衡阳铁路学校(衡阳铁路职业技术学院)

衡阳铁路职业技术学院（简称“衡阳铁院”）是经教育部批准设立的全日制普通高等职业院校，前身可追溯至1951年成立的衡阳铁路职工学校，2005年升格为高职院校，隶属中国铁路广州局集团有限公司。学校以轨道交通类专业为核心，构建了覆盖铁道运输、装备制造、电子电气、经贸管理等领域的专业体系，形成“铁道+”特色鲜明的办学模式。作为国家“双高计划”建设单位，学院深度融入铁路产业链，与广铁集团、中车株洲电力机车研究所等企业共建实训基地，毕业生对口就业率连续五年保持在92%以上，被誉为“铁路工匠的摇篮”。

一、历史沿革与办学定位

学校历经多次改制与升级，始终围绕铁路行业需求调整发展方向。2019年被认定为国家优质专科高等职业院校，2021年立项湖南省“楚怡”高水平高职学校建设单位。当前，学院以“立足铁路、服务湖南、辐射全国”为定位，重点培养高铁司机、铁道供电、动车检修等高端技术技能人才，同时拓展人工智能、大数据等新兴专业，形成传统优势与现代技术融合的学科布局。

二、专业群建设与课程体系

学院构建了以轨道交通为主线的“四轮驱动”专业群，包括铁道运输、铁道工程、铁道机电、铁道信息四大类。其中，铁道机车运用与维护、动车组检修技术为国家骨干专业，配套开发《高铁乘务英语》《轨道车辆制动系统》等特色课程。通过引入企业真实项目，实现“课堂-实训-岗位”三级递进培养。

三、师资队伍与教学资源

学院实施“双师素质”提升计划，要求专业教师每两年下现场实践不少于6个月。现有专任教师中，具有企业高级工程师职称的占比37%，聘请行业技能大师28人担任兼职导师。校内建有占地5.6万平方米的“高铁实训综合体”，涵盖CRH3型动车模拟驾驶、接触网实训等18个实战化场景，设备总值达1.2亿元。

四、产教融合与就业质量

学院与广铁集团签订“订单+联合”培养协议，每年输送500余名毕业生至机务、客运、电务等岗位。2022年数据显示，毕业生进入国有铁路企业比例达68.3%，平均起薪高于湖南省高职院校均值15%。此外，学院联合中车株机开展“一带一路”国际化人才培养，近3年向海外铁路项目输出技术人才127人。

• 就业方向：高铁司机、接触网工、列车调度员、轨道检测工程师
• 典型岗位薪资：动车组机械师（8000-12000元/月），信号设备维护员（6500-9000元/月）
• 校企合作项目：广铁“2+1”订单班、中车“工匠班”现代学徒制

五、社会服务与技术赋能

依托国家职业技能鉴定所，学院年均为铁路系统开展接触网工、信号工等职业资格培训超3000人次。技术研发方面，牵头组建“智慧轨道”产教融合创新平台，承担《普速铁路道岔自动化监测系统》等横向课题14项，其中3项专利技术应用于广茂线、沪昆线设备改造。

面向乡村振兴，学院在怀化、永州等地开展“铁路小镇”旅游规划、农产品冷链物流对接等服务项目，累计培训新型职业农民470人，助力沿线地区发展特色经济。

六、挑战与发展前景

在智能铁路快速发展背景下，学院正推进专业数字化改造，建设虚拟仿真实训中心，开发《智能调度系统应用》等新课程。未来计划联合中南大学、西南交大搭建“轨道交通装备智能制造”专业群，目标建成全国铁路职业教育改革示范高地。