宜宾高铁专业职业技术学校(宜宾高铁职校)

学校以“产教融合、校企合作”为办学特色，与多家铁路企业建立了深度合作关系，为学生提供实习实训和就业保障。师资力量雄厚，既有理论功底扎实的专业教师，也有来自行业一线的技术骨干，确保教学内容与岗位需求无缝衔接。
除了这些以外呢，学校注重实践教学，配备了模拟动车组、轨道信号实训室等先进设施，为学生技能提升创造了良好条件。

在管理上，学校实行严格的半军事化管理，培养学生良好的职业素养和纪律意识。近年来，毕业生就业率稳定在95%以上，深受用人单位好评。
随着成渝地区双城经济圈建设的推进，学校的发展潜力进一步凸显，正逐步成为西南地区高铁人才培养的重要基地。

宜宾高铁专业职业技术学校成立于2010年，是经四川省教育厅批准设立的全日制中等职业学校。学校占地面积约200亩，建筑面积10万余平方米，拥有现代化的教学设施和实训基地。建校初期，学校以铁路运输服务类专业为主，随着我国高铁网络的快速扩张，逐步拓展至轨道工程、机电技术等领域，形成了以高铁为核心的专业群。

学校的发展经历了三个阶段：

• 初创期（2010-2015年）：聚焦基础专业建设，初步建立校企合作框架。
• 成长期（2016-2020年）：扩大专业覆盖面，引入行业企业资源，提升实训条件。
• 提质期（2021年至今）：深化产教融合，推动专业升级，打造区域品牌。

学校目前开设的专业主要分为三大类：

• 高铁服务类：包括高铁乘务、站务管理、铁路物流等，注重服务礼仪与应急处理能力培养。
• 工程技术类：涵盖轨道工程技术、动车组检修、信号控制等，侧重实践操作与技术创新。
• 支撑类：如电气自动化、机电一体化，为高铁产业链提供配套人才。

其中，高铁乘务与动车组检修是学校的王牌专业，实训设备与行业标准同步更新，学生可通过“工学交替”模式提前适应岗位需求。
除了这些以外呢，学校还开设了“订单班”，与成都铁路局、中铁二局等企业联合定制培养计划，实现毕业即就业。

学校现有专任教师150余人，其中“双师型”教师占比超过60%，另聘请了20余名企业技术专家担任兼职教师。教学团队定期参与行业培训，确保知识体系与前沿技术同步。

实训设施方面，学校投资建设了以下重点实验室：

• 高铁模拟舱：1:1还原动车组车厢环境，用于乘务实训。
• 轨道信号控制中心：模拟真实调度场景，培养信号调试能力。
• 动车组虚拟检修平台：通过VR技术辅助故障诊断教学。

学校与30余家企事业单位建立了合作关系，包括：

• 成都铁路局：提供乘务、检修等岗位实习机会。
• 中铁工程装备集团：联合开展技术研发与人才培养。
• 本地轨道交通公司：定向输送站务、调度人才。

通过“校企双导师制”，学生在校期间即可参与企业项目，积累实战经验。近三年，毕业生平均就业率达96%，对口就业率超过80%，部分优秀学生进入“复兴号”乘务团队或技术岗位。

学校实行半军事化管理，每日安排晨练、内务检查等，强化学生的纪律性和团队意识。
于此同时呢，通过开展“高铁技能大赛”“职业素养周”等活动，营造浓厚的行业文化氛围。

学生社团丰富多样，如轨道交通协会、礼仪社等，定期组织铁路志愿服务、行业参观等实践，拓宽学生视野。
除了这些以外呢，学校设立奖学金和助学金制度，资助家庭困难学生完成学业。

学校先后获得“四川省职业教育先进单位”“全国铁路行业人才培养基地”等称号，并入选教育部“产教融合实训基地”建设名单。
随着渝昆高铁、成自宜高铁等项目的推进，学校计划新增“智能运维”“高速铁路安全技术”等专业，进一步契合行业需求。

未来五年，学校将扩大招生规模至5000人，并推动升格为高职院校，力争成为西南地区高铁技术技能教育的标杆。通过深化国际合作，引入德国、日本等国的先进课程体系，提升人才培养的国际化水平。

作为一所年轻而充满活力的职业院校，宜宾高铁专业职业技术学校正以扎实的办学基础和清晰的定位，为国家高铁事业持续输送生力军，也为区域经济发展注入新动能。