综合评述 柳州铁路学校作为广西地区重要的铁路职业技术人才培养基地，近年来以其专业化教学体系、高就业率及校企合作模式吸引了大量考生。学校以铁路交通、机车车辆、信号控制等为核心专业，注重实践能力与理论结合，毕业生常年服务于国铁集团、地铁公司及相关工程企业。2023年招生计划进一步优化，新增智能运维技术等前沿方向，并扩大中西部地区生源比例，体现了对行业发展趋势的响应。招生简章显示，学校采用“分类考试+综合评价”的选拔方式，涵盖普通高中、中职生及社会考生多元路径，同时提供丰厚的奖助学金政策。以下从招生规模、专业设置、录取规则等维度展开分析，辅以关键数据对比，为考生提供系统性参考。

一、柳州铁路学校2023年招生计划总览

2023年学校计划面向全国招收全日制学生3200人，较2022年扩招8%，其中高职（专科）占比75%，中职对口升学占比25%。招生覆盖18个省份，重点向广西、贵州、云南等西南地区倾斜。

类别	招生人数	学制	学费标准（元/年）
高职专科	2400	3年	6000-7500
中职对口	800	3年	4500-5800

二、核心专业与培养方向

学校共开设6大类专业群，其中铁道机车运用与维护、城市轨道交通车辆技术为国家级骨干专业。2023年专业调整如下：

• 传统优势专业：铁道信号自动控制、电气化铁道技术
• 新增方向：铁路智能运维技术、高铁客运服务与管理

专业名称	招生计划	就业率（2022届）	实训基地合作企业
铁道机车运用与维护	350	98.7%	南宁铁路局、中车柳州公司
城市轨道交通运营管理	280	96.2%	柳州轨道交通集团

三、招生对象与录取规则对比

学校实施差异化选拔机制，普通高考生与中职生分别考核，关键指标对比如下：

考生类型	文化课占比	技能测试占比	最低控制线
普通高中毕业生	70%	30%	广西理科320分/文科350分
中职对口考生	50%	50%	文化课+实操总分≥420分

四、奖助政策与职业发展路径

学校设立“铁轨”奖助体系，包含国家奖学金、企业定向助学金等6类资助项目，年投入超800万元。毕业生主要就业渠道如下：

• 铁路系统：国铁集团及各局机务段、车辆段
• 城市轨道交通：地铁运营公司、设备供应商

通过上述分析可见，柳州铁路学校的招生计划紧密结合行业需求动态调整，以高就业导向和专业实践能力为核心竞争力，为不同背景考生提供了多元发展通道。考生需根据自身条件选择适配专业，并关注技能测试的专项准备。