南溪职业技术学校（以下简称“南溪职校”）位于四川省宜宾市南溪区，地处长江上游经济带与成渝地区双城经济圈交汇处，地理位置具有显著的战略意义。学校依托南溪区“一城两翼”城市发展规划，选址于南溪新区核心区域，东接罗龙工业园区，西连南溪古城文旅片区，北邻宜宾高新技术产业开发区，南靠长江黄金水道。这一区位优势使其成为区域职业教育资源整合的重要节点，既满足产业人才需求，又辐射川南多市（州）。
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从交通网络看，学校距南溪高铁站直线距离约8公里，经G93成渝环线高速可直达成都、重庆等中心城市；毗邻南溪汽车客运总站，覆盖川南城镇客运线路；校内设公交首末站，衔接城区15条公交线路。地理坐标上，学校位于北纬28°48′至28°50′，东经104°56′至104°58′之间，海拔约285米，属亚热带湿润气候区，四季分明，生态环境适宜教学活动。
在区域教育布局中，南溪职校与宜宾职业技术学院、四川轻化工大学宜宾校区形成“三位一体”职教体系，构建从中职到高职的贯通培养链条。其选址兼顾城市扩张方向与产业分布特征，周边3公里范围内聚集电子信息、新能源、食品加工等产业园区，为校企合作提供天然便利。
一、地理位置与行政区划分析
区域定位与地理特征
| 维度 | 具体内容 |
|---|---|
| 行政归属 | 四川省宜宾市南溪区仙源街道 |
| 地理坐标 | 北纬28°49′，东经104°57′ |
| 海拔高度 | 282-290米 |
| 气候类型 | 亚热带季风性湿润气候 |
| 年均气温 | 18.3℃ |
学校所在区域属于长江河谷冲积平原，地势平坦开阔，地质条件稳定。距离长江干流仅1.5公里，水资源丰富，但需防范汛期洪水风险。土壤以紫色土为主，植被覆盖率达62%，校园绿化率超40%，符合生态校园建设标准。
区域经济与产业支撑
| 产业类别 | 代表企业 | 距离学校（公里） |
|---|---|---|
| 电子信息 | 凯尔科技、惠美精工 | 2.5 |
| 新能源 | 锂宝新材料、光原锂电 | 4.0 |
| 食品加工 | 五粮液浓香公司、南溪徽记 | 5.2 |
南溪职校与周边企业的合作深度居全省前列，共建实训基地12个，订单班覆盖率达75%。例如，与凯尔科技联合开设“智能终端设备维修”专业，实现“教室-车间”一体化教学；与五粮液合作开发“白酒品控与营销”课程，每年输送技术人才200余人。
二、交通网络与通达性对比
多平台交通方式效率分析
| 出行方式 | 耗时（分钟） | 单程费用（元） | 班次频率 |
|---|---|---|---|
| 高铁（至成都东站） | 120 | 150-250 | 每日15班 |
| 长途客车（至自贡） | 75 | 45 | 每40分钟一班 |
| 市内公交（至南溪商业中心） | 25 | 2 | 6:30-21:00全时段覆盖 |
| 共享单车（至最近地铁站） | 18 | 3-5 | 24小时服务 |
数据显示，公共交通与私人交通互补性较强。高铁适合远距离通勤，但成本较高；公交系统覆盖主城区，性价比突出；共享单车解决“最后一公里”问题。值得注意的是，学校周边500米内设有新能源车充电桩集群，支持绿色出行需求。
跨区域通勤对比
| 出发地 | 推荐交通 | 耗时 | 日均客流（人次） |
|---|---|---|---|
| 宜宾市区 | 快速公交K1线 | 45分钟 | 3,200 |
| 泸州市 | 高铁+定制班车 | 90分钟 | 850 |
| 成都市 | 动车+地铁接驳 | 135分钟 | 1,200 |
| 南溪乡镇 | 城乡公交专线 | 30-60分钟 | 1,500 |
跨区域通勤以“高铁+公交”组合为主，覆盖成渝经济圈核心城市。周末高峰时段，成都、泸州方向客流量激增，学校协调开通临时专线班车，缓解运力压力。城乡公交线路则侧重服务本地生源，实现“家门口到校门口”无缝衔接。
三、周边配套设施与生活服务
核心配套资源分布
| 设施类型 | 名称/范围 | 距离（米） |
|---|---|---|
| 医疗 | 南溪区人民医院新院区 | 1,200 |
| 商业 | 万达广场（规划中） | 800 |
| 文化 | 南溪古街景区 | 1,500 |
| 金融 | 中国工商银行南溪支行 | 600 |
| 住宿 | 南溪职校学术交流中心 | 本校内部 |
医疗资源方面，区人民医院新院区按三级甲等标准建设，距学校步行15分钟，可满足日常就医需求。商业配套中，万达广场预计2025年投入运营，将填补大型综合体空白；现有南溪商业中心提供基础购物服务，距离仅2公里。文化设施以南溪古街为核心，兼具历史展示与旅游功能，为学生实践提供实地教学场景。
