双流铁路学校(双流铁路职业学校)

• 更新时间：2024-12-13 04:19:39 •

双流铁路学校（双流铁路职业学校）是西南地区以轨道交通人才培养为核心、深度融入铁路产业链的职业院校。学校依托铁路行业背景，构建了“工学结合、产教融合”的办学模式，开设铁道机车、铁道工程、信号控制等特色专业，与成都局、中铁二院等企业建立订单培养机制，毕业生对口就业率连续五年超过92%。硬件方面，校内配备轨道交通实训中心、高铁模拟驾驶室及接触网实训场，实训设备总值超1.2亿元。师资团队中，“双师型”教师占比达68%，行业专家兼职比例达35%，形成“理论+实操+认证”三位一体培养体系。近年来，学校通过“中高职贯通”“国际焊接技师认证”等路径拓展发展空间，成为西南地区铁路技术技能人才输出的重要基地。

历史沿革与办学定位

学校前身为1958年成立的铁道部成都铁路机械学校，2004年划归地方管理后更名为现名。作为国家级重点中等职业学校，其核心定位是为铁路系统输送一线技术人才，同时覆盖城市轨道交通、工程机械等领域。

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时间节点	重大事件	办学层次
1958-1998	隶属铁道部，主攻蒸汽机车维修	中专
2004-2015	转型电力机车与高铁维护，增设高职部	中高职一体化
2016至今	引入智慧交通课程，建设虚拟仿真实训室	产教融合示范校

专业设置与课程体系

学校围绕“轨道运输”“工程机械”“智能控制”三大领域构建专业群，其中铁道机车运用与维护、电气化铁道技术为省级重点专业。课程体系采用“基础平台+专业方向+跨学科选修”结构，融入1+X证书试点。

专业类别	核心课程	职业资格证书
铁道机车	柴油机构造、牵引电机检修、列车制动系统	机车车辆制修工（高级）
铁道信号	联锁系统维护、信号检测技术、CTC操作实务	信号工（二级）
工程测量	高铁精测技术、轨道施工组织、BIM建模	工程测量员（三级）

实训条件与产教融合

学校建有占地8000㎡的轨道交通综合实训基地，包含动车组模拟舱、接触网实训塔等设施。与成都地铁、中铁八局等企业共建“双师型”教师工作站，实施“学期交替、工学交替”培养模式。

实训类型	设备价值	合作企业
机车模拟驾驶	2800万元（含HXD3C型模拟器）	中国中车眉山车辆厂
信号系统实训	1500万元（CTCS-3级实验平台）	卡斯柯信号公司
轨道检测实训	1200万元（高铁轨道检测仪）	西南交大测绘仪器厂

就业质量与社会影响

近三年毕业生进入铁路系统比例达78%，主要岗位包括机车乘务员、信号检修工、接触网电工等。薪资水平方面，试用期平均月薪4500元，转正后可达7000-9000元，高于四川省职校生平均水平。

就业去向分布：成都局集团（42%）、中铁建电气化局（18%）、城市地铁公司（25%）、工程机械企业（15%）
雇主评价：操作规范性评分92分，故障排除能力88分，团队协作意识95分（行业调研数据）
社会服务：年开展铁路技能培训超3000人次，参与成渝中线高铁建设技术支援项目

通过深度对接产业需求，学校形成了“招生即招工、上课即上岗”的特色培养机制。然而，随着智能建造技术的发展，传统实训设备面临升级压力，且师资团队在无人驾驶、智能调度等新兴领域存在知识结构短板。未来需强化与高校的纵向衔接，探索“职教本科”贯通培养路径，同时加快虚拟仿真实训资源库建设，以适应智慧铁路发展需求。

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