大连交通口岸职业技术学校(大连交通口岸职校)

• 更新时间：2024-12-31 01:38:01 •

大连交通口岸职业技术学校（大连交通口岸职校）是东北地区交通运输领域职业教育的重要基地，依托大连港航物流枢纽的区位优势，形成了以港口机械、航运管理、轨道交通为核心的特色专业群。学校深度对接辽宁自贸试验区建设需求，与大连港集团、中铁大连局等企业建立产教融合机制，近三年毕业生对口就业率超92%，在船舶电气、国际航运业务等领域培养了大量技术技能人才。相较于区域内同类院校，该校在港航设备维护、智慧港口技术等新兴专业布局上具有先发优势，但其传统优势专业如轮机工程的实训设备更新速度仍需加快。

学校发展历程与核心定位

大连交通口岸职校前身为1958年创建的大连铁路运输学校，2003年经省教育厅批准更名为现名，2018年入选国家中等职业教育改革发展示范校。学校现为辽宁交通职业教育集团核心成员，承担着东北亚国际航运中心建设的人才储备任务，形成"水陆并举、港航联动"的专业架构。

发展阶段	关键事件	办学转型
1958-1998	铁道运输中专时期	侧重铁路信号、机车维修专业
1999-2015	扩容升级阶段	新增港口机械、航运管理专业
2016至今	智慧港口建设	开发智能船舶控制、数字港务系统课程

专业设置与区域产业匹配度分析

学校现有28个专业覆盖交通运输全链条，其中港口装卸机械操作、船舶舾装技术等5个专业获省级示范称号。通过对比区域重点产业需求可见，其在冷链物流、邮轮乘务等新兴领域存在专业缺口。

专业类别	代表专业	对应产业	人才缺口率
港口运营	港口机械电气控制	大连港智能化改造	18%
航运服务	国际航运业务管理	辽鲁欧海运大通道	22%
轨道交通	城市轨道车辆检修	大连地铁网络扩展	15%

教学资源配置对比

学校建有国家级实训基地3个，配备港口门机模拟操作系统、船舶电站实训平台等高端设备。但与上海海事职业学院相比，在智能航运仿真实验室建设方面仍存在代际差距。

指标项	大连交通口岸职校	上海海事职业学院	浙江交通职院
船舶操纵模拟器数量	8台	16台（含气膜模拟舱）	12台
港口装卸AR实训室	2间	4间（含洋山港实景系统）	3间
双师型教师占比	78%	89%	85%