蔚蓝航空学校

• 更新时间：2023-12-04 00:41:01 •

蔚蓝航空学校是经中国民用航空局批准设立的专业化民航飞行员培养机构，成立于2012年，主校区位于华东地区某航空产业集聚区。作为国内首批获得CCAR-141部资质的民营航校，其核心定位为运输航空公司定向培养高素质飞行人才，同时兼顾通航领域技术骨干输送。学校依托现代化飞行模拟训练中心、多机型实训基地及全真航站教学系统，构建了理论-模拟-实装三位一体的培养体系。截至2023年，累计毕业生达3200余人，覆盖国内28家航空公司，初始执照通过率连续五年保持在92%以上，形成"严进严出、高淘汰率"的质量管控特色。

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蔚蓝航空学校

发展历程与办学特色

学校前身为某空军飞行学院民转项目组，2015年完成独立建制后引入民航资深管理团队。采用"订单式培养+动态淘汰"机制，与三大航司建立长期战略合作，定制化培养航线涵盖干线客机、支线飞机及特种作业机型。教学体系融合FAA标准与EASA模块化课程，配备B737/A320全动模拟机及钻石DA40/DA42初级教练机队列。

关键指标	蔚蓝航空学校	中部飞行学院	华南空港大学
训练机型	DA40/DA42/CJ1+	C172/PA28	SR20/西锐SR22
模拟机数量	B737/A320各3台	B737单台	无全动模拟机
年度训练量	12000小时	8500小时	6000小时

课程体系与训练架构

基础培训阶段设置航空法规、空气动力学、气象学等12门必修课，采用ICAO英语分级教学模式。飞行训练分三阶段实施：初级阶段完成50小时固翼机操作，中级阶段转入复杂气象训练，高级阶段开展双发飞机转场演练。特别设置CRM（驾驶舱资源管理）情景模拟课程，占比总课时15%。

培养环节	理论教学	模拟训练	实装飞行
周期占比	35%	25%	40%
考核标准	民航局统考+校际联考	D级模拟机达标	ICAO目视/仪表双证
淘汰节点	首年理论考核	第二阶段升级评估	商用执照实践考试