成都市铁路专业学校（成都铁路专业院校）是西南地区轨道交通人才培养的核心基地，其办学历史可追溯至1958年，历经多次行业变革与资源整合，现已形成集职业教育、技能培训、职业鉴定于一体的综合性办学体系。学校依托中国中铁、中国铁建等行业龙头企业，构建了“校企双元”育人模式，开设铁道机车运用与维护、铁道供电技术、铁道信号自动控制等12个骨干专业，其中国家级示范专业4个。近年来，学校毕业生对口就业率持续保持在97%以上，为中国铁路成都局、重庆局及地铁运营公司输送技术骨干超万名，被誉为“西南高铁人才摇篮”。

历史沿革与办学定位

学校前身为成都铁路机械学校，2009年经教育部批准升格为高职院校，现直属四川省交通运输厅管理。作为国家首批“1+X”证书试点单位，学校聚焦轨道交通产业链，形成“施工-运维-管理”全链条专业布局。截至2023年，校园占地面积680亩，实训设备总值达2.3亿元，配备CRH3型动车模拟驾驶系统、城市轨道智能控制平台等高端实训设施。

专业体系与课程特色

学校构建“轨道运输+智能装备”专业集群，实施“岗位能力+职业素养”双螺旋课程体系。重点专业采用“三阶递进”培养模式：第1学期夯实机械制图、电路原理基础；第2-3学期开展PLC控制、轨道测量专项实训；第4学期进入中国中车成都基地进行顶岗实习。2022年数据显示，铁道工程技术专业学生获全国职业院校技能大赛一等奖3项，接触网施工竞赛获奖率较五年前提升40%。

教学资源与师资力量

学校现有专任教师342人，其中“双师型”教师占比89%，包含全国轨道交通名师工作室主持人2名。建有国内领先的“四维一体”实训平台：1:1还原复兴号动车组机械间、基于真实SCADA系统的供电实训室、BIM技术建造的隧道施工虚拟环境。2023年教学设备更新投入达4200万元，引入5G+智慧车站实训系统，实现列车联控作业全流程模拟。

产教融合与就业网络

学校创新“订单班+产业学院”培养机制，与成都铁路局共建“詹天佑学院”，实行“3+1+2”分段培养（3年基础学习、1年岗位轮训、2年定向培养）。2023届毕业生中，58%通过校招进入国有铁路企业，24%就职于地铁运营公司，18%进入中铁二局等基建单位。值得注意的是，学校率先推行“职业导师+企业师傅”双导师制，使岗位适应周期缩短至3个月以内。

在区域轨道交通快速发展的背景下，成都市铁路专业学校通过深化产教融合、强化技术赋能，已形成“教学-实训-研发-服务”四位一体的办学生态。其“校企命运共同体”建设经验被纳入《中国职业教育发展白皮书》，为同类院校提供了可复制的改革样本。