海南三亚航空职业学校是经海南省教育厅批准设立的中等职业学校,由海航集团下属企业投资创办,是海南省唯一以航空服务为核心特色的职业院校。学校立足三亚区位优势,深度对接民航产业需求,构建了涵盖空中乘务、民航安全技术管理、飞机机电设备维修等专业的航空人才培养体系。作为海南自贸港建设背景下新兴的航空职业教育机构,该校通过产教融合模式,与航空公司、机场建立紧密合作关系,形成“校企双元”育人机制。
学校占地面积约120亩,建筑面积8.6万平方米,配备波音737-300模拟舱、CCAR-147飞机维修实训中心等高端教学设施。现有在校生规模突破4000人,专任教师中“双师型”占比达65%,与海南航空、南方航空等企业共建实习基地23个。近年来,毕业生就业率保持在92%以上,其中85%进入民航系统工作,成为海南航空服务业人才供给的重要基地。
学校概况与核心优势
海南三亚航空职业学校(以下简称“三亚航校”)创办于2015年,是海航集团响应国家职业教育改革号召,布局航空职业教育领域的重要举措。学校坐落于三亚市吉阳区,毗邻三亚凤凰国际机场,地理优势显著。作为海南省重点支持的航空类职业院校,其办学定位聚焦于培养具有国际视野的航空技术技能人才,构建了“学历教育+职业培训+资格认证”三位一体的育人模式。
指标 | 数据 |
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创办时间 | 2015年 |
办学性质 | 民办中等职业学校 |
主管部门 | 海南省教育厅 |
校区面积 | 120亩 |
建筑面积 | 8.6万平方米 |
在校生规模 | 4200人(2023年) |
专业设置与课程体系
学校围绕航空产业链需求,开设空中乘务、民航安全技术管理、飞机机电设备维修、航空物流、机场运行服务五大核心专业。其中,空中乘务专业采用“订单班”模式,与厦门航空、春秋航空等企业联合培养;飞机维修专业引入CCAR-147民用航空器维修人员执照培训体系,实现学历证书与职业资格证书“双证融通”。
专业名称 | 核心课程 | 职业资格证书 | 合作企业 |
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空中乘务 | 客舱服务实务、应急医疗处置、航空服务礼仪 | 民航客运员资格证 | 海南航空、厦门航空 |
飞机机电设备维修 | 飞机结构与系统、航空电气设备、发动机维护 | CCAR-147维修执照 | 海航技术、GE航空 |
民航安全技术管理 | 安检实务、危险品运输、安防设备操作 | 民航安检员资格证 | 三亚机场、美兰机场 |
师资队伍与教学资源
学校实施“人才强校”战略,通过“内培外引”构建双师型教师队伍。现有专任教师216人,其中具有航空公司从业经历的“双师型”教师占比68%,聘请民航资深机长、乘务长担任实践导师。教学资源方面,建有波音737-300动态模拟舱、A320舱门训练器、航空物流沙盘实训室等高价值实训设施,设备总值超1.2亿元。
类别 | 数量 | 备注 |
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校内实训基地 | 12个 | 含3个民航局认证实训中心 |
校外实习基地 | 23个 | 覆盖国内15家航空公司及机场 |
校企合作项目 | 9项 | 包括“海航菁英班”“南航机务订单班” |
就业质量与行业认可
学校依托海航集团产业资源,建立“招生-培养-就业”一体化机制。2023届毕业生就业率达94.6%,其中83%进入民航系统工作。典型就业单位包括海南航空、南方航空、深圳机场等,岗位覆盖空中乘务员、航空安全员、飞机维修技师等。近三年学生获全国职业院校技能大赛航空类赛项一等奖2项、二等奖5项,行业认可度持续提升。
区域经济服务能力
作为海南自贸港建设的重要人才支撑单位,学校深度参与“民航强国”战略。通过开展民航特有工种职业技能培训、为企业定制员工晋升课程,年培训量超3000人次。此外,与三亚机场合作成立“空港应急救援中心”,为地方航空安全保障提供技术支持,形成教育链与产业链的良性互动。
发展挑战与未来规划
面对民航业智能化转型趋势,学校正推进“智慧航空”专业群升级,计划增设无人机应用技术、航空大数据分析等新兴专业。同时,启动二期校园建设工程,拟投入2.8亿元建设航空仿真实训大楼和产教融合创新中心。根据《海南省“十四五”民航发展规划》,学校将力争在2025年前建成国家级航空职业教育示范院校。
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