广州高铁职业技术学校(广州高铁技校)

• 更新时间：2024-12-23 11:30:25 •

广州高铁职业技术学校（广州高铁技校）是华南地区以轨道交通为核心特色的职业院校，隶属于中国铁路广州局集团，致力于培养高铁、城轨、铁路客运服务等领域的高素质技术技能人才。学校依托行业资源，构建了“产教融合、工学结合”的育人模式，开设铁道机车运用与维护、铁道供电技术、铁道信号自动控制等核心专业，并与广铁集团、深圳地铁、广州地铁等企业深度合作，形成“订单式”人才培养体系。校园占地约300亩，配备轨道交通实训中心、模拟驾驶系统、接触网实训场等现代化教学设施，近年来毕业生就业率稳定在98%以上，成为粤港澳大湾区轨道交通人才输送的重要基地。

学校概况与核心优势

广州高铁技校前身为1975年成立的广州铁路司机学校，2012年升格为高职院校，现由广东省人民政府与国铁集团共建。学校设有轨道交通学院、机电工程学院等6个二级学院，开设专业覆盖铁道运输、装备制造、信号控制等领域。截至2023年，在校学生规模达1.2万人，教职工总数680人，其中“双师型”教师占比超75%。

指标	数据
建校时间	1975年（高职始于2012年）
校区面积	主校区280亩，实训基地50亩
合作企业	广铁集团、珠三角城际轨道等42家
重点专业	铁道机车运用与维护（国家骨干专业）

专业设置与课程体系

学校围绕轨道交通产业链构建专业群，形成“驾驶-运维-服务”全链条人才培养布局。核心课程包括《铁道概论》《列车牵引制动技术》《信号系统维护》等，实践课程占比超60%。通过“1+X”证书制度，学生可考取轨道车辆检修、接触网作业等职业资格证书。

专业名称	核心课程	职业面向
铁道机车运用与维护	电力机车控制、柴油机检修、列车牵引计算	高铁/地铁司机、车辆检修工程师
铁道供电技术	接触网施工、变电所运维、高低压配电	供电段技术员、电力调度员
铁道信号自动控制	信号设备维护、联锁系统调试、智能控制技术	电务段工程师、信号检测员

就业数据与校企合作

学校与全国18个铁路局及珠三角城轨公司建立“订单班”培养机制，2023届毕业生进入国企比例达89%。通过“校中企”模式，引入广州地铁车辆段、中车株机等企业共建实训基地，实现“教室-岗位”无缝衔接。

年份	毕业生人数	国企就业率	对口就业率
2021	2860人	86%	93%
2022	3120人	88%	95%
2023	3450人	91%	96%

实训设施与教学创新

学校投入2.3亿元建设国家级轨道交通实训基地，配备CRH3型动车模拟驾驶舱、接触网应急演练系统等高端设备。推行“三阶递进”实训模式：一年级基础认知实训、二年级专项技能训练、三年级岗位实战演练。与华为合作开发5G智慧车站虚拟仿真平台，提升智能化教学水平。

实训中心	设备价值	功能覆盖
轨道交通综合实训中心	8600万元	列车驾驶、信号调试、供电维护
智能控制实训室	1200万元	ATO系统编程、故障诊断
虚拟仿真中心	980万元	车站运营沙盘、应急处置推演

通过深化产教融合，广州高铁技校已形成“招生-培养-就业”闭环生态，其“校企双元育人”模式被教育部列为职业教育改革典型案例。未来，学校计划拓展海外合作，为“一带一路”沿线国家培养轨道交通技术人才，持续巩固其在轨道交通职业教育领域的领先地位。

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