1. 首页
  2. 教育其他

西航职业技术学校(西航职业技术学校)

西安航空职业技术学院(简称“西航职院”)是经陕西省人民政府批准、教育部备案的全日制公办普通高等职业院校,隶属于中国航空工业集团有限公司。学校以航空装备制造、维修及服务为特色,是国家示范性高等职业院校、国家优质专科高等职业院校、中国特色高水平高职学校和专业建设计划(“双高计划”)A类建设单位。校园占地800余亩,设有航空工程学院、机械工程学院、电气工程学院等9个二级学院,开设覆盖航空全产业链的36个专业,其中国家级重点建设专业12个,省级一流专业15个。学校建有航空工程实训中心、飞机维修实训基地等12个校内实训基地,与波音、空客、中航工业等企业共建校外实训基地47个,形成“校中有厂、厂中有校”的产教融合模式。近年来,毕业生就业率保持在96%以上,对口航空类企业就业比例超过75%,为我国航空工业输送了大量技术技能人才。

历史沿革与定位

学校前身为1958年创建的西安第一航空工业技工学校,2001年升格为高职院校,2010年被确定为国家示范性高职院校。作为中国航空工业集团唯一直属高职院校,学校以“服务航空、面向社会”为办学宗旨,构建了“航空制造、航空维修、航空服务”三大专业群,形成“产教融合、校企合作”的办学特色。

时间 重大事件
1958年 创建西安第一航空工业技工学校
2001年 升格为西安航空职业技术学院
2010年 获批国家示范性高等职业院校
2019年 入选“双高计划”A类建设单位

专业布局与核心优势

学校围绕航空产业链构建专业体系,形成“机械制造—航空维修—空港服务”全链条专业集群。其中,航空机电设备维修专业为国家级教学改革试点专业,拥有波音737-300飞机实训平台;飞机电子设备维修专业与中电科航空电子有限公司共建实训室;无人机应用技术专业对接行业前沿,建成西北首个民用无人机驾驶员训练基地。

专业群 核心专业 合作企业 实训设备
航空制造 航空发动机装配技术、飞行器制造技术 西航发、中航起落架 航空发动机试车台、五轴加工中心
航空维修 航空机电设备维修、飞机电子设备维修 东航技术、海航技术 波音737模拟舱、A320舱门训练器
空港服务 空中乘务、机场运行服务与管理 西部机场集团、咸阳机场 客舱服务实训舱、值机模拟系统

师资队伍建设

学校实施“双师素质提升工程”,通过企业挂职、技能认证等方式强化教师实践能力。现有专任教师中,副高以上职称占比38.7%,“双师型”教师占比82.4%。引进中航工业首席技师、波音公司认证工程师等企业专家担任兼职教授,组建“校企混编”教学团队。

类别 人数 占比 典型案例
高级职称教师 216人 38.7% 含3名省级教学名师
双师型教师 489人 82.4% 持有民航维修执照42人
企业兼职教师 156人 25.1% 含空客认证工程师12人

教学设施与实训资源

学校投入5.2亿元建设实训基地,形成“基础实训—专项技能—综合实战”三级培养体系。其中,航空工程实训中心占地2.8万平方米,配备飞机拆解与装配生产线;与商飞共建的大飞机学院拥有ARJ21模拟驾驶舱。近三年新增实训设备价值1.2亿元,包括3D打印飞机零部件生产线、航空材料检测实验室等。

就业质量与校企合作

学校与航空工业集团、民航局签署战略合作协议,建立“订单班”培养机制。2023届毕业生进入世界500强企业比例达23.6%,进入中航工业下属单位比例达41.3%。与波音、空客合作的“国际航空维修人才班”实现海外就业率15.7%。

指标 2021届 2022届 2023届
就业率 96.2% 97.1% 96.8%
对口就业率 78.4% 80.6% 82.3%
国企就业比例 65.7% 68.2% 70.1%

与同类院校对比分析

相较于广州民航职业技术学院、成都航空职业技术学院等同类院校,西航职院在航空制造领域具有显著优势,尤其在航空发动机维修、飞机结构修理等细分领域处于领先地位。但在民航运输服务类专业规模上略小于广州民航,在无人机应用技术专业建设上落后于成都航院。

对比维度 西航职院 广州民航 成都航院
航空制造类专业数 15个 8个 12个
飞行器维修实训设备价值 1.8亿元 1.2亿元 1.5亿元
民航运输岗位就业比例 23.6% 45.2% 38.7%

学校持续推进“双高计划”建设,未来将重点突破航空大部件数字化装配、民航智慧机场运维等方向,打造服务“一带一路”倡议的航空产教融合高地。通过深化中德、中法国际合作,引进欧洲航空职教标准,培育具有国际竞争力的技术技能人才。

本文采摘于网络,不代表本站立场,转载联系作者并注明出处:https://www.xhlnet.com/other/238842.html

联系我们

在线咨询:点击这里给我发消息

微信号:y15982010384