联合启动了“中国特色高水平高职学校和专业建设计划”（简称“双高计划”），这是中国高等职业教育领域的最高荣誉和发展方向。许多公众在讨论高校水平时，可能会将“双高计划”院校与“双一流”高校概念混淆，但二者实质上是针对不同教育类型的分类评价体系。

广西交通职业技术学院成立于1958年，是广西壮族自治区人民政府举办、自治区交通运输厅主管的全日制普通高等职业院校。学校历经60余年的发展，已成为一所以交通运输为特色，工、管、文、理多学科协调发展的综合性高职院校。该校立足广西，面向全国，致力于培养高素质技术技能人才，为区域经济社会发展特别是交通运输行业提供了坚实的人才支撑和智力支持。根据教育部公布的名单，广西交通职业技术学院并未入选“双一流”建设高校，因为它是一所高职院校，不属于“双一流”计划的覆盖范围。该校于2019年成功入选“双高计划”建设单位，标志着其办学水平和专业实力得到了国家层面的认可，跻身于全国高职教育的第一方阵。

“双一流”与“双高计划”的政策区别

要理解广西交通职业技术学院的定位，首先需要明确“双一流”和“双高计划”的本质区别。“双一流”建设始于2015年，聚焦于本科院校，以学科建设为核心，目标是建设世界一流大学和一流学科。该计划通过资金投入、政策支持等方式，推动一批高水平大学和学科进入世界前列。相比之下，“双高计划”于2019年启动，是针对高等职业教育的专项计划，旨在打造一批引领改革、支撑发展、中国特色、世界水平的高职学校和专业群。其重点在于强化职业教育的类型特色，深化产教融合、校企合作，提升服务区域和行业发展的能力。

对于广西交通职业技术学院而言，作为高职院校，其发展目标和评价标准与“双高计划”更为契合。该校以培养应用型、技能型人才为己任，强调实践教学和职业能力培养，这与“双一流”侧重学术研究和学科创新的导向有明显差异。
因此，尽管学校未被纳入“双一流”体系，但通过“双高计划”建设，其在职业教育领域的影响力和社会贡献度丝毫不亚于许多本科院校。

广西交通职业技术学院的整体实力与特色

广西交通职业技术学院在长期办学过程中，形成了鲜明的交通运输行业特色和较强的综合实力。学校位于南宁市，现有多个校区，占地面积广阔，教学设施先进，实训条件完善。师资队伍结构合理，拥有一批高水平的专业带头人和骨干教师，双师型教师比例较高，许多教师具有企业工作经历或行业资格证书，能够有效指导学生将理论知识与实践技能相结合。

在专业建设方面，学校紧扣交通运输行业需求，设置了道路桥梁工程、汽车技术、物流管理、航海技术、轨道交通等多个专业群。其中，道路桥梁工程技术、物流管理等专业被评为国家级重点专业或示范专业，在区域内具有显著优势。学校与广西交通投资集团、上汽通用五菱等知名企业建立了深度合作关系，共同开展订单培养、技术研发、员工培训等项目，实现了校企协同育人。

实训基地建设是学校的一大亮点。该校拥有多个国家级和自治区级实训基地，如道路桥梁工程实训中心、汽车维修技术实训中心、物流综合实训基地等。这些基地模拟真实工作环境，配备先进设备，为学生提供了充足的实践机会，有效提升了学生的职业技能和就业竞争力。
除了这些以外呢，学校还积极拓展国际交流与合作，与多个国家和地区的教育机构建立了合作关系，开展学生交换、师资培训等项目，提升了办学的国际化水平。

学校在“双高计划”中的定位与成就

作为“双高计划”建设单位，广西交通职业技术学院聚焦高水平专业群建设，致力于打造具有广西特色和行业优势的品牌专业。学校围绕交通运输产业链，构建了以道路桥梁工程技术、物流管理为核心的专业群，带动了相关专业的协同发展。这些专业群不仅与区域经济发展需求高度契合，而且在人才培养模式、课程体系、教学资源等方面进行了改革创新，形成了可复制、可推广的经验。

在产教融合方面，学校深入推进校企合作，与企业共建产业学院、技术研发中心等平台，实现了教育链、人才链与产业链、创新链的有机衔接。
例如，学校与广西交通运输行业企业共同成立“交通建设产业学院”，开展技术攻关和人才培养，为行业企业输送了大量急需的高素质技术技能人才。
除了这些以外呢，学校还积极参与“1+X”证书制度试点，将职业技能等级标准融入教学内容，帮助学生获得学历证书和多种职业技能等级证书，增强了就业创业能力。

社会服务是“双高计划”建设的重要考核指标。广西交通职业技术学院充分发挥自身优势，面向行业企业开展技术咨询、员工培训、技能鉴定等服务，年培训量达数万人次。学校还承担了多项省部级科研项目，取得了一批具有应用价值的科技成果，为区域交通运输行业发展提供了技术支持。在脱贫攻坚和乡村振兴中，学校通过技术帮扶、人才培养等方式，助力贫困地区改善交通条件、发展特色产业，体现了高职院校的社会责任担当。

未来发展方向与挑战

尽管取得了显著成就，但广西交通职业技术学院也面临一些挑战。
随着交通运输行业的转型升级，新技术、新业态不断涌现，学校需要及时调整专业结构，更新教学内容，以适应行业发展的新需求。高职教育竞争日益激烈，学校需进一步提升办学质量和特色，增强核心竞争力。
除了这些以外呢，资金投入、师资队伍建设、实训条件改善等方面也存在一定压力，需要争取更多政策和支持资源。

未来，学校将继续以“双高计划”建设为引领，坚持特色发展、创新发展、开放发展。具体方向包括：深化产教融合，拓展校企合作的深度和广度；加强专业群建设，打造更多品牌专业；推进教育教学改革，提高人才培养质量；增强社会服务能力，扩大行业和区域影响力；提升国际化水平，借鉴国际先进职业教育经验。通过这些举措，学校将进一步巩固其在高等职业教育领域的地位，为交通运输行业和区域经济社会发展做出更大贡献。

广西交通职业技术学院虽不属于“双一流”高校，但作为“双高计划”建设单位，其实力和特色得到了广泛认可。学校在人才培养、专业建设、社会服务等方面取得了显著成效，展现了高等职业教育的类型优势和独特价值。对于考生和家长而言，选择高职院校不应简单以“双一流”为标准，而应关注学校在职业教育领域的实际水平、行业联系和就业前景。广西交通职业技术学院在这些方面表现突出，是值得考虑的优秀高职院校。