聊城茌平县汽车工程职高学校(茌平汽修职高)

学校以“产教融合、工学结合”为办学特色，与多家汽车制造企业、4S店建立深度合作，为学生提供实战化实训平台。近年来，随着新能源汽车产业的快速发展，学校积极调整课程设置，引入电池管理、电控系统等前沿教学内容，并配备先进的教学设备，如新能源整车实训台、故障诊断仪等，确保教学内容与行业需求同步。

在师资方面，茌平汽车职高拥有一支兼具理论功底与实践经验的“双师型”教师团队，部分教师来自企业一线，具备丰富的技术实战经验。学校还定期组织教师参与行业培训，以保持教学内容的先进性。学生管理上，实行“半军事化”模式，注重纪律与职业素养培养，毕业生就业率长期保持在95%以上，部分优秀学生进入知名车企或继续升入高职院校深造。

尽管学校在硬件设施和就业率上表现突出，但仍面临一些挑战，如县域职教资源竞争加剧、高端实训设备更新压力等。未来，学校计划通过深化校企合作、拓展专业方向（如自动驾驶技术）进一步提升竞争力。

茌平汽车职高成立于2005年，前身为茌平县职业技术学校汽车维修班，后因专业需求增长独立建校。建校初期，仅设汽车运用与维修单一专业，随着产业升级，逐步拓展至新能源汽车、智能网联等方向。学校坚持“服务地方经济、对接产业需求”的办学宗旨，定位为区域性汽车技术人才培养基地。

• 发展阶段：2005-2010年夯实基础，2011-2018年扩大规模，2019年至今聚焦技术升级。
• 核心目标：培养具备“工匠精神”的中级技能人才，缩短企业用工培训周期。

学校现有三大专业群，覆盖传统与新兴汽车技术领域：

• 汽车维修与检测：包括发动机拆装、底盘检修等传统技能，配套国家级技能鉴定考点。
• 新能源汽车技术：重点学习三电系统（电池、电机、电控）、充电桩运维等，实训室配备比亚迪、特斯拉等品牌教学模型。
• 智能网联汽车：涉及传感器技术、车联网基础，与本地科技企业合作开发案例库。

课程设计采用“基础模块+专项强化”模式，理论课与实践课比例达3:7。
例如，新能源汽车技术专业学生需完成400学时实训，包括电池包拆解、高压安全操作等高风险项目考核。

学校现有专任教师56人，其中高级技师12人，省级技术能手3人。教师团队特点：

• 双师型占比：80%教师持有教师资格证和职业资格证。
• 企业背景：30%教师曾在广汽、北汽等企业任职，直接引入生产案例教学。

近三年教学成果包括：

• 学生获全国职业院校技能大赛二等奖2次；
• 开发校本教材《新能源汽车高压安全实务》，被多所职高采用。

学校与12家企业建立稳定合作关系，典型模式包括：

• 订单班：如“吉利班”“蔚来班”，企业参与课程设计并提供奖学金。
• 共建实训基地：上汽大众捐赠价值200万元的诊断设备，用于学生岗前培训。

就业网络覆盖山东及周边省份，主要雇主为4S店、新能源车企（如宁德时代本地供应商），平均起薪4500-6000元。部分学生通过职教高考升入山东交通学院等高校。

学校占地120亩，实训场地占总面积40%，关键设施包括：

• 新能源实训中心：配备纯电动/混动整车6台，可模拟故障诊断全流程。
• 智能网联实验室：建有无人驾驶小车测试跑道，支持V2X通信实验。

生活区实行封闭管理，配备标准化宿舍、食堂及篮球场等文体设施，满足学生日常需求。

当前主要挑战在于：

• 技术迭代压力：自动驾驶等新兴领域师资储备不足；
• 区域竞争：周边城市职高同类专业分流生源。

未来五年规划包括：

• 增设汽车智能制造专业，对接工业机器人应用需求；
• 争取省级产教融合项目资金，升级VR虚拟仿真实训室。

学校获评“山东省职业教育先进单位”，其汽车维修专业被列为市级特色专业。家长反馈中，90%认可技能培养效果，但希望加强文化课教学。行业评价方面，合作企业认为毕业生“上手快、留得住”，尤其认可其高压电操作规范意识。

通过承办市级技能竞赛、开放社区汽车义诊等活动，学校逐步扩大社会影响力，成为鲁西地区汽车职教的重要节点。

茌平汽车职高以扎实的专业建设、紧密的校企联动，为县域职业教育提供了可借鉴的样板。在汽车产业变革的浪潮中，学校需持续优化资源投入与专业布局，方能在职教领域保持领先地位。