什邡铁路轨道职业学院是经四川省人民政府批准、教育部备案的全日制普通高等职业院校，隶属于中国铁路系统，具有鲜明的轨道交通行业特色。学院坐落于川西交通枢纽什邡市，依托铁路行业资源与地方经济需求，形成“产教融合、工学结合”的办学模式。目前开设铁道机车运用与维护、铁道供电技术、铁道信号自动控制等核心专业，构建覆盖轨道交通全产业链的专业群。

学院以“服务铁路行业、助力区域发展”为宗旨，与成都铁路局、中国中铁等企业建立深度合作，通过订单班、现代学徒制实现人才培养与岗位需求精准对接。实训设施方面，建有轨道交通实训中心、供电模拟演练场等高标准基地，配备CRH模拟驾驶系统、接触网实训装置等先进设备。近年来毕业生就业率保持在96%以上，对口就业率超85%，形成“入学即入行”的培养闭环。

然而，作为行业特色院校，其学科布局相对单一，非铁路类专业占比不足20%，在适应新基建背景下的多元化发展需求上存在挑战。此外，师资队伍中“双师型”教师比例（约65%）与国家级职教标准仍有差距，科研成果转化能力亟待提升。

一、历史沿革与办学定位

学院前身为1958年创建的铁道部属技工学校，2019年升格为高职院校，2021年被确定为“国家轨道交通装备行业产教融合示范基地”。办学定位聚焦“三高三铁”：高端技术技能人才培养、高水平专业群建设、高质量社会服务；紧贴铁路行业、区域经济、产业升级需求。

关键时间节点	事件
1958年	铁道部直属技工学校成立
2019年	升格为高职院校
2021年	获批行业产教融合基地
2023年	在校生规模突破8000人

二、专业布局与课程体系

学院设轨道交通学院、电气工程学院等6个二级学院，开设专业以铁道运输、装备制造、信号控制为主干。核心课程包括《铁道概论》《牵引供电系统》《列车运行调控》等，实践课程占比达60%。

专业类别	代表专业	合作企业
铁道运输	铁道机车运用与维护	成都铁路局
供电技术	铁道供电技术	中铁电气化局
信号控制	铁道信号自动控制	中国通号

三、师资结构与科研能力

现有教职工420人，其中高级职称占比38%，硕士以上学历教师62%。“双师型”教师主要来源于企业技术骨干转岗，但横向课题参与率仅40%，近三年专利申请量年均增长15%。

指标	数值	对标院校均值
师生比	1:18	1:16
双师比例	65%	72%
横向课题经费	260万元/年	350万元/年

四、实训条件与产教融合

实训中心面积达3.2万平方米，设备总值1.8亿元，包含CRH3型动车模拟驾驶舱、接触网应急演练平台等。与成都地铁共建“站段一体化”实训基地，实现“理论-实操-顶岗”三级递进培养。

五、就业质量与社会服务

2023届毕业生进入国有铁路企业比例达78%，平均起薪5800元/月。开展“高铁工匠”培训项目，年培训轨道交通从业人员超3000人次，承接老挝、泰国等“一带一路”国家留学生教育。

六、学生发展与竞赛成绩

近五年获全国职业技能大赛奖项23项，省级竞赛奖项146项。设立“詹天佑奖学金”，优秀毕业生可进入“复兴号”司机培养计划，职业晋升通道覆盖列车长、动车所工程师等岗位。

七、校园文化与生活环境

推行“准军事化”管理，宿舍实行5S标准考核。建有轨道交通文化长廊，展示“两弹一星”精神与铁路工匠事迹。食堂引入智能结算系统，日均就餐成本控制在25元以内。

八、发展瓶颈与未来规划

当前面临专业结构单一化、科研反哺教学不足、国际化水平偏低等问题。“十四五”期间拟新增智慧城市轨道、磁浮技术等专业，建设“一带一路”铁路人才培训中心，目标打造“西部轨道交通职业教育高地”。

什邡铁路轨道职业学院凭借行业资源优势，在轨道交通领域形成显著竞争力，但其可持续发展需突破学科边界、强化科研创新。未来通过深化产教融合、拓展新兴专业，有望成为服务国家铁路战略与区域经济发展的重要人才基地。