渭南铁路轨道交通学校（渭南铁路交通学校）是陕西省内以铁路轨道交通人才培养为核心、兼具职业教育与技能培训功能的综合性院校。学校依托铁路行业背景，聚焦铁道运输、城市轨道、机电技术等专业领域，形成“工学结合、产教融合”的办学特色。近年来，通过深化校企合作、优化课程体系、强化实训设施建设，毕业生就业率持续保持在95%以上，尤其在西北地区铁路系统及相关企业中认可度较高。然而，受限于区域经济水平与教育资源分配，其在师资力量、科研能力及专业覆盖面上与全国顶尖院校仍存在差距。

一、学校概况与历史沿革

渭南铁路轨道交通学校前身为1978年成立的铁道部属技工学校，2005年划归地方管理后升格为全日制普通中等专业学校，2018年获批“陕西省高水平高职学校建设单位”。目前校园占地860亩，设有铁道工程、运输管理、信号控制等6个二级学院，开设专业覆盖轨道交通全产业链。

二、核心专业与课程体系

学校构建了以铁道机车、轨道交通运营、电气化铁道技术为支柱的专业群，其中铁道机车运用与维护专业为国家级骨干专业，课程设置兼顾理论教学与实操训练。例如，城市轨道交通运营管理专业采用“1.5+1.5”分段培养模式，前一年半学习理论知识，后一年半进入合作企业顶岗实习。

三、师资结构与教学资源

截至2023年，学校拥有专任教师286人，其中“双师型”教师占比68%，副高级以上职称教师占32%。近年来通过“校企互聘”机制引入企业技术骨干担任兼职教师，但在博士学历教师比例（仅5%）和省级教学名师数量（3人）上仍需提升。

四、就业质量与校企合作网络

学校与全国18个铁路局集团中的12家建立定向培养协议，2023届毕业生进入国企比例达73%。通过“订单班”模式，学生入学即签订就业意向书，但就业地域主要集中在西北地区，仅有15%毕业生进入东部沿海城市。

• 主要合作企业：中国铁路西安局集团有限公司、西安地铁运营分公司、中车永济电机有限公司
• 典型就业岗位：机车司机、信号设备维护员、车站值班员、接触网检修工
• 薪资水平：应届生平均月薪4500-6000元，三年后可达8000-12000元

五、硬件设施与实训条件

学校建有国内领先的轨道交通实训基地，包括CRH5型动车模拟驾驶舱、城市轨道智能调度沙盘等设施。相比同类院校，其设备总资产达1.2亿元，但人均实训面积（3.8㎡/生）低于国家标准（5㎡/生）。

总体而言，渭南铁路轨道交通学校凭借行业资源优势和区域定位，在西北地区轨道交通职业教育中占据重要地位。其“订单式培养”模式有效保障就业率，但需在专业拓展（如高铁服务、智能轨道）、师资高端化、跨区域就业等方面突破瓶颈。随着“十四五”期间国家对西部铁路网的持续投入，学校有望通过深化产教融合进一步提升竞争力。