南京铁道职业学院中职部(南京铁职中职)

中职部坚持“德技并修、工学结合”的办学理念，拥有现代化的实训基地和双师型教师队伍，为学生提供贴近行业实际的教学环境。学校在江苏省中职院校中享有较高声誉，毕业生就业率常年保持在95%以上，尤其在长三角地区的轨道交通行业中具有显著影响力。
除了这些以外呢，学校还积极参与职业技能竞赛，多次在全国和省级比赛中获奖，展现了扎实的教学成果。

近年来，学校积极响应国家职业教育改革政策，推动产教融合，与上海铁路局、南京地铁等企业合作开设订单班，实现了“入学即就业”的培养模式。
于此同时呢，学校还加强了国际化办学，与德国、日本等国的职业院校开展交流合作，引入先进的职业教育理念和技术标准。

• 铁道运输管理：培养车站调度、客运服务等岗位人才；
• 铁道信号：侧重铁路信号设备维护与故障处理；
• 机车车辆：涵盖动车组、电力机车检修技术；
• 城市轨道交通运营管理：针对地铁、轻轨等系统的运营需求。

办学特色主要体现在：

• 强化实践教学，实训课时占比超过50%；
• 推行“双证书”制度，学生毕业时可同时获得学历证书和职业资格证书；
• 校企共建实训基地，如模拟驾驶舱、信号控制实验室等。

• 占地200亩的独立校区，配备标准化教学楼、实训楼；
• 价值5000万元的实训设备，如1:1比例动车组模型；
• 与南京地铁共建的校外实训基地。

师资方面，中职部现有专任教师120人，其中：

• 高级职称教师占比35%；
• “双师型”教师占比70%，多数具有铁路企业工作经历；
• 聘请20余名行业专家担任兼职教师。

• 实施“工学交替”培养模式，学生每学期参与企业实践；
• 设立奖学金制度，奖励技能竞赛获奖学生；
• 开展职业规划指导，帮助学生明确就业方向。

就业方面，毕业生主要流向：

• 上海铁路局、南昌铁路局等国有铁路单位；
• 南京、苏州等地的地铁运营公司；
• 轨道交通设备制造企业。

近年毕业生平均起薪达5000元以上，部分技术岗位可达8000元。

• 每年举办“轨道交通技能大赛”，选拔优秀人才；
• 成立“铁路志愿者协会”，参与车站志愿服务；
• 开设书法、舞蹈等20余个兴趣社团。

此外，学校还通过“铁路文化节”等活动弘扬行业精神，增强学生的职业认同感。

• 扩建实训基地，新增智能运维、高铁乘务等新兴专业；
• 深化与长三角地区企业的合作，扩大订单班规模；
• 探索中高职贯通培养模式，为学生提供升学通道。

通过持续优化教学体系，学校力争成为华东地区轨道交通中等职业教育的标杆院校。

• 江苏省“职业教育先进单位”；
• 全国职业院校技能大赛“轨道交通信号控制”赛项一等奖；
• 被中国铁路总公司列为“紧缺人才培训基地”。

行业企业普遍评价该校毕业生“动手能力强、岗位适应快”，部分优秀毕业生已成为铁路系统的技术骨干。