福州市航空学校与福州航空学校的名称差异常引发公众困惑，实际二者指向同一主体——位于福建省福州市的航空类专业院校。该校作为区域航空人才培养核心基地，承担着民航飞行员、航空维修、空中乘务等关键岗位的人才输送职能。从地理布局看，主校区坐落于福州市长乐区，毗邻福州长乐国际机场，形成“校企一体”的区位优势；仓山区分校区则侧重理论教学与基础实训。办学性质上，其属于中等职业教育与高等职业教育贯通培养的公办院校，近年更与厦门航空航天学院等高校建立联合培养机制。
学校名称与定位解析
名称差异源于历史沿革与民间习惯称谓。官方登记名称为“福州市航空学校”，而“福州航空学校”多为口语化简称。需特别注意的是，该校与“福建航空学校”（原中国空军隶属院校）无隶属关系，后者已于2016年停办。
| 对比维度 | 福州市航空学校 | 福州航空学校（俗称） |
|---|---|---|
| 批准单位 | 福州市教育局 | 同左（非独立法人） |
| 毕业证书 | 福州市航空学校 | 同左 |
| 常见使用场景 | 官方文件、招生简章 | 日常交流、网络搜索 |
地理位置与交通网络
主校区位于长乐区空港南路1号，距福州长乐国际机场直线距离仅1.8公里，学生可通过机场专线巴士15分钟抵达航站楼。仓山校区地处南台路46号，周边覆盖地铁1号线（南门兜站）、公交K2路快速线，形成“理论教学-实操训练”双校区联动模式。
| 校区属性 | 长乐主校区 | 仓山分校区 |
|---|---|---|
| 占地面积 | 320亩（含模拟跑道） | 80亩 |
| 主要设施 | 波音737-300实训舱、空中交通管制模拟厅 | 航空理论实验室、无人机研发中心 |
| 接驳交通 | 机场大巴长乐机场线/漳港地铁站D口 | 地铁1号线南门兜站B出口 |
专业架构与培养体系
学校构建“飞行+维修+服务”三位一体专业集群，其中飞机机电设备维修专业与厦门航空公司共建订单班，年输送技术人才超200人。2022年新增无人机应用技术专业，配备大疆行业应用认证培训中心。
| 专业名称 | 学制 | 核心课程 | 就业方向 |
|---|---|---|---|
| 飞机设备维修 | 5年（中高职贯通） | 航空发动机原理、飞机结构修理 | 厦门航空、春秋航空机务工程部 |
| 空中乘务 | 3年（中专） | 客舱服务英语、应急处置演练 | 福州空港贵宾服务公司、吉祥航空 |
| 无人机应用技术 | 3年（中专） | 航拍技术、农业植保无人机操作 | 京东物流、福建测绘院 |
值得注意的是，该校与福州黎明职业技术学院签订“3+2”升学协议，优秀毕业生可直升飞行器制造专业。2023年首次开展民航招飞初检工作，3名学生通过中国东方航空体检标准，创福建省内中职校纪录。
硬件配置与师资建设
学校建有华东地区首个民航CCAR-66认证维修实训中心，配备价值2800万元的波音737-800模拟驾驶舱。师资团队中持有民航局机型执照的教师达17人，另有8名工程师来自福州空港飞机维修基地。
| 指标类型 | 长乐校区 | 行业平均水平 |
|---|---|---|
| 实训设备价值 | ¥28,650,000 | ¥15,000,000-20,000,000 |
| 双师型教师占比 | 68% | 45%-55% |
| 校企合作单位 | 12家（含3家航空公司） | 5-8家 |
在产教融合方面，学校与华夏航空合作开发“智慧机场运维”微专业，采用企业真实工单教学。2023年数据显示，毕业生对口就业率达92.7%，其中机务维修专业薪酬均值达8500元/月，较省内同类院校高18%。
随着福州空港二期扩建工程推进，学校正规划建设航空物流管理新专业，拟引入A320全动模拟舱。这种紧贴行业发展的教育布局，使其在华东地区航空职业院校中保持领先地位。
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