广东作为我国职业教育发展的重要前沿阵地，拥有多所办学规模突出、社会影响力显著的中等专业学校。其中，广东省交通运输职业技术学校凭借其庞大的在校生规模、综合性专业布局及深厚的行业背景，长期稳居全省中专院校办学体量首位。该校创建于1964年，隶属于广东省交通运输厅管理，历经多次资源整合与校区扩建，现已形成"一校三区"的办学格局，主校区位于广州市天河区，另设肇庆、花都两个分校区。截至2023年秋季学期，全校全日制在校生规模突破18,000人，教职工总数超过1,200人，开设涵盖交通运输、智能制造、信息技术、现代服务等7个专业大类的48个中职专业，其中国家级重点建设专业达12个，省级示范专业24个。

作为华南地区交通类技能人才培养的核心基地，该校构建了"校企双元"育人体系，与广汽集团、南方航空、港珠澳大桥管理局等300余家龙头企业建立深度合作，近三年毕业生就业率持续保持在98.5%以上，特别是轨道交通、新能源汽车维修等专业毕业生供不应求。学校配备价值3.2亿元的实训设备，建有国家级虚拟仿真实训中心、省级公共实训基地，其中智能网联汽车实训中心为粤港澳大湾区同类院校中规模最大、设备最先进的专项实训场所。

办学规模与硬件设施对比分析

专业设置与就业质量深度解析

师资结构与发展保障对比

通过多维度的对比可见，广东省交通运输职业技术学校在办学规模、专业集群化建设、产教融合深度等方面均处于全省领先地位。其"大交通"专业体系的构建精准对接粤港澳大湾区基础设施网络建设的人才需求，特别是在城市轨道交通、智能物流装备等新兴领域形成了显著的竞争优势。值得关注的是，该校近年来通过实施"大师工作室""产业教授"等制度创新，有效破解了职业院校"双师型"教师队伍建设的难题，使教师团队的技术研发能力与教学水平同步提升。

在就业市场方面，学校构建的"订单培养+现代学徒制"人才培养模式成效显著。以2023届毕业生为例，通过校企联合培养项目实现就业的学生占比达72%，其中进入世界500强企业、行业领军企业的比例较五年前提升了18个百分点。这种深度产教融合的办学实践，不仅保障了学生的高质量就业，更为区域经济转型升级输送了大批"留得住、用得上"的技术技能人才。

面向"十四五"发展新阶段，该校正着力推进数字化转型战略，投资建设智慧校园物联网平台，开发VR/AR实训课程资源包，其打造的"交通云学院"已覆盖全省87所中职学校的在线资源共享。这种以信息化促进教育公平、以技术创新驱动质量提升的发展路径，正在重塑广东中职教育的新生态。