三亚航空旅游职业学院校史评述

三亚航空旅游职业学院是一所依托海南独特的地理与产业优势，专注于航空、旅游及现代服务业人才培养的高等职业院校。其建校背景与21世纪初中国民航业、旅游业的迅猛发展及海南国际旅游岛建设的国家战略密切相关。作为海南自贸港建设的重要教育支撑，学校填补了区域内高端航空旅游职业教育的空白，成为推动地方经济与产业升级的关键力量。

学校创办于2005年，正值中国民航运输总周转量跃居全球第二、海南旅游产业加速国际化之际。其发展历程体现了职业教育与区域经济的深度融合，通过校企合作、产教融合模式，为三亚及周边地区输送了大量高素质技术技能人才。校史不仅反映了中国职业教育改革的深化，也展现了海南从边陲海岛向国际旅游目的地转型中的教育担当。

一、建校背景：时代需求与地域机遇

21世纪初，中国民航业进入高速增长期。2004年，民航旅客运输量突破1亿人次，航空公司对专业人才的需求激增。与此同时，海南省政府提出“一省两地”战略（热带高效农业基地、海岛休闲度假旅游胜地），亟需旅游服务、航空保障等配套人才。三亚作为中国唯一的热带滨海旅游城市，旅游资源丰富但职业教育体系薄弱，尤其是高端旅游与航空服务领域存在巨大缺口。

• 政策驱动：2004年国务院批准海南试点开放第三、四、五航权，三亚凤凰国际机场升级为国际航空枢纽，亟需本地化航空人才。
• 产业需求：三亚高端酒店集群快速扩张，对双语导游、会展策划、空中乘务等岗位需求年均增长20%以上。
• 教育布局：全国职业教育工作会议（2005年）强调“校企合作”，海南省规划建设特色职业院校，补齐产业人才短板。

二、创办历程：从筹备到正式成立

2003年，海航集团联合三亚市政府、海南省教育厅启动筹建工作，定位为“立足海南、服务民航、辐射东南亚”的特色高职院校。2005年4月，经海南省人民政府批准、教育部备案，三亚航空旅游职业学院正式成立，成为海南首家以航空旅游为核心专业群的高职院校。

初创阶段，学校依托海航集团旗下航空公司、机场、酒店的实体资源，构建“工学交替”培养模式。首批开设空中乘务、民航运输、旅游管理3个专业，招生规模仅200余人，但校企协同的办学特色迅速吸引行业关注。

三、发展阶段：规模扩张与专业深化

2008年至2015年，学校进入快速发展期。借势海南国际旅游岛上升为国家战略（2010年），专业数量从3个拓展至15个，新增航海技术、邮轮乘务、航空机电设备维修等特色方向。

• 基础建设：2012年新校区落户三亚市海棠湾，占地500亩，配备航空模拟舱、航海实训中心等设施。
• 教学改革：2014年入选教育部“现代学徒制”试点单位，与三亚凤凰机场、亚特兰蒂斯酒店等共建订单班。
• 社会服务：承办博鳌亚洲论坛志愿者培训、环海南岛国际大帆船赛保障等多项重大活动。

四、特色成就：产教融合与国际化

学校以“校中企、企中校”模式深度对接产业链。2017年成立三亚航空旅游职业教育集团，联合40余家企业和6所境外院校，形成“专业共建、人才共育”生态圈。其航空服务专业群于2019年获批海南省高水平专业建设单位。

国际化办学方面，与泰国暹罗大学、新加坡樟宜机场合作开展学生交流项目，累计输送300余名学生赴东南亚实习就业。2020年，成为海南省首批招收国际学生的高职院校，主要生源来自“一带一路”沿线国家。

五、新时期定位：自贸港建设中的使命

随着海南自贸港政策落地（2020年），学校聚焦“航空维修”“跨境旅游”等新业态，增设飞机电子设备维修、国际邮轮服务与管理专业。2022年与珠海翔翼航空技术公司共建航空模拟训练基地，年培训能力超2000人次。

截至2023年，学校累计培养毕业生1.8万人，就业率连续7年保持在95%以上，其中70%服务于海南本地企业。未来，学校将围绕“国际教育创新岛”定位，进一步拓展与境外院校的学分互认、课程互通，为自贸港封关运作储备高素质技术技能人才。

六、文化传承：山海精神与职业素养

校园文化融合了海洋文明的开放包容与航空业的严谨规范。校训“明德、笃学、精技、创新”强调德技并修，每年举办“航空文化周”“海洋旅游论坛”等活动，强化学生职业认同感。学生社团如“蓝翼礼仪队”“海雁导游社”成为三亚各类国际赛会的服务品牌。

在党建引领下，学校获评“海南省文明校园”“全国国防教育特色学校”等称号，其“候鸟人才”工作站吸纳退休航空专家、资深旅游管理者参与教学，形成独特的“银龄师资”模式。

七、总结：校史的价值与启示

三亚航空旅游职业学院的18年发展史，是一部职业教育与区域经济同频共振的典型案例。从填补产业空白到引领专业标准，其成功得益于精准的行业洞察、深度的校企合作以及对海南战略地位的持续响应。在自贸港建设背景下，学校将进一步发挥“航空+旅游”双核优势，为中国特色职业教育提供更多实践范本。