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重庆市铁路运输高级技工学校(重庆铁路高级技校)

重庆市铁路运输高级技工学校(重庆铁路高级技校)是西南地区铁路交通类技工教育的标杆院校,其办学历史可追溯至1985年,依托中国铁路成都局集团有限公司资源,构建了以轨道交通为核心、覆盖铁路运输全产业链的专业体系。学校现为国家级高技能人才培训基地,累计培养中高级技工超3万名,毕业生对口就业率连续10年保持在98%以上,与重庆轨道集团、中铁建等企业建立深度合作关系。校园占地280亩,配备CRH380A型动车组模拟驾驶系统、城市轨道交通智能调度实训平台等先进设备,形成"校企双元育人"的鲜明特色,被誉为"西南高铁工匠摇篮"。

一、历史沿革与办学定位

学校前身为铁道部成都铁路局重庆技工学校,2002年经人社部批准升格为高级技工学校,2019年入选国家职业教育改革行动计划试点单位。当前定位于服务"交通强国"战略,聚焦轨道交通车辆运用、供电系统维护、信号控制等关键领域,构建"中级工-高级工-预备技师"贯通培养体系,同时拓展新能源汽车、智能装备制造等新兴专业,形成"铁路+智慧城市"专业集群。

发展阶段关键事件办学成果
1985-2000年铁道部直属技工学校培养内燃机车检修骨干超2000人
2001-2015年升格高级技校/建设新校区开设电力动车组专业,获全国职教成果二等奖
2016年至今"双师型"教师占比达78%开发虚拟仿真实训系统,获省部级教学成果奖9项

二、专业体系与课程架构

学校设置城市轨道交通车辆运用与检修、电气化铁道供电技术等8个省级重点专业,构建"基础平台+专业模块+岗位认证"课程体系。核心课程包含轨道交通应急管理智能供电系统维护等特色科目,实施"1+X"证书制度,将企业岗位标准融入教学过程。

专业名称核心课程职业资格证书
城市轨道交通车辆运用与检修转向架组装调试、牵引电机检测、B级检修实训轨道车辆检修工(高级)
电气化铁道供电技术接触网施工、高压配电运维、SCADA系统应用电工(高级)/电力线路工
通信信号设备维护ZPW-2000轨道电路调试、CTC系统操作、LTE专网优化信号工(技师)/通信工程师

三、实训条件与产教融合

学校建成西南地区规模最大的轨道交通实训中心,包含2.3公里专用铁路线、全真动车组模拟驾驶舱、智能变电站等设施。与重庆地铁联合设立"订单班",推行"工学交替"培养模式,近三年企业参与开发课程占比达65%,实现教学过程与生产流程对接。

实训基地类型设备价值合作企业
城市轨道交通综合实训中心1.2亿元(含CRH3动车组模拟装置)中国中车长客股份
智能供电实训场3800万元(含数字化变电站沙盘)国网重庆市电力公司
通信信号实训室2500万元(含CBTC实训系统)华为技术有限公司

四、师资队伍与教学创新

现有教职工246人,其中正高级讲师12人,高级技师89人,"全国技术能手"获得者5人。创新实施"大师工作室+项目团队"培养机制,开发《高铁故障应急处置VR教程》等新型教材。2022年横向课题经费突破800万元,技术服务到款额居同类院校前三。

五、就业质量与社会服务

毕业生主要输送至成都局、广州局等铁路单位及重庆轨道集团,起薪点较省平均高23%。近三年开展企业新型学徒制培训1.2万人次,参与成渝双城轨道交通规划咨询项目7项。但面临智能装备更新加速、传统专业数字化转型压力,需加强工业互联网、智能建造等新方向专业建设。

六、发展挑战与战略方向

  • 核心瓶颈:实训设备迭代周期(平均4.5年)滞后于技术更新速度
  • 竞争优势:铁路行业认证通过率92%,居西部同类院校首位
  • 转型路径:建设"智慧轨道学院",开发5G+AIoT实训平台

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