武汉铁路桥梁职业学院学校简介，校史概述(武汉桥梁学院校史)

武汉铁路桥梁职业学院是经湖北省人民政府批准、教育部备案的一所全日制公办普通高等职业院校。学院坐落于中国中部地区的中心城市、湖北省省会——武汉市，地处武汉经济技术开发区（汉南区），校园环境优美，设施齐全，是莘莘学子求学深造的理想之地。学院隶属于世界500强企业——中国中铁股份有限公司，这一独特的央企办学背景，为其提供了强大的产业支撑、先进的技术引领和广阔的就业平台，形成了“产教深度融合、校企协同育人”的鲜明办学特色。

学院的办学定位清晰而坚定，即立足铁路和桥梁行业，面向区域经济社会发展，致力于培养适应生产、建设、管理、服务第一线需要的高素质劳动者和技术技能人才。学院紧紧围绕交通强国战略和基础设施建设需求，构建了以土木建筑大类专业为核心，以交通运输、装备制造等相关专业为支撑的专业体系。核心专业如道路与桥梁工程技术、建筑工程技术、铁道工程技术等，在业内享有盛誉，实力雄厚。

在师资队伍建设方面，学院着力打造一支结构合理、素质优良、专兼结合的“双师型”教师队伍。学院不仅拥有一批理论功底扎实、教学经验丰富的校内专任教师，还从中国中铁及其下属各工程局等合作企业聘请了大量具有丰富实践经验和突出技术能力的高级工程师、能工巧匠担任兼职教师，将最新的行业标准、施工工艺和工程案例带入课堂，确保教学内容与行业前沿保持同步。

实训条件是职业院校人才培养质量的生命线。武汉铁路桥梁职业学院深谙此道，投入巨资建设了集教学、培训、技能鉴定、技术服务于一体的大型综合实训基地。基地内拥有：

• 工程测量实训中心：配备全站仪、GPS、水准仪等先进测量设备，满足学生从基础测量到复杂工程控制测量的全方位训练。
• 土木工程材料检测实训中心：可进行水泥、混凝土、钢筋、沥青等主要建筑材料的各项性能试验，培养学生严谨的质量控制意识。
• 建筑信息模型（BIM）技术应用中心：紧跟建筑业信息化步伐，开展BIM建模、碰撞检测、施工模拟等实训，提升学生数字化设计与协同管理能力。
• 桥梁、隧道、铁道工程仿真实训室：通过虚拟现实（VR）、增强现实（AR）等现代化技术，模拟真实工程场景，进行施工工艺、安全操作等高风险项目的反复演练。
• 大型室外实训场：设有桥梁墩台、涵洞、铁道线路、路基边坡等实体教学模型，供学生进行认知实习和部分实操训练。

学院高度重视学生的就业工作，凭借其深厚的行业背景，与中国中铁、中国铁建、中国交建、中国建筑等大型央企建立了长期稳定的合作关系，构建了覆盖全国的就业网络。毕业生以其专业基础扎实、实践能力强、吃苦耐劳、爱岗敬业的优良品质，深受用人单位欢迎，就业率常年保持在较高水平，多数毕业生活跃在国家重点工程建设项目一线，成为企业技术和管理骨干，实现了高质量就业。

在注重技能传授的同时，学院始终坚持立德树人的根本任务，将思想政治教育、职业道德教育和工匠精神培育贯穿于人才培养全过程。通过开展丰富多彩的校园文化活动、技能竞赛、创新创业教育和社会实践活动，全面提升学生的综合素质，培养德智体美劳全面发展的社会主义建设者和接班人。

武汉铁路桥梁职业学院是一所历史底蕴深厚、行业特色鲜明、产教融合紧密、教学资源优质、就业前景广阔的高水平职业院校。它正以昂扬的姿态，朝着建设成为“特色鲜明、国内一流、桥梁类高职院校”的宏伟目标稳步迈进。

武汉铁路桥梁职业学院的成长史，与中国铁路事业的发展，尤其是中国桥梁建设从追赶走向引领的辉煌历程息息相关，是一部与祖国共奋进、与时代同发展的创业史、奋斗史和荣耀史。

学院的起源可以追溯到20世纪50年代。新中国成立初期，百废待兴，国家开始大规模恢复和建设铁路交通网络。为满足铁路建设一线对技术工人的迫切需求，1958年，铁道部大桥工程局（现为中国中铁大桥局集团有限公司）创办了“铁道部大桥工程局职工学校”。这所学校的成立，标志着学院办学历史的开端。彼时，办学条件极其艰苦，校舍简陋，师资匮乏，但首批教职员工怀着服务国家建设的满腔热情，克服重重困难，以工地为课堂，以实践为教材，为当时的铁路桥梁建设培养输送了一批急需的技术人才，奠定了学院发展的最初基石。

