：吉林交通职业技术学院的创始人及前身

吉林交通职业技术学院是一所扎根于吉林省、以培养交通领域技术技能人才为特色的高等职业院校。关于其创始人，历史资料显示，学院的发展与吉林省交通系统的早期建设密切相关。20世纪50年代，为满足东北地区交通事业发展对专业人才的需求，吉林省交通厅主导筹建了多所交通类学校，这些学校后来成为吉林交通职业技术学院的重要前身。其中，吉林省交通学校是学院最核心的办学基础，其创办可追溯至1958年，由吉林省交通厅牵头成立，汇聚了一批交通领域的专家和教育工作者。

学院的创始人并非单一个体，而是以吉林省交通厅为代表的集体决策者与实践者。他们通过整合行业资源，推动学校从中专层次逐步升级为高职院校。2000年前后，随着国家职业教育改革，吉林省交通学校与省内其他交通类培训机构合并，正式升格为吉林交通职业技术学院。这一历程体现了行业与教育深度融合的背景，也奠定了学院以交通工程技术、汽车运用维修等专业为特色的办学方向。

吉林交通职业技术学院的早期历史与建设背景

吉林交通职业技术学院的起源可追溯至新中国成立初期的交通人才培养需求。20世纪50年代，吉林省作为东北老工业基地的重要组成部分，公路、铁路等基础设施建设进入高速发展期。为应对技术人才短缺问题，吉林省交通厅于1958年创办了吉林省交通学校，主要开设公路桥梁、汽车维修等专业，学制以中专为主。

• 行业主导的办学模式：学校由吉林省交通厅直接管理，课程设置与行业需求高度契合，教师队伍中既有理论专家，也有实践经验丰富的工程师。
• 服务地方经济的定位：早期毕业生主要分配到吉林省交通系统，参与省内公路勘测、养护及运输管理工作。

从吉林省交通学校到高职院校的转型

20世纪90年代末，随着职业教育体系的调整，单一的中专教育已无法满足社会对高技能人才的需求。1998年，教育部提出“三改一补”政策，鼓励中专学校通过合并、升格等方式转型为高等职业技术学院。在此背景下，吉林省交通学校联合省内其他交通类培训机构，开始筹备升格事宜。

2000年，经吉林省人民政府批准，教育部备案，吉林交通职业技术学院正式成立。这一转型标志着学校从单一的中专教育向多层次职业教育的跨越，专业设置也扩展到道路桥梁工程技术、物流管理、轨道交通运营等多个领域。

学院合并与资源整合的关键阶段

升格为高职院校后，学院通过合并进一步扩大办学规模。2002年，原吉林省交通干部学校并入，增强了学院在成人教育与职业培训方面的能力。2005年，学院又与吉林交通职工大学整合，形成了涵盖全日制高职教育、继续教育、行业培训的完整体系。

• 基础设施的扩建：新校区在长春市硅谷大街落成，教学实训场地面积扩大至30万平方米，重点建设了汽车检测、路桥施工等实训基地。
• 专业体系的完善：新增新能源汽车技术、智能交通技术等前沿专业，形成“交通为主、多科协调”的布局。

办学特色与行业贡献

吉林交通职业技术学院以“立足交通、服务社会”为宗旨，长期与吉林省交通运输集团、中国一汽等企业开展校企合作。学院在以下领域形成显著优势：

• 实践教学：构建“工学交替”培养模式，学生可通过实训参与真实项目，如长春市绕城高速公路的局部勘测设计。
• 科研服务：教师团队承担了多项省级科研课题，例如寒区公路养护技术研发，成果直接应用于东北地区交通建设。

现代发展与国际合作

近年来，学院积极响应“一带一路”倡议，与俄罗斯、韩国等国家的高校建立合作关系，开展师生交流与技能竞赛。2019年，学院入选吉林省“双高计划”建设单位，重点打造道路桥梁工程技术和汽车检测与维修技术两个高水平专业群。

学院还推动信息化建设，引入虚拟仿真实训系统，帮助学生掌握智能交通调度、无人驾驶技术等新兴技能。2021年，与华为技术有限公司共建“智慧交通学院”，探索人工智能在交通领域的应用人才培养。

总结：从行业办学到现代职教的跨越

吉林交通职业技术学院的历程是中国职业教育发展的缩影。从1958年吉林省交通学校的创立，到2000年升格为高职院校，再到如今的“双高”建设单位，学院始终以服务交通行业为核心，通过资源整合与创新驱动，培养了数万名技术技能人才。其创始人虽为集体决策者，但对行业需求的敏锐把握与对职业教育的坚持，奠定了学院今日的成就。

未来，学院将继续深化产教融合，在智慧交通、绿色运输等新兴领域发挥更大作用，为吉林省乃至全国的交通事业发展提供人才支撑。这一目标的实现，离不开历代师生对“厚德强技、知行合一”校训的践行，也彰显了职业院校在区域经济中的关键价值。