贵州交通职业大学建校时间是哪一年，什么历史背景(贵州交职建校年份)

要深刻理解贵州交通职业大学的诞生，必须将其置于二十世纪中叶中国特定的历史经纬中。新中国成立之初，百废待兴，工业化建设成为国家富强的核心路径。第一个五年计划（1953-1957）的重点是奠定社会主义工业化的初步基础，其中，交通基础设施建设被视为经济发展的“先行官”。对于贵州这样一个典型的喀斯特地貌山区省份而言，交通问题尤为突出。唐代诗人李白曾以“夜郎万里道，西上令人老”的诗句形容贵州行路之难，这种状况直至二十世纪中期仍未得到根本性改变。

当时，贵州的公路里程短、等级低，许多偏远地区几乎与世隔绝。这种闭塞的交通状况严重阻碍了资源的开发、物资的流通和信息的传递，使得贵州丰富的矿产、能源和旅游资源“养在深闺人未识”，经济社会发展长期滞后。
因此，打破交通瓶颈，成为当时贵州省最为紧迫的战略任务之一。而要完成这一艰巨任务，光有政策和资金还远远不够，最核心的要素是人才——一大批掌握现代公路、桥梁勘察、设计、施工、养护技术的专业人才，以及能够保障日益增长的汽车运输需求的维修、管理人才。彼时，贵州本地此类人才极度匮乏，很大程度上依赖外来支援，难以满足大规模、持续性建设的需要。

正是在这一宏大的时代背景下，1958年，贵州省交通学校等交通类院校相继创建。这一决策并非孤立事件，而是与国家在西南地区加速交通网络布局、贵州省决心改变落后面貌的坚定意志紧密相连。学校的创立，肩负着为贵州交通事业“造血”、“输血”的神圣使命。从诞生之日起，其基因里就刻下了“服务地方、面向行业、艰苦创业”的深深烙印。初创时期的办学条件无疑极为艰苦，但正是这种在艰难中起步的经历，塑造了学校日后“不畏艰险、勇攀高峰”的宝贵精神品质。

改革开放的春风吹遍神州大地，中国经济进入了快车道。进入二十世纪九十年代后，随着社会主义市场经济体制的确立和不断完善，国家对技术技能人才的需求发生了深刻变化，不仅要求数量，更对质量、结构和适应性提出了更高要求。原有的中等专业教育体系已难以完全适应经济社会发展对高素质劳动者和技能型人才的迫切需求。为此，国家开始大力调整和改革职业教育体系，推动中等职业教育的升级换代，高等职业教育应运而生并蓬勃发展。

在这一历史潮流中，贵州省的交通建设也迎来了前所未有的机遇。国家西部大开发战略的实施，将西部地区的基础设施建设提到了前所未有的高度。“要想富，先修路”成为全省上下的共识，高速公路项目纷纷上马，县乡公路网加速改造，交通建设进入“黄金期”。面对这一波澜壮阔的建设图景，仅培养中等技术人才已远远不够，行业急需更多既掌握扎实理论知识，又具备精湛实践技能的高素质技术应用型人才。

为顺应这一趋势，在贵州省委、省政府的决策和上级教育主管部门的批准下，2000年，一个具有里程碑意义的事件发生：原贵州省交通学校、贵州省驾驶技工学校、贵州省汽车销售技工学校实现资源整合，正式合并升格为贵州交通职业技术学院。这次升格，不仅是学校名称和办学层次的改变，更是办学理念、人才培养模式、专业体系建设的全面革新。

• 办学定位提升：从培养中级技术人才转向培养高等技术应用型专门人才，服务面向更为广阔。
• 专业体系拓展：在原有道路桥梁、汽车等核心专业基础上，积极开设了交通运输管理、物流、信息技术、土木工程检测、轨道交通运营管理等符合时代发展需求的新专业，形成了覆盖交通产业链主要环节的专业群。
• 内涵建设强化：开始高度重视实训基地建设、“双师型”教师队伍培养、校企合作深化，着力提升人才培养质量。

此后二十余年，贵州交通职业技术学院进入了发展的快车道，迅速成长为贵州省示范性高职院校、国家示范性高等职业院校，被誉为“贵州交通人才的摇篮”，为贵州实现县县通高速公路、世界级桥梁建设奇迹等成就输送了数以万计的技术骨干。

进入中国特色社会主义新时代，中国经济发展由高速增长阶段转向高质量发展阶段。产业转型升级、科技创新驱动、建设制造强国等国家战略，对人才的素质结构提出了更高要求。传统产业智能化、数字化改造步伐加快，新技术、新业态、新模式不断涌现，迫切需要一大批能够解决复杂技术问题、进行技术创新和工艺改良的高层次技术技能人才。长期以来，我国职业教育体系存在“断头路”现象，专科高职毕业生深造渠道相对狭窄，一定程度上影响了职业教育的吸引力和人才培养的连贯性。

为破解这一难题，完善现代职业教育体系，国家出台了一系列重磅政策，明确提出要开展本科层次职业教育试点，打破职业教育止步于专科层次的“天花板”。2019年，《国家职业教育改革实施方案》印发，标志着本科层次职业教育改革进入实质性推进阶段。设立职业大学，培养本科层次的技术技能人才，成为国家优化教育结构、支撑产业升级的重大举措。

与此同时，贵州的交通格局正发生着更深层次的演变。在高速公路网、高速铁路网日益加密的同时，“交通强国”试点、综合立体交通枢纽建设、智慧交通、绿色交通等领域的发展，对人才的知识、能力和素质提出了前所未有的挑战。行业不仅需要一线的施工和维护人员，更需要能够从事设计咨询、项目管理、技术研发、智能运维等高端工作的复合型、创新型技术技能人才。

