西安城市交通轨道学校(西安轨交学校)

学校注重实践教学，拥有模拟驾驶舱、轨道车辆实训基地等先进设施，为学生提供贴近真实的职业环境。师资队伍由行业专家和高校教师组成，确保教学内容的先进性与实用性。近年来，学校毕业生就业率持续保持在95%以上，多数进入西安地铁、中铁集团等知名企业，成为行业骨干力量。
除了这些以外呢，学校还积极参与地方轨道交通标准制定和技术研发，展现了较强的社会服务能力。

在职业教育改革背景下，西安城市交通轨道学校通过优化课程体系、强化校企合作，逐步成为西北地区轨道交通职业教育的重要基地。未来，学校将进一步对接“智慧交通”发展趋势，培养更多适应行业转型升级的高素质技术人才。

西安城市交通轨道学校的成立与发展，与西安轨道交通产业的快速扩张密不可分。21世纪初，随着西安地铁1号线的规划建设，本地对专业人才的需求激增。学校应运而生，最初以短期培训为主，后逐步发展为全日制中等职业院校，并纳入陕西省职业教育重点建设项目。

学校的发展经历了三个阶段：

• 初创期（2005-2010年）：以合作办学形式为主，重点培养地铁一线操作人员；
• 成长期（2011-2018年）：扩建校区，增设车辆工程、信号与控制等专业，形成完整的中高职衔接体系；
• 提升期（2019年至今）：引入智能运维、无人机巡检等新兴课程，推动数字化转型。

学校目前开设的专业覆盖轨道交通全产业链，主要分为三大类：

• 运营服务类：包括轨道交通运营管理、客运服务等，注重调度指挥与客户服务能力培养；
• 工程技术类：如车辆检修、供电技术等，侧重设备维护与故障诊断；
• 智能技术类：新增的智慧交通技术应用专业，培养大数据分析与系统集成人才。

教学特色体现在：

• “双导师制”：企业工程师与学校教师共同授课；
• 模块化课程：将岗位技能分解为独立教学单元；
• 1+X证书融合：学生可考取电工证、轨道交通调度员等职业资格证书。

学校投资1.2亿元建成西北地区规模最大的轨道交通实训基地，包含以下功能区域：

• 模拟地铁站厅与控制中心；
• 真实比例的轨道车辆拆装平台；
• 信号控制系统仿真实验室。

校企合作方面，与西安地铁签署“订单班”协议，学生大三即进入企业顶岗实习。
于此同时呢，与中铁电气化局共建“接触网技术培训中心”，联合开发教材6部，获省级教学成果奖2项。

学校现有专职教师158人，其中：

• 高级职称占比35%；
• 具有地铁工作经历的“双师型”教师达60%；
• 特聘行业专家12人，包括2名国务院特殊津贴获得者。

近三年承担市级以上科研项目9项，发表核心论文24篇，获批实用新型专利7项。
例如，研发的“轨道车辆轮对在线检测系统”已在西安地铁4号线试点应用。

学校通过“三段式”就业指导体系（职业规划+技能强化+岗位对接），保障学生高质量就业。2022届毕业生数据显示：

• 85%进入轨道交通行业，平均起薪4500元；
• 12%通过专升本进入西安交通大学等高校深造；
• 3%自主创业，主要从事交通设备维护服务。

优秀校友代表包括西安地铁运营分公司技术总监张某、中铁某局项目经理李某等。学校定期举办“企业开放日”，邀请用人单位参与人才培养方案修订。

除人才培养外，学校积极承担社会责任：

• 为地铁员工提供每年超2000人次的在职培训；
• 参与编制《陕西省城市轨道交通服务规范》地方标准；
• 组织师生志愿者服务“十四运”等大型活动交通保障。

2023年，学校牵头成立“西北轨道交通职业教育联盟”，联合12家院校企业推动资源共享。

面向“十四五”，学校将重点推进以下工作：

• 建设智慧交通实训中心，引入AR故障诊断系统；
• 拓展国际合作，与德国柏林轨道技术学院开展师资互换；
• 申报高职院校资质，争取升格为职业本科院校。

通过持续创新，西安城市交通轨道学校正朝着“西部领先、全国一流”的目标稳步迈进，为城市交通发展输送更多高素质技术技能人才。