走进绵阳航空技术学校，实现你的飞行梦想！

• 更新时间：2023-12-03 01:57:20 •

绵阳航空技术学校作为西南地区航空人才培养的重要基地，依托绵阳科技城产业资源与民航行业发展需求，构建了覆盖飞行技术、航空维修、空中乘务等领域的完整教育体系。学校以“产教融合、工学一体”为核心模式，配备波音737-800动态模拟舱、CCAR-66部认证实训中心等高端教学设施，近三年毕业生就业率达96.8%，其中民航系统对口就业比例超75%。通过与民航局认证机构、航空公司及机场的深度合作，形成“理论+实训+岗位”的闭环培养链条，为学员提供从零基础到职业飞行员的成长通道。

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一、学校核心优势解析

区位优势：毗邻中国科技城（绵阳）航空产业功能区，半径50公里内聚集中航工业燃气涡轮研究院、四川航天技术研究院等12家航空航天企事业单位
资质认证：中国民用航空局CCAR-141部认证飞行培训机构，具备私商照培训、仪表等级课程等全周期训练资质
硬件配置：投资2.3亿元建设的航空实训中心包含3台FTD飞行模拟机、2套CRJ-900机型维护平台及A320应急撤离训练舱

核心指标	绵阳航空技术学校	西安航空职业技术学院	成都航空旅游职业学校
飞行训练机型	钻石DA40/DA42	西锐SR20	无固定翼训练机型
民航执照通过率	89.7%	76.3%	61.2%
航空公司定向班	国航/川航/华夏航空等8家	东航/海航/长龙航空等6家	春秋航空/红土航空等4家

二、飞行技术专业培养体系

该专业采用“3+1”分段培养模式：前三年完成航空英语、飞机系统原理、航空气象等48门理论课程，第四年进入民航飞行学院进行专项训练。课程设置突出三大特征：

双语教学：引进美国航空协会（AOPA）原版教材，由持有FAA证书的外教团队授课
情景模拟：每月开展8次特情处置演练，涵盖发动机失效、风切变等28类突发场景
体能强化：参照民航局《民用航空飞行人员体检标准》，设置高空耐力、空间定向等专项训练

培养阶段	理论课时	模拟训练	实飞课时
基础理论期（第1年）	1200课时	48课时	0课时
机型过渡期（第2年）	800课时	160课时	80课时
执照考取期（第3年）	400课时	320课时	200课时

三、就业保障与职业发展

学校构建“学历证书+职业技能等级证书+民航执照”三维认证体系，与28家用人单位签订《订单式培养协议》。毕业生可通过以下路径实现职业跃升：

传统航司：担任副驾驶需积累2500小时飞行经验，月薪约4.5万元；晋升机长约需8-10年
通航领域：可从事农林作业、医疗救护等特种飞行，起薪1.8万元/月且晋升速度较快
技术管理岗：持有ICAO英语4级证书者可竞聘航空公司运行监察、飞行标准管理等职位

就业方向	初始岗位	平均薪资	职业天花板
运输航空	观察员/副驾驶	1.2万-1.8万/月	年薪百万级机长
通用航空	机长助理	8千-1.5万/月	通航公司管理层
航空服务	地勤督导	6千-1万/月	机场运营主管