襄阳汽车职业技术学院有哪几个校区，何时创办(襄汽院校区及创办时间)

学院创办于2010年，经湖北省人民政府批准设立，并纳入国家普通高等教育序列。其前身可追溯至多所中职学校的资源整合，办学历史虽短，但依托襄阳作为“中国汽车工业走廊”重要节点的区位优势，迅速成长为华中地区汽车类专业人才培养的重要基地。近年来，学院通过深化产教融合、优化专业布局，逐步形成了以汽车制造与装配技术为核心，涵盖机电、信息技术、商贸等多学科协调发展的办学格局。

以下将从校区分布、创办背景、发展历程、专业设置等多个维度展开详细分析，全面呈现学院的办学特色与现状。
一、襄阳汽车职业技术学院校区分布与功能定位
1.主校区（高新区校区）

• 地理位置：位于襄阳市高新技术产业开发区，紧邻东风汽车等大型企业，交通便利，产业资源丰富。
• 主要功能：承担学院大部分教学、行政及实训任务，设有汽车工程系、机电工程系等核心院系，配备先进的汽车检测与维修实训中心。
• 设施特色：拥有标准化教学楼、图书馆、学生公寓及多功能运动场馆，并建有校企合作实训基地，如“东风汽车订单班”专用培训区。

• 地理位置：坐落于襄阳市东津新区，是襄阳市“产城融合”重点发展区域，规划占地面积更大。
• 建设背景：为缓解主校区容量压力，2018年启动建设，2020年初步投入使用，侧重新兴专业与继续教育。
• 发展定位：聚焦新能源汽车、智能网联技术等前沿领域，配套建设了新能源动力实验室和数字化教学中心。

两校区通过校际班车连通，实现资源共享，形成“一校两区、协同发展”的布局。

2010年，湖北省为落实《国家中长期教育改革和发展规划纲要》，优化职业教育结构，整合襄阳市多所中职学校的汽车类专业资源，正式批准设立襄阳汽车职业技术学院。学院诞生于中国汽车产业高速发展期，顺应了华中地区对汽车技术人才的迫切需求。

• 2010—2015年（初创期）：以主校区为基础，确立“工学结合、校企合作”模式，与东风汽车、湖北骆驼集团等企业建立合作关系。
• 2016—2020年（扩张期）：专业数量从6个增至20余个，启动东津校区建设，并获批湖北省“特色高职院校”建设单位。
• 2021年至今（提质期）：推进“双高计划”申报，重点建设新能源汽车、智能装备等专业群，年招生规模突破3000人。

学院以汽车制造与装配技术为龙头，形成三大专业集群：

• 汽车技术类：包括新能源汽车技术、汽车电子技术、汽车营销与服务等。
• 机电工程类：涵盖机械设计与制造、工业机器人技术等。
• 现代服务类：如物流管理、电子商务等配套专业。

通过“订单班”“现代学徒制”等模式，与30余家企业共建实训基地。
例如，与东风商用车合作开设的“东风技师班”，实现毕业生就业率连续5年超过95%。

学院每年举办“汽车技能文化节”，并组织学生参与国家级职业技能大赛，近年来在“全国职业院校汽车检测与维修赛项”中多次获奖。

• 为本地企业提供员工培训与技术咨询，年均培训量达2000人次。
• 开展农村劳动力转移培训，助力脱贫攻坚。

学院计划在“十四五”期间完成东津校区二期工程，新增建筑面积5万平方米，并申报省级高水平专业群。
于此同时呢，探索与德国汽车职业教育机构合作，引入国际认证课程体系。