长安大学作为教育部直属的全国重点大学，在江苏省的招生分数线始终是考生关注的焦点。近年来，随着江苏省高考改革推进及高校招生政策调整，长安大学在江苏的录取分数线呈现波动性特征。从2019年至2023年数据来看，普通本科批次物理类最低分从587分升至602分，历史类则从595分下降至589分，反映出学科倾向与招生计划的结构性变化。专项计划与中外合作办学项目分数线差异显著，其中土木工程等强势专业持续保持高位，而部分新兴专业波动较大。整体而言，长安大学在江苏的招生竞争强度稳居全国高校前40%，其分数线走势与江苏省高考难度、考生报考偏好及学校专业结构调整密切相关，需结合多维度数据进行系统性分析。

一、近五年分数线走势分析

数据显示，物理类分数线呈持续攀升态势，五年间累计上涨26分，主要受新高考选科权重调整及学校理工科专业扩容影响。历史类分数线波动明显，2021年出现峰值后回落，反映文科招生计划缩减与考生报考热度变化。省控线差值扩大趋势表明，长安大学在江苏的报考竞争激烈程度持续高于全省平均水平。

二、学科专业分数线对比

优势学科梯队分化显著，"公路交通"核心专业（如道路桥梁）录取分位稳居榜首，车辆工程因新能源产业热潮吸引力提升。计算机类专业虽非传统强项，但凭借行业红利分数线直逼老牌工科。值得注意的是，中外合作办学项目（如建筑学中澳班）最低分仅562分，与普通专业形成40分断层，体现学费成本对报考意愿的抑制作用。

三、招生计划与录取率关系

招生计划年均增长6.5%，但录取率仅提升5个百分点，说明报考热度增速远超计划增幅。有效填报率持续超过100%，反映大量考生将长安大学作为保底或冲刺志愿。2023年出现的127%有效填报率，暗示超过四分之一考生因专业调剂或分数劣势落榜，凸显志愿填报策略的重要性。

四、同层次高校横向对比

在"公路交通"特色高校中，长安大学分数线介于传统强校（如东南大学）与行业同类院校之间，形成差异化竞争格局。相较于南京本地高校，其历史类竞争力偏弱，但在物理类通过优势专业吸引优质生源。专业热度指数显示，其王牌专业报考集中度低于北邮等顶尖高校，但高于多数211院校，体现行业院校特有的吸引力结构。

五、选考科目影响分析