张家口尚义县交通技术专业学校(尚义县交校)

学校硬件设施较为完善，拥有汽车检测实训中心、工程测量实验室等专业化教学场所，并注重师资队伍建设，引进了一批具有行业经验的“双师型”教师。
于此同时呢，学校积极参与职业技能竞赛，多次在省级比赛中获奖，展现了较强的教学实力。尽管地处县域，但学校通过灵活的办学模式，与周边城市企业建立了稳定的实习就业合作关系，为学生提供了广阔的实践平台。

在政策支持下，学校正逐步扩大招生规模，并探索“产教融合”的深度发展路径。未来，随着京津冀协同发展的推进，该校有望在区域职业教育领域发挥更重要的作用。

学校的发展可分为三个阶段：

• 初创期（1990-2005年）：以汽车维修和驾驶员培训为主，服务本地运输行业需求。
• 扩张期（2006-2015年）：新增道路桥梁、物流管理等专业，并与多家企业签订合作协议。
• 转型期（2016年至今）：推进数字化教学改革，引入智能交通相关课程，适应行业技术升级。

• 汽车技术类：包括汽车运用与维修、新能源汽车检测等，注重故障诊断与实操能力培养。
• 工程建设类：涵盖道路桥梁施工、工程测量等，结合BIM技术开展项目化教学。
• 管理服务类：如物流管理、交通运营服务，强化信息化工具应用能力。

教学特色上，学校推行“理论+实训+顶岗”的三段式培养模式，实训课时占比超过50%。
例如，汽车维修专业学生需在合作4S店完成至少3个月的轮岗实习，确保技能与岗位需求无缝对接。

校企合作是学校发展的核心策略，主要合作形式包括：

• 订单班培养：与张家口本地物流企业、工程公司联合开设定向班，学生毕业后直接入职。
• 共建实训基地：企业提供设备支持，学校承担员工培训，实现资源共享。
• 技术研发合作：教师团队参与企业技改项目，如新能源汽车电池维护技术攻关。

• 京津冀地区汽车服务企业（占比40%）；
• 本地工程建设单位（占比30%）；
• 升学深造（占比20%，对口高职院校包括河北交通职业技术学院等）。

为提高学生竞争力，学校推行“1+X”证书制度，鼓励学生考取汽车维修工、物流师等职业资格证书。近年优秀毕业生案例包括：某届汽车维修专业学生自主创业成立汽修连锁店，年营业额超XX万元；道路桥梁专业多名学生参与冬奥会配套交通项目建设。

• 汽车电控系统实训室；
• 工程材料检测实验室；
• 智能交通模拟沙盘等。

校园文化以“工匠精神”为核心，定期举办技能比武、职业规划讲座等活动。学生社团如“交通科技创新社”在省级创新创业大赛中屡获佳绩。

• 扩建新能源汽车实训中心，预计投入XX万元；
• 与京津地区高职院校开展“3+2”贯通培养项目；
• 开发智能网联汽车技术等新兴专业课程。

随着尚义县被纳入“京津冀交通一体化”节点规划，学校将进一步提升服务区域发展的能力，力争成为冀北地区交通技术人才培养的标杆院校。