中专贵阳航空专业学校,贵阳的航空职业学校有哪些

• 更新时间：2024-01-06 01:27:53 •

贵阳作为贵州省省会城市，近年来依托航空产业的快速发展，涌现出多家以航空专业为核心的职业学校。这些学校既有公办院校依托行业资源深耕航空人才培养，也有民办机构通过灵活机制探索产教融合新模式。目前贵阳地区航空类职业学校主要分为两类：一类是专注于航空服务、飞行器制造等核心专业的中专院校，另一类是综合性职业院校开设的航空相关课程。从办学定位来看，公办学校普遍注重基础文理教育与专业技能的结合，而民办机构则更倾向于定向培养航空企业所需人才。值得注意的是，部分学校与航空公司、机场建立深度合作，形成“订单式”培养模式，毕业生就业率显著高于普通职业院校。

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一、贵州航空工业技师学院

该校是贵州省唯一以“航空”冠名的公办技师学院，隶属于中国航空工业集团公司，历史可追溯至1978年成立的军工技校。现有在校生规模超8000人，其中航空类专业占比达65%。

核心指标	数据详情
创办时间	1978年（前身为军工技校）
办学性质	公办国家级重点技工院校
王牌专业	飞行器制造与维修、航空机电装备维修
实训设备	配备波音737-300模拟舱、CCAR-147认证维修基地
合作企业	中航工业、贵州空港集团、厦门航空

二、贵阳航空职业学校

经贵阳市教育局批准成立的全日制中等职业学校，2016年由贵州亨通资产管理有限公司投资创办。采用“学历教育+职业技能认证”双轨制培养模式。

核心指标	数据详情
学费标准	航空服务专业12800元/年，无人机应用技术14800元/年
升学渠道	与贵州交通职业学院、三亚航空旅游职业学院签订对口升学协议
特色课程	民航客运英语、客舱服务实务、航空安保实务
就业方向	机场地勤、航空票务、高铁乘务（占比68%）

三、贵州交通职业技术学院（航空系）

作为国家示范性高职院校，其航空工程系开设飞行器维修技术、空中乘务等专科专业，近年持续扩大航空类专业招生规模。

核心指标	数据详情
单招比例	航空类专业80%计划通过单独考试录取
师资配置	持有CCAR-66R3执照教师9人，民航退役飞行员4人
实训基地	与华夏航空共建飞机复合材料维修实训中心
考证通过率	民用航空器维修人员执照考试通过率82%

四、贵阳市经贸中等专业学校（航空方向）

该校原为普通中专，2018年增设航空服务专业，采取“2+1”培养模式（2年校内学习+1年机场实习）。

核心指标	数据详情
实习分配	主要输送至龙洞堡国际机场、铜仁凤凰机场地勤岗位
形体课程	开设航空礼仪、形体训练、职业形象设计等特色课程
升学限制	要求男生身高≥170cm，女生≥160cm，裸眼视力0.5以上
校企合作	与多彩贵州航空签订联合培养协议

从横向对比来看，公办院校在实训设施和行业资源方面具有显著优势，例如贵州航空工业技师学院拥有波音737实体飞机用于教学，而民办学校更注重就业服务的精细化，如贵阳航空职业学校设立专门的机场面试辅导中心。在专业设置上，高职院校偏向技术型岗位培养，中职学校则侧重服务型岗位输送。值得注意的是，各校均将“1+X”证书制度作为教学改革重点，但实施进度存在差异，部分民办院校已实现无人机驾驶执照培训常态化。

五、行业发展趋势对专业建设的影响

随着贵阳龙洞堡国际机场三期扩建工程推进，预计到2025年将新增岗位需求约3000个。在此背景下，各校纷纷调整专业结构：贵州交通职院新增机场运行管理专业，贵阳航空职业学校开设航空物流管理方向。同时，无人机应用技术专业成为新的竞争点，目前已有3所学校引入大疆创新认证课程体系。在人才培养模式上，“现代学徒制”试点范围扩大，贵州航空工业技师学院与中航工业贵飞公司联合开展“飞机铆装工”订单班，实现课程内容与企业岗位标准完全对接。

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