随着国家建设任务的调整和行业发展的需要，学校几经易名和体制变更。曾先后更名为“大桥工程局第七工程处教导队”、“大桥工程局职工学校”等，但始终坚守着为铁路桥梁事业培养人才的初心。在六七十年代，学校主要承担在职职工的培训任务，教学内容紧密围绕施工现场的实际需求，强调“干什么学什么，缺什么补什么”，这种面向生产、注重实效的培训模式，形成了学院宝贵的办学传统。

1978年，改革开放的春风吹遍神州大地，中国基础设施建设进入快速发展期。为适应新形势对人才规格提出的更高要求，学校的办学层次和规模开始提升。1985年，经原铁道部批准，学校改建为“武汉桥梁学校”，开始开展中等专业教育，面向初中毕业生招生，培养中等专业技术人才。这一转变，使学校从单纯的职工培训向正规学历教育迈出了关键一步，办学走向规范化、系统化。

在此期间，学校紧贴行业技术进步的脉搏，不断优化专业设置，加强师资队伍建设，改善办学条件。教师队伍中逐步补充了大量高等院校毕业生，同时从企业引进经验丰富的工程技术人员，师资结构得到优化。学校与大桥工程局各项目部的联系更加紧密，校企合作深入开展，为学生实习实训创造了良好条件。一批批桥梁中专毕业生走出校门，奔赴祖国各地的桥梁建设工地，如武汉长江二桥、九江长江大桥、芜湖长江大桥等重大工程都活跃着他们的身影，他们逐渐成长为企业的技术中坚力量，学校的声誉在行业内日益提升。

进入21世纪，中国高等教育，特别是职业教育迎来了大发展的黄金时期。国家实施高校扩招政策，并大力推动职业教育改革。
于此同时呢，中国桥梁建设事业突飞猛进，港珠澳大桥、杭州湾跨海大桥、青藏铁路等一系列世界级超级工程相继上马，对高层次、高素质的技术技能人才产生了井喷式需求。面对这一历史性机遇，学校审时度势，决定提升办学层次。

经过长期的积累和精心的筹备，2013年，对于学校而言是具有里程碑意义的一年。经湖北省人民政府正式批准，在武汉桥梁学校的基础上，建立武汉铁路桥梁职业学院，开始举办高等职业教育。这标志着学校实现了从中等职业教育到高等职业教育的质的飞跃，开启了办学历史的新篇章。

升格为高职院校后，学院进入了快速发展轨道：

• 校园建设日新月异：学院在武汉经济技术开发区征地建设了新校区，现代化的教学楼、实训楼、图书馆、学生公寓、体育场馆等相继落成，办学硬件条件得到根本性改善。
• 专业建设提质扩容：在巩固传统道路与桥梁工程技术等核心专业优势的同时，学院积极拓展了城市轨道交通工程技术、工程测量技术、建设工程管理、机电设备技术等一批与社会需求紧密对接的新专业，专业结构更加优化。
• 内涵建设持续深化：学院大力推进教学改革，深化产教融合、校企合作。与中国中铁等企业的合作提升到战略层面，共同制定人才培养方案，共建共享实训基地，共同开展技术研发，订单班、现代学徒制等培养模式广泛推行。
• 社会声誉显著提升：学院学生在国家级、省级各类职业技能大赛中屡获佳绩，毕业生就业质量稳步提高，学院先后获得“湖北省高水平高职院校”、“湖北省最佳文明单位”等荣誉称号，社会影响力和认可度不断扩大。

当前，我国正处在实现“两个一百年”奋斗目标的历史交汇期，“交通强国”、“一带一路”倡议等国家战略深入实施，为学院的发展提供了前所未有的广阔舞台。站在新的历史起点上，武汉铁路桥梁职业学院秉承数十年的办学传统和积淀，坚持以服务发展为宗旨，以促进就业为导向，以提升质量为核心，全面深化教育教学改革。

学院正积极应对新一轮科技革命和产业变革的挑战，密切关注智能建造、智慧交通、绿色建筑等产业发展新趋势，动态调整和优化专业布局，将新技术、新工艺、新规范融入教学标准和教学内容。
于此同时呢，更加注重培养学生的创新精神和可持续发展能力，努力造就不仅掌握熟练技能，更能适应未来行业变革的复合型人才。

回顾过往，岁月峥嵘，成就斐然；展望未来，前程似锦，重任在肩。武汉铁路桥梁职业学院将继续弘扬“艰苦奋斗、严谨治学、勇于创新、追求卓越”的精神，坚守为党育人、为国育才的初心使命，不断提升办学水平和人才培养质量，力争为国家的现代化建设，特别是交通基础设施事业输送更多优秀的建设者，在实现中华民族伟大复兴的宏伟征程中，续写新的辉煌篇章。