南京航空职业技术学校(南京航空职业技术学院)

• 更新时间：2024-12-18 04:13:27 •

南京航空职业技术学校（南京航空职业技术学院）是江苏省唯一一所直属中央军委装备发展部的高等职业院校，也是全国首批国家示范性高等职业院校。学校以航空航天装备制造、维修及服务为特色，深度融入国防科技工业体系，形成了“军地融合、产教协同”的办学模式。作为中国航空工业集团、中国商飞等企业的战略合作单位，学校在飞行器制造、航空机电装备维修等领域具有显著优势，毕业生就业率连续十年保持在98%以上，其中超过60%进入航空航天系统工作。

学校概况与核心优势

南京航空职业技术学院前身为1956年创建的航空工业技工学校，2000年升格为高职院校，现拥有溧水、将军路两个校区，占地1200亩。学校设有航空工程学院、机电学院等8个二级学院，开设飞行器制造技术、航空机电设备维修等34个专业，其中国家级重点专业5个、省级品牌专业12个。

核心指标	数据详情
办学性质	中央军委装备发展部直属高职院校
在校生规模	1.2万余人（含定向培养军士生2000人）
合作企业	中国商飞、中航工业、波音公司等267家
实训基地	航空发动机装配、飞机钣金加工等12个国家级实训中心

专业布局与教学特色

学校构建了“航空装备制造—维修—服务”专业链，形成覆盖飞行器全生命周期的专业体系。其中，飞行器制造技术专业采用“校企双导师制”，引入波音公司B737/777机型装配标准；航空机电设备维修专业与空军装备部共建教学资源库，涵盖歼击机、运输机等12类机型维护课程。

对比维度	本校数据	行业平均水平	同类院校标杆
航空类专业占比	78%	45%	85%（西安航空职业技术学院）
双师型教师比例	92%	68%	88%（成都航空职业技术学院）
军工企业订单班数量	23个	8个	18个（张家界航空工业职业技术学院）

实训体系建设

学校投入3.2亿元建设航空工程实训中心，配备ARJ21模拟驾驶舱、C919大型客机虚拟装配系统等高端设备。其中，航空复合材料维修实训室可完成波音787、空客A350等新型材料的损伤修复训练，年培训量超5000人次。

实训类别	设备总值（万元）	覆盖岗位	合作企业
飞行器制造	8600	飞机铆装、数控加工、部件装配	中航西飞、洪都航空
航空维修	6500	航线维护、定检维修、航电检测	东航技术、南航机务
航空服务	4200	空中乘务、机场运营、航材管理	南京禄口机场、春秋航空

就业质量与升学通道

学校建立“入伍—就业—升学”三维发展路径，近三年定向培养军士录取率达91%，毕业生进入军工企业比例为43%，进入民航系统比例为27%。升学方面，与南京航空航天大学等高校开通“专接本”通道，年均300余人通过专升本考试。

典型就业单位：中国商飞上海飞机制造厂、空军某部修理厂、深圳航空公司
：航空工艺工程师、飞机维修技师、航材调度主管
国际合作项目：参与中巴航空合作项目，为巴基斯坦空军培养机务人才

学校建有航空先进制造技术协同创新中心，承担C919大飞机配套部件研发任务，近三年获授权专利146项。面向行业开展技术培训，年培训量超1.2万人次，其中包括为老挝军方开展飞机维修技术海外培训项目。

通过深度整合军工资源与职业教育，学校构建了“教学—实训—科研—服役”一体化培养体系。在专业设置上紧密对接航空产业链需求，实训设备规格对标行业标准，形成鲜明的军事化管理和航空特色文化。随着国产大飞机产业发展和军民融合战略推进，学校正持续强化无人机技术、航空智能制造等新兴专业群建设，为航空航天领域输送更多高素质技术技能人才。

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