厦门理工技术学校(厦门理工技术学院)

厦门理工技术学校（厦门理工技术学院）是福建省属公办本科高校，立足厦门、服务区域经济，以培养应用型高级专门人才为核心目标。学校前身为2004年筹建的厦门理工学院，2007年经教育部批准升格为本科院校，2011年获批教育部“卓越工程师教育培养计划”。作为厦门市唯一以“理工”命名的本科高校，其学科布局紧密围绕机械、电子、信息、材料等工科领域，同时拓展管理、艺术等应用型学科，形成“强工科、厚基础、重实践”的办学特色。

学校占地面积约1500亩，拥有集美、翔安两个校区，实验实训设备总值超10亿元，与厦门金龙客车、宸鸿科技等龙头企业共建产业学院，实现“校中厂、厂中校”的产教融合模式。现有机械设计制造及其自动化、车辆工程、电气工程及其自动化等4个国家级一流本科专业，电子信息工程等8个省级一流专业。近年来毕业生就业率保持在96%以上，其中80%留在福建省内就业，为区域制造业输送了大量技术骨干。

在科研方面，学校聚焦智能制造、新能源等领域，近五年累计承担省部级以上科研项目200余项，横向课题经费达3.5亿元。与华为、宁德时代等企业共建联合实验室，在车载电子、智能装备等方向形成技术转化成果。然而，相较于省内老牌高校，其在博士点申报、高水平论文发表等方面仍存在提升空间，需进一步强化学科交叉与高层次人才引进。

历史沿革与定位

学科与专业布局

学校构建了以工为主、多学科协调发展的体系，重点建设机械、电子、信息等产业链关联度高的专业群。例如，车辆工程专业与金龙客车合作开发“订单式”人才培养模式，机械设计制造及其自动化专业引入西门子数字化技术课程模块。

核心指标对比分析

以下通过三项关键指标对比厦门理工与福建省内同类高校（以闽江学院、福建工程学院为参照），展现其竞争优势与短板：

数据显示，厦门理工在工科专业集中度、企业资源整合方面领先，但科研平台数量和生均经费仍低于福建工程学院。其高度本地化的就业导向，既体现了服务区域经济的定位，也暴露了学术影响力辐射范围有限的局限。

师资结构与产学研成效

学校实施“双师型”教师培养计划，要求工科专业教师具备企业实践经历。目前具有行业背景的教师占比达65%，其中教授中拥有高级工程师职称者占30%。例如，机械工程系与厦工股份共建“双聘专家库”，企业工程师定期参与教学与毕业设计指导。

横向课题数量三年增长118%，反映产学研合作深度持续提升。学生参与专利研发的比例从2019年的15%提升至2023年的28%，表明实践创新能力培养机制逐步完善。

挑战与发展方向

当前，厦门理工面临三方面挑战：一是硕士点申报尚未突破，制约高层次人才培养；二是新兴学科（如人工智能、集成电路）建设滞后于产业需求；三是国际化水平较低，留学生比例不足1%。未来需依托厦门市“岛外新城”战略，联合台企、跨国企业共建联合研究院，同时争取纳入教育部“新工科”试点，强化学科交叉融合。

• 短期目标：新增3-5个省级一流专业，实现机械工程博士点立项建设
• 中期规划：打造智能制造产业学院，引入德国“双元制”认证体系
• 长期愿景：建设海峡西岸应用型高校标杆，成为“中国智造”人才输出基地