湖南铁道职业技术学院学校简介，校史概述(湖南铁道职院校史)

湖南铁道职业技术学院（以下简称“湖南铁院”）是一所由湖南省人民政府举办、湖南省教育厅直属的全日制普通高等职业院校。学校坐落于素有“火车拖来的城市”之称的株洲市，地处长株潭城市群核心地带，得天独厚的区位优势为其深度融入轨道交通产业链提供了天然沃土。学校是首批国家示范性高等职业院校、国家优质专科高等职业院校，并成功入选中国特色社会主义高水平高职学校和专业建设计划（简称“双高计划”）建设单位，这一系列重量级头衔标志着其综合办学实力已稳居全国高职教育第一方阵。

办学定位与特色

学校的办学定位清晰而坚定：专注于轨道交通装备制造、运营维护及相关服务领域，致力于培养“德技并修、工学结合”的高素质技术技能人才。其最突出的特色在于“轨道交通”全产业链的专业覆盖。从机车车辆的设计制造、电气化铁道的供电技术，到列车的智能控制、运营管理、售后服务，乃至高铁乘务、地铁站务等现代服务业态，学校均设有对应的专业或专业方向，形成了国内高职院校中极为完备的轨道交通专业集群。这种深度对接产业需求的专业布局，确保了人才培养与行业岗位要求的高度契合。

基础设施与办学条件

学校拥有先进完善的实训设施，这是保障高技术技能人才培养质量的关键。校内建有多個集教学、培训、技能鉴定、技术研发于一体的综合性实训基地。
例如，拥有模拟真实工作环境的轨道交通综合实训基地、高速铁路动车组模拟驾驶实训中心、城市轨道交通运营管理实训中心等。这些基地不仅配备了与现场同步甚至超前的设备，如真实的转向架、车钩、受电弓等部件，以及高度仿真的模拟驾驶舱和运营调度系统，还引入了企业真实的生产流程和管理标准，使学生能够在“学中做、做中学”，有效提升了实践能力和职业素养。

师资力量

学校拥有一支结构合理、素质优良、专兼结合的“双师型”教师队伍。其中既有理论功底扎实的校内专业教师，也有大量来自中国中车、广州铁路局集团、深圳地铁等知名企业的技术专家和能工巧匠作为兼职教师。学校高度重视教师队伍的培养，通过校企互聘、顶岗实践、国际交流等多种途径，不断提升教师的专业水平和教学能力。这支强大的师资队伍是学校高质量教学和科研服务的有力保障。

合作与就业

学校与行业龙头企业建立了长期稳固的深度合作关系，共同开展订单培养、现代学徒制试点、共建产业学院等。主要的合作企业包括：

• 中国中车股份有限公司及其下属各大子公司（如株洲电力机车有限公司、株洲时代新材料科技股份有限公司等）
• 中国铁路广州局集团有限公司、上海局集团有限公司等各大铁路局
• 全国各大城市的地铁公司（如深圳地铁、广州地铁、长沙地铁等）
• 其他相关大型企业如中国通号、中铁建等

社会服务与国际交流

学校不仅是人才培养的摇篮，也是技术技能积累与创新的重要平台。依托自身专业优势，积极面向企业员工、社会人员开展职业技能培训和鉴定，承担了大量企业新技术、新工艺的推广培训任务。
于此同时呢，学校紧跟职业教育国际化的趋势，积极开展国际交流与合作，与国外多所高校和教育机构建立了联系，在课程开发、师生交流、技术培训等方面开展合作，助力中国轨道交通技术和职业教育标准“走出去”。

湖南铁道职业技术学院的校史，是一部与新中国铁路工业同成长、共命运的发展史，大致可分为以下几个重要阶段：

（一） 初创与奠基（1951年-1970年代）

学校的源头可追溯至1951年。新中国成立初期，百废待兴，铁路作为国民经济的大动脉，其恢复与发展急需大量技术人才。在此背景下，原铁道部在株洲创办了相关技术学校，为铁路系统培养初级技术工人和管理人员。建校之初，条件极为艰苦，师生们发扬艰苦奋斗的精神，一边学习理论，一边参与校园建设和实习劳动。这一时期，学校紧密围绕铁路运输和机车车辆维修的需求设置专业，教学内容和方式强调实用性和针对性，为学校日后立足行业、注重实践的办学传统奠定了坚实基础。在随后的几十年里，学校虽历经体制调整和名称变更，但始终坚守在轨道交通职业教育领域，为当时的铁道部所属单位输送了一批又一批急需人才，成为中南地区铁路人才培养的重要基地之一。

