广安航空职业技术学院是经四川省人民政府批准、教育部备案的全日制普通高等职业院校，以航空装备制造、维修及航空服务为特色，立足成渝经济区，辐射西南地区。学院依托广安市“西部轻量化材料产业基地”和“航空产业集聚区”的区位优势，紧密对接航空航天产业链，形成“校企双元育人”的办学模式。近年来，学院通过深化产教融合、强化实训体系建设，逐步成为区域航空技术技能人才培养的重要基地。然而，受限于办学历史较短、高端实训设备不足等因素，其在行业影响力和科研能力上仍与头部院校存在差距，需进一步突破区域资源限制，提升核心竞争力。

一、历史沿革与办学定位

广安航空职业技术学院前身为2012年成立的广安职业技术学校航空工程系，2019年升格为高职院校。学院以“服务航空航天产业，培养高素质技术技能人才”为使命，聚焦飞机机电设备维修、航空电子设备维修、航空材料精密加工等核心专业，构建“航空制造+航空维修+航空服务”三位一体的专业集群。

二、专业设置与课程体系

学院现有飞行器制造技术、航空发动机装配与试车、航空物流等8个专科专业，其中4个专业被纳入“省级重点建设专业”。课程体系采用“基础平台+专业模块+岗位认证”模式，引入CCAR-66R3（民用航空器维修人员执照）标准，实现课程与职业资格对接。

三、师资力量与教学资源

学院现有教职工230人，其中副高以上职称占比35%，“双师型”教师占比68%。通过“校企人才双向流动”机制，聘请中国商飞、中航工业等企业技术骨干担任兼职教师。教学资源方面，建有航空发动机拆解实训室、无人机模拟操控中心等12个校内实训基地，但高端仿真设备仍依赖外部共享。

四、校企合作与产教融合

学院与中航工业集团、四川机场集团等企业共建“航空维修产业学院”，推行“订单班+学徒制”培养模式。例如，与海特高新合作开设“航空液压设备维修订单班”，企业提供价值300万元的实训设备，并承诺毕业生优先录用。此外，联合开发《航空标准件数字化检测》等企业培训课程，实现教学成果向技术服务转化。

五、学生发展与就业质量

学院2023届毕业生就业率为92.3%，其中85%进入航空航天产业链相关企业。就业区域主要集中在成渝经济圈（占68%），岗位覆盖飞机装配工、航空机电维修员等。升学方面，每年约有5%学生通过“专升本”进入成都航空职业技术学院等本科院校，但横向对比，其升学率低于行业平均水平。

六、科研与社会服务

学院设有航空材料应用技术研究所，近3年承接横向课题12项，如“无人机电池快速更换系统研发”“航空零部件表面防腐处理工艺优化”等。与广安市政府合作建立“航空产业技术服务中心”，为本地企业提供技术培训2000余人次，但尚未形成标志性科研成果。

七、校园文化与特色项目

学院打造“航空蓝”文化品牌，开展“飞机部件拆装大赛”“无人机航测技能竞赛”等特色活动。设立“冯如班”选拔优秀学生参与真实飞机维修项目，并与空军某部共建爱国主义教育基地，强化学生职业素养与国防意识。

八、挑战与发展机遇

当前，学院面临高端实训设备短缺（如缺少民航D级维修模拟器）、师资结构待优化（缺乏行业领军人才）等问题。但随着成渝双城经济圈建设推进，其区位优势凸显：广安毗邻重庆空港枢纽，可承接东部产业转移；同时，四川省“十四五”航空产业发展规划明确支持其建设“航空产教融合示范区”，未来有望通过政校企协同创新实现跨越式发展。

广安航空职业技术学院作为西南地区新兴航空类高职院校，凭借精准的产业定位和深度的校企合作，初步构建了特色鲜明的人才培养体系。然而，要突破区域限制、提升行业影响力，仍需在实训资源升级、师资高端化引进和科研能力突破上下功夫。未来若能抓住成渝地区航空产业升级机遇，深化产教融合模式创新，有望成为西部地区航空技术技能人才培养的标杆院校。