河北轨道运输职业技术学校（河北轨道运输技校）是经河北省人民政府批准、教育部备案的全日制中等职业学校，隶属于中国铁路北京局集团有限公司，具有鲜明的轨道交通行业特色。学校始建于1976年，前身为石家庄铁路司机学校，2000年更名为现名，至今已有近50年办学历史。作为华北地区轨道交通领域人才培养的重要基地，学校以服务国家铁路和城市轨道交通发展为宗旨，开设铁道机车运用与维护、铁道车辆运用与检修、电气化铁道供电、铁道信号施工与维护等核心专业，形成覆盖轨道运输全产业链的专业体系。

学校占地面积280亩，建筑面积12.6万平方米，拥有价值超1.2亿元的实训设备，建有轨道交通实训中心、智能牵引动力实训室等34个专业实训场所。现有教职工236人，其中高级职称教师占比38%，“双师型”教师比例达72%。近年来毕业生就业率保持在98%以上，对口就业率超过90%，为中国铁路北京局、太原局及全国20余个城市地铁公司输送技术技能人才逾万名。

学校发展历程与核心优势

学校历经多次转型升级，从单一培养内燃机车司机的技术学校，逐步发展为涵盖铁道运输、城市轨道、机电工程等多领域的综合性职业院校。其核心优势体现在三个方面：一是行业资源深厚，与国铁集团、中国中车等企业建立深度合作，实现“订单式”人才培养；二是实训条件突出，拥有CRH5型动车组模拟驾驶系统、城市轨道信号联锁实训平台等先进设备；三是产教融合模式成熟，推行“工学交替”教学模式，学生在校即可参与真实生产项目。

专业设置与教学特色

学校专业布局紧密对接轨道交通产业链需求，构建“铁道运输+城市轨道+机电技术”三位一体的专业群。重点专业包括：

教学过程中采用“理论+实训+认证”三维培养体系，学生需通过铁路机车司机资格、接触网工技能等级等职业认证，实现学历证书与职业资格证书“双证融通”。

师资队伍与教学资源

学校实施“名师引领+企业技师”双导师制，专职教师中具备企业实践经历者占比65%。例如铁道机车专业团队包含3名原铁路机务段技术骨干，城市轨道专业聘请天津地铁运维专家担任兼职教授。教学资源方面，建有数字化课程资源库，开发虚拟仿真实训系统，其中“动车组机械师虚拟检修平台”入选河北省职业教育创新案例。

数据显示，学校在生师比和实训条件上优于全国中职平均水平，但在双师队伍建设规模上与顶尖院校仍存在差距。

就业质量与升学通道

学校构建“分层递进”就业体系，优先保障铁路系统内就业，同时拓展城市轨道交通、工程机械等领域。2023届毕业生中，进入国有铁路企业占比62%，城市地铁公司占比23%，轨道交通设备制造企业占比15%。升学方面，与石家庄铁道大学、河北交通职业技术学院建立“3+2”中高职衔接项目，年均升学率达40%。

近三年数据显示，学校就业质量呈稳步上升趋势，尤其在国企就业稳定性方面表现突出。

校园设施与学生发展

学校投资1.8亿元建设的轨道交通实训中心于2022年投入使用，包含全长1.2公里的模拟铁路线路、城市地铁站台实景教学区及智能供电实训平台。学生公寓配备独立卫浴和空调系统，图书馆藏书量达15万册，其中轨道交通专业书籍占比40%。文体活动方面，组建了“铁鹰”机器人战队、轨道交通模型社团等特色团体，在全国职业院校技能大赛中累计获奖27项。

硬件设施的持续升级为学生技能提升和全面发展提供有力支撑。

作为轨道交通领域特色鲜明的职业院校，河北轨道运输职业技术学校通过深化产教融合、强化实训体系建设，已形成“招生-培养-就业”良性循环。未来需在智慧校园建设、国际化合作等方面持续发力，进一步提升服务轨道交通产业升级的能力。