高铁学校张家口(张家口高铁职业学校)

• 更新时间：2024-12-11 06:20:47 •

张家口高铁职业学校（以下简称“张高职校”）是华北地区高铁人才培养的重要基地，依托京津冀协同发展战略区位优势，聚焦轨道交通领域技术技能型人才培育。学校以“订单式培养”为核心模式，与国铁集团及多家地方铁路局建立深度合作，近三年毕业生对口就业率稳定在92%以上。校区占地320亩，配备CRH380B型动车组模拟驾驶舱、信号系统实训室等高端教学设施，形成“理论+实操+认证”三位一体培养体系。相较于同类院校，其特色在于深度融入“八纵八横”高铁网络人才需求，开设专业覆盖车务、供电、信号等核心岗位群，且与中车唐山机车厂等龙头企业共建产业学院，实现教学标准与行业需求的无缝对接。

学校概况与核心数据

指标项	张家口高铁职业学校	河北轨道运输职业学院	天津铁道职业技术学院
占地面积	320亩（主校区+实训基地）	280亩	260亩
轨道交通类专业数量	12个（含动车组检修、铁道信号等）	10个	9个
校企合作单位	国铁集团、中车唐山、京张高铁公司等23家	18家	20家
毕业生对口就业率	92.3%（2023届）	88.7%	85.4%

专业设置与课程体系对比

专业方向	张家口高铁职校课程模块	行业标准课程	差异化特色
动车组检修技术	机械原理、电气控制、CRH系统维护	国家职业技能标准（高级工）	增设低温环境作业训练模块
铁道信号自动控制	CTC系统应用、智能调度实训	铁路信号维护员认证体系	引入华为5G轨旁设备教学
客运服务与管理	服务礼仪、应急处置、多语种培训	铁路客服岗位规范	增设冬奥志愿服务案例库

实训设施与技术投入

类别	张家口高铁职校配置	省级示范校平均水平
实训工位数量	动车模拟驾驶舱8台，信号实训室4间	模拟驾驶设备平均4-6台/校
设备价值	实训设备总值1.2亿元（含CRH380B部件）	8000-1.0亿元
智能化改造进度	VR检修模拟覆盖率达70%	50%-60%

在产教融合方面，张高职校构建了“三阶递进”培养体系：一年级完成基础技能认证，二年级参与真实项目实训，三年级进入岗位轮训。例如，2022级动车组检修班学生在校期间参与京张高铁智能运维项目，累计处理实际故障案例137例。这种“课堂-实训-生产”的贯通模式，使学生上岗适应期缩短至15天，显著低于行业平均的45天。