贵州交通职业技术学院经过数十年的积累，在交通类专业领域形成了鲜明的办学特色和强大的实力，具备了向更高层次迈进的基础。其深厚的行业背景、雄厚的实训条件、高水平的“双师型”教学团队以及在校企合作、产教融合方面的显著成效，使其成为贵州省开展本科层次职业教育试点的优先选择对象。

经过严格的申报、考察和评审程序，2023年，教育部正式批准，在贵州交通职业技术学院基础上设立贵州交通职业大学。这一决定，是学校发展史上最辉煌的篇章，标志着其办学事业站上了新的历史起点。升格为职业本科大学，意味着：

• 办学层次实现质的飞跃：从专科教育提升到本科教育，构建了中职、高职、职业本科贯通的人才培养体系。
• 人才培养目标升级：从培养技术技能人才转向培养知识结构更完善、技术应用能力更突出、创新能力更强的高层次技术技能人才。
• 服务发展能力增强：能够更好地服务于贵州乃至全国交通行业的高质量发展，为交通强国建设提供更坚实的人才支撑和智力支持。

这次升格，不仅是学校自身发展的需要，更是国家构建现代职业教育体系、应对新一轮科技革命和产业变革的战略部署在贵州的具体实践，是时代赋予的新使命。

一所大学的生命力，不仅在于其显性的办学层次和规模，更在于其内在的精神与文化。贵州交通职业大学在长达六十余年的办学历程中，逐渐孕育和形成了独具特色的文化基因和精神风貌。

最突出的精神特质是“逢山开路、遇水架桥”的奋斗精神。这与交通行业本身的特点以及贵州特殊的自然地理环境密不可分。贵州地质条件复杂，修建公路、桥梁往往需要攻克大量的技术难题，建设过程充满艰辛。这种行业特性深刻影响了学校的文化。无论是在1958年白手起家的创业初期，还是在面对升本攻坚的种种挑战时，这种不畏艰难、敢于拼搏、勇于创新的精神始终是推动学校不断前进的强大动力。它将工程实践中的攻坚克难精神，内化为了办学治校和人才培养中的核心价值追求。

其次是“扎根山区、服务地方”的奉献情怀。学校自创立之初，其核心使命就是为改变贵州落后面貌、促进区域经济发展培养留得住、用得上的专业人才。数十年来，一代代毕业生奔赴贵州交通建设的第一线，他们中的许多人长期扎根在偏远的项目工地、养护站点，为贵州天堑变通途奉献了青春和智慧。这种将个人理想融入地方发展伟业的责任担当，已经成为学校文化的重要组成部分。

再次是“产教融合、知行合一”的实践品格。作为职业院校，学校始终强调理论与实践相结合，强调教学过程与生产过程的对接。从早期的“校厂一体”、“半工半读”，到后来的“校企合作、工学结合”，再到如今深化“产教融合、科教融汇”，重视实践、强调应用的理念一脉相承。学校与行业企业建立了紧密的合作关系，共同制定培养方案、共建实训基地、共组教学团队，确保人才培养紧贴行业实际需求，这使得毕业生以“动手能力强、适应岗位快”而深受用人单位好评。

这些宝贵的精神文化财富，是学校历史积淀的精华，也是其在新的起点上迈向更辉煌未来的坚实基础。它们融入到教育教学的全过程，塑造着学生的职业素养和价值观，构成了贵州交通职业大学独特的身份标识和软实力。

成功升格为职业本科大学，对贵州交通职业大学而言，是一个辉煌的成就，更是一个全新的开始。站在新的历史坐标上，学校面临着前所未有的发展机遇，也需正视一系列的挑战。

从机遇来看，国家层面高度重视职业教育，新修订的《职业教育法》明确了职业教育的类型定位，为职业本科教育的发展提供了法律保障和政策支持。贵州省正在大力推进新型工业化、新型城镇化、农业现代化、旅游产业化，特别是作为“交通强国”建设试点省份，在综合交通、智慧交通、绿色交通等方面将有巨大的投入和发展空间，这为学校提供了广阔的服务舞台和人才需求市场。
除了这些以外呢，科技进步，如大数据、人工智能、物联网等在交通领域的深度融合，为学校创新专业设置、改革教学模式、提升科研服务水平开辟了新的领域。

挑战同样不容忽视：

• 内涵建设的挑战：如何准确把握职业本科教育的规律和特点，科学定位人才培养目标，构建区别于普通本科和应用型本科的、凸显“职业性”和“高层次”特色的课程体系、教学模式和评价标准，是首要课题。
• 师资队伍的挑战：迫切需要建设一支既具备深厚理论素养，又拥有丰富工程实践经验和较强技术研发能力的“双师型”教师队伍，以适应本科层次教学和科研的要求。
• 校企合作的挑战：需要在原有合作基础上，探索与行业龙头企业建立更深层次、更紧密的战略合作关系，共同开展技术攻关、共建产业学院、共享资源，实现校企协同育人升级。
• 社会认同的挑战：职业本科作为新生事物，在社会公众、考生及家长心中的认知度和认可度仍需一个培育和提升的过程，需要学校通过过硬的人才培养质量来赢得声誉。

面对机遇与挑战，贵州交通职业大学必将承继六十余年的办学传统，坚守初心，勇担使命，以升格为新的起点，持续深化教育教学改革，不断强化内涵特色，努力将学校建设成为一所特色鲜明、优势突出、在国内有重要影响的高水平职业本科大学，继续为区域经济社会发展和国家交通事业进步贡献更大的力量。