（二） 改革与转型（1980年代-1990年代末）

改革开放的春风吹遍神州，中国铁路事业也进入了快速发展的新阶段。电力机车、内燃机车逐步取代蒸汽机车，对技术人才的知识和技能结构提出了更高要求。学校敏锐地把握住这一趋势，积极进行教育教学改革。一方面，调整和优化专业设置，增加了与新技术、新装备相关的课程内容；另一方面，探索多种形式的联合办学，提升办学层次和活力。这一时期，学校的管理体制也随着国家教育体制的改革而发生变化，逐步由行业主管转向地方政府管理，这既带来了挑战，也为学校面向更广阔的市场办学提供了机遇。学校在保持铁路特色的同时，开始拓展服务面向，为地方经济发展培养人才。

（三） 跨越与腾飞（2000年-2010年代）

进入新世纪，中国高等教育特别是职业教育迎来了大发展的黄金时期。
于此同时呢，中国铁路开启了以高速铁路建设为标志的跨越式发展进程。面对这一历史性机遇，学校于2005年正式升格为高等职业院校，并命名为“湖南铁道职业技术学院”，这标志着学校办学层次和综合实力的重大提升。升格后，学校以建设国家级示范性高职院校为目标，进行了一系列深刻变革：

• 专业建设升级：紧跟高铁技术发展，大力建设动车组检修技术、高铁乘务、轨道交通运营管理等新兴专业，改造传统专业，构建起与现代轨道交通产业体系相匹配的专业体系。
• 内涵建设强化：深入推进课程改革、教材建设、教学模式创新，强调实践教学和职业技能培养。国家级精品课程、教学团队、实训基地等质量工程项目建设取得丰硕成果。
• 校企合作深化：与中国中车、各铁路局、地铁公司的合作进入制度化、深层次阶段，订单培养、共建实训基地、共同开发教学资源成为常态。

2009年，学校被教育部、财政部确定为“国家示范性高等职业院校建设计划”立项建设单位，并于2012年以优异成绩通过验收。这一里程碑事件，标志着学校正式跻身全国高职教育的领先行列，办学成就获得了国家和社会的广泛认可。

（四） 提质与引领（2010年代末至今）

在中国经济进入高质量发展新阶段，国家大力发展现代职业教育的背景下，学校的发展战略转向“提质培优、增值赋能”。2019年，学校入选“中国特色高水平高职学校和专业建设计划”（“双高计划”）建设单位，其核心专业群——铁道机车车辆制造与维护专业群被确定为重点建设的高水平专业群。这为学校在新时期的发展注入了强大动力。当前，学校正围绕“双高计划”建设任务，致力于：

• 技术技能创新服务平台建设：提升应用技术研发和社会服务能力，助力行业企业解决技术难题。
• 高水平专业群建设：进一步强化专业特色，深化产教融合，探索中国特色学徒制，培养适应智能制造、智慧轨道交通需求的复合型、创新型人才。
• 高水平双师队伍打造：引进和培养一批在行业内有影响力的专业带头人和技术技能大师。
• 校企合作深度演化：共建产业学院、技术技能大师工作室，实现校企命运共同体构建。
• 国际化水平提升：服务“一带一路”倡议，推动中国职业教育标准海外输出，培养国际化技术技能人才。

这一阶段，学校着眼于未来，致力于成为引领改革、支撑发展、中国特色、世界水平的高职学校，为中国从“交通大国”迈向“交通强国”持续贡献“湖铁”力量。

回顾七十余年的办学历程，湖南铁道职业技术学院从一所服务于铁路行业的技工学校，成长为在全国职业教育领域具有重要影响力的高等学府，其成功的核心在于始终坚守服务轨道交通行业的初心，在于一代代“湖铁人”自强不息、追求卓越的奋斗精神。学校的校史，是中国职业教育发展与国家产业升级互动共生的一个生动缩影。展望未来，随着新一轮科技革命和产业变革的深入，特别是智能技术对轨道交通产业的深刻重塑，湖南铁道职业技术学院必将迎来新的挑战与机遇。学校将继续坚持立德树人根本任务，深化教育教学改革，不断提升人才培养质量和服务社会能力，在中国特色职业教育发展道路上书写更加辉煌的篇章。