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长春学校职业技术学校(职业技术学校)

长春市职业技术学校(以下简称“长春职技校”)是吉林省职业教育领域的标杆院校,其办学特色与区域产业深度融合的发展模式具有显著示范意义。学校始建于1984年,历经四次重大扩建与专业结构调整,现已形成以智能制造、现代服务、信息技术为核心的三大专业集群,累计为东北地区输送技术技能人才超5万人。作为国家中等职业教育改革发展示范校,该校通过“校中厂+厂中校”的双元制模式,与一汽集团、长客股份等30余家龙头企业建立深度合作,毕业生就业率连续8年保持在98%以上,其中本地就业占比达72%,有效支撑了长春现代化都市圈建设的人才需求。

历史沿革与办学定位

学校前身为长春机械工业技工学校,2002年经省政府批准升格为全日制普通中等专业学校,2015年入选国家中等职业教育示范学校建设项目。当前办学定位聚焦“服务汽车产业全链条、对接数字吉林新基建”,构建了“学历教育+职业培训+技术研发”三位一体的办学体系。

发展阶段关键事件办学规模
1984-2001机械技工学校时期,开设车工、钳工等传统工科专业在校生800人,实训设备价值200万元
2002-2014升格中专后新增汽车制造、数控技术等6个专业在校生突破3000人,建成校内实训中心
2015至今获评国家示范校,增设智能网联汽车等新兴专业在校生5200人,实训设备总值1.2亿元

专业建设与课程体系

学校构建了动态调整的专业群对接机制,重点建设汽车运用与维修、智能设备运行与维护、电子商务等省级特色专业。课程体系采用“基础平台+专业模块+跨专业能力拓展”的架构,引入德国双元制课程标准,开发了12门省级精品在线开放课程。

专业类别核心专业合作企业毕业生薪资
智能制造新能源汽车维修、工业机器人应用一汽解放、长客股份试用期4500-6000元/月
信息技术物联网技术、大数据应用启明信息、科大讯飞转正后7000-9000元/月
现代服务航空服务、智慧养老龙嘉机场、康宁医护集团岗位津贴制,年薪5-8万

师资结构与教学创新

通过“校企双聘”机制组建教师团队,现有正高级讲师12人,省级专业带头人8人,企业兼职教师占比达35%。创新实施“三段式”培养模式:1年级基础能力培养,2年级专项技能训练,3年级顶岗实习与毕业设计。近三年学生获得省级以上技能竞赛奖项142项,其中全国职业院校技能大赛一等奖3项。

师资类型人数企业实践经历科研成果
专任教师186人平均年实践42天开发校本教材27部
企业导师94人来自合作企业技术骨干参与制定人才培养方案
双师型教师152人持有高级工证书比例81%完成横向课题15项

产教融合与社会服务

学校建有长春市智能制造公共实训基地,年承担社会培训超万人次。与长春新区管委会共建“工匠学院”,为一汽红旗、华为长春研究所等企业定制培养技术骨干。近三年开展新型学徒制培训3200人,技能鉴定通过率92.7%,服务地方经济成效显著。

  • 典型合作案例:与一汽集团共建“红旗订单班”,采用“1.5+1.5”学制,企业参与课程开发与考核评价
  • :覆盖九台区、双阳区等5个县域,开设无人机驾驶、智能家居安装等新兴技能培训
  • :参与长春轨道交通3号线信号系统升级,完成PLC控制程序优化等6项技术改造

学校构建“中职-高职-应用本科”贯通培养体系,与吉林交通职业技术学院、长春工程学院等院校实施“3+2”联合办学。2023年升学率达67.8%,其中通过单招考试进入省内优质高职院校占比89%。建立创业孵化基地,近五年扶持学生创业项目47个,涉及智能农机、电商直播等领域。

升学方向合作院校专业衔接升学率
五年一贯制长春汽车工业高专签约率100%
吉林工程技术师大录取率78.3%

长春职技校通过持续深化产教融合、强化内涵建设,已形成可复制的职业教育改革经验。其“专业链对接产业链”的精准定位、“双师型教师”培养机制以及“岗课赛证”融通的培养模式,为东北地区产业升级提供了有力的人才支撑。未来需在数字化转型、国际化合作等方面持续发力,进一步提升服务国家战略的能力。

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