广西南宁高铁学院(原广西南宁高铁技术学校)是经广西壮族自治区人民政府批准设立、教育部备案的全日制普通高等职业院校,由南宁市人民政府与广西壮族自治区交通运输厅共建,是我国西南地区首所专门培养高铁轨道交通技术技能人才的高职院校。学校立足区域经济发展需求,紧密围绕“交通强国”战略,构建了以轨道交通为核心,涵盖工程技术、运输管理、信号控制、装备制造等全产业链的专业体系,形成“校企联动、产教融合”的办学特色。截至2023年,学校开设铁道机车运用与维护、铁道工程技术、铁道通信与信息化技术等23个专科专业,与南宁铁路局、中车集团等企业建立深度合作关系,毕业生就业率连续五年保持在95%以上,成为我国高铁技术技能人才培养的重要基地。
历史沿革与办学定位
学校前身为2012年成立的南宁轨道交通培训学校,2017年升格为高职院校并正式更名为广西南宁高铁学院。作为广西唯一以“高铁”命名的高职院校,其定位为“服务国家重大战略,培养高铁行业高素质技术技能人才”,重点对接《广西基础设施补短板“交通网”建设三年大会战》规划,承担为西部陆海新通道建设输送专业人才的任务。
关键指标 | 具体内容 |
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批准单位 | 广西壮族自治区人民政府 |
备案单位 | 教育部 |
办学层次 | 全日制专科 |
主管部门 | 南宁市教育局 |
占地面积 | 1200亩(含实训基地) |
在校生规模 | 1.2万人(2023年数据) |
专业布局与课程体系
学校专业设置覆盖高铁产业链核心技术岗位,形成“轨道建设—车辆运维—信号控制—运输管理”四大专业群。其中,铁道工程技术、铁道机车运用与维护为国家级骨干专业,城市轨道交通运营管理、铁道供电技术获评省级特色专业。课程体系采用“岗课赛证”融通模式,将职业资格证书标准融入教学内容,实现毕业即持证上岗。
专业群 | 核心专业 | 合作企业 | 证书获取率 |
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轨道建设工程 | 铁道工程技术、工程测量技术 | 中国中铁、广西路桥集团 | 98% |
车辆运维保障 | 铁道机车运用与维护、动车组检修技术 | 南宁铁路局、中车南宁车辆公司 | 96% |
信号控制技术 | 铁道通信与信息化技术、电气自动化技术 | 华为技术、中国通号 | 92% |
师资队伍与教学资源
学校实施“双百工程”人才计划,通过引进高铁行业退休专家、企业技术骨干充实师资队伍。现有专任教师中,副高级以上职称占比38%,“双师型”教师比例达75%。建有虚拟仿真实训中心、高铁综合实训站场等18个校内实训基地,配备CRH3型动车模拟驾驶系统、接触网实训装置等先进设备,实训条件达到国内同类院校领先水平。
类别 | 数据指标 | 备注 |
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教职工总数 | 680人 | 含企业兼职教师120人 |
高级职称比例 | 38% | 含正高职称12人 |
硕士以上学历 | 65% | 含博士8人 |
实训设备总值 | 2.3亿元 | 含企业捐赠设备价值4000万 |
通过深化产教融合,学校与南宁铁路局共建“订单班”培养模式,近三年累计输送技术人才2300余名。2022年牵头成立“广西高铁职业教育集团”,联合32家轨道交通企业、7所职业院校构建协同育人平台,形成“教学—实训—认证—就业”一体化培养链条。未来,学校计划申报本科层次职业教育试点,打造服务“一带一路”的国际高铁人才培训基地。
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