长沙理工大学学校简介，校史概述(长理工校史简介)

长沙理工大学是一所以工为主，工、理、管、经、文、法、哲、艺等多学科协调发展的湖南省属重点大学，是湖南省人民政府与国家交通运输部共建高校，入选湖南省“国内一流大学建设高校”（A类）。学校坐落在历史文化名城湖南省长沙市，依托行业，立足湖南，面向全国，现已发展成为国家“中西部高校基础能力建设工程”高校、教育部“卓越工程师教育培养计划”试点高校以及全国毕业生就业典型经验高校。

学校拥有雄厚的师资力量，汇聚了一支以院士、国家杰出青年科学基金获得者、“长江学者”特聘教授等为引领的高水平教师队伍。教师们不仅具备深厚的学术造诣，更拥有丰富的工程实践经验，为培养高素质创新人才提供了坚实保障。学校现有金盆岭、云塘两个校区，占地面积广阔，校园环境优美，教学、科研及生活设施齐全先进，为师生提供了良好的学习、工作和生活环境。

在学科建设方面，长沙理工大学构建了特色鲜明、优势突出的学科体系。学校的工程学、材料科学、化学、计算机科学、数学等学科进入ESI全球排名前1%，显示出强大的国际学术影响力。交通运输工程、土木工程、水利工程、电气工程、电子科学与技术、食品科学与工程等一批与国家基础设施建设紧密相关的学科实力雄厚，在国内享有较高声誉。
除了这些以外呢，管理科学与工程、工商管理、应用经济学等人文社科类学科也发展迅速，形成了与优势工科相互支撑、协同发展的良好局面。

学校的人才培养体系完备，涵盖本科、硕士、博士三个层次。学校始终坚持立德树人根本任务，以学生为中心，不断深化教育教学改革，致力于培养“底色亮、实践强、善创新、敢担当”的高素质复合型专门人才和行业精英。学校注重理论与实践相结合，强化创新创业教育，与众多大型企业建立了紧密的产学研合作关系，共建实习实践基地，为学生提供了广阔的实践平台。多年来，学校毕业生以其扎实的专业基础、较强的实践能力和朴实的作风深受社会各界欢迎，就业率和就业质量始终保持在较高水平。

科学研究与社会服务是学校发展的重要驱动力。学校紧密围绕国家重大战略需求和区域经济社会发展需要，在公路、桥梁、港口、航道、电力系统、新能源、水利水电、智能交通、绿色建筑、食品安全等领域开展了大量前瞻性、创新性的研究工作，取得了一系列具有重要影响力的科研成果。学校拥有包括公路养护技术国家工程研究中心在内的多个国家级、省部级科研平台，承担了大量国家级、省部级重大科研项目，并获得多项国家科技进步奖、技术发明奖。学校积极推动科技成果转化，为行业技术进步和区域产业升级做出了突出贡献。

在国际交流与合作方面，学校坚持开放办学，与世界上数十个国家和地区的百余所高校及科研机构建立了合作关系，广泛开展师生交流、合作科研、联合培养等项目。学校积极融入“一带一路”倡议，在交通、电力等领域开展国际人才培养与科技合作，国际影响力不断扩大。

长沙理工大学的校史，是一部与国家工业化、现代化进程紧密相连的奋斗史，是一部由两所特色鲜明的行业院校融合共生、砥砺前行的发展史。其历史脉络可追溯至20世纪50年代，并于21世纪初通过合并组建实现了跨越式发展。

长沙理工大学的前身之一为长沙交通学院。1956年，为适应新中国公路交通事业蓬勃发展的需要，交通部决定创办长沙航务工程学校，后历经调整与发展，于1978年经国务院批准升格为本科院校，定名为长沙交通学院。学院长期隶属于交通部，是中南地区交通领域人才培养和科学研究的重要基地，为我国的公路、桥梁、港口、航道建设输送了大批骨干力量，被誉为中国交通人才的“黄埔军校”之一。在数十年的办学历程中，长沙交通学院形成了严谨求实的学风和注重实践的办学特色，在路基路面工程、桥梁工程、港口航道与海岸工程等学科领域积累了深厚底蕴。

学校另一重要前身为长沙电力学院。其起源可追溯至1956年创建的长沙水力发电学校，后历经湖南省水利学校、湖南电力学院等发展阶段，于1994年更名为长沙电力学院，并隶属于国家电力公司。学院扎根电力行业，以培养电力系统及其自动化、热能动力工程等领域的高级专门人才为己任，为我国电力工业的发展，特别是中南地区的电网建设与运行管理作出了重要贡献。长沙电力学院在长期的办学实践中，形成了与电力生产运行紧密结合的鲜明特色，在电力系统分析、高电压技术、新能源技术等方面具有突出优势。

在各自独立办学的四十多年里，两所学院均形成了独特的学科优势和文化传统，为国家基础产业培养了大批优秀人才，积累了丰富的办学经验，为后续的合并融合奠定了坚实的基础。

• 长沙交通学院里程碑：
• 1956年，创建长沙航务工程学校。
• 1978年，升格为本科院校长沙交通学院。
• 在桥梁工程、道路工程等领域形成国家级重点学科（或特色专业）。
• 参与多项国家重大交通基础设施项目的科研与技术支持。

• 长沙电力学院里程碑：
• 1956年，创建长沙水力发电学校。
• 1994年，更名为长沙电力学院。
• 在电力系统及其自动化、热能与动力工程等领域形成核心优势。
• 与电力企业建立紧密的产学研合作关系。

进入21世纪，中国高等教育管理体制改革深入推进，为优化资源配置、提升综合竞争力，经教育部批准，2003年4月，长沙交通学院与长沙电力学院正式合并组建长沙理工大学。这一战略性合并，实现了两校优势学科的强强联合与交叉互补，标志着学校进入了一个全新的历史发展阶段。

合并初期，学校面临着校区整合、学科融合、管理机制理顺、文化认同构建等一系列挑战。在学校党政领导班子的带领下，全体师生员工凝心聚力，克服困难，稳步推进各项融合工作。学校明确了“立足湖南、面向全国、依托行业、服务地方”的办学定位，制定了长远发展规划，着力构建以工为主、多学科协调发展的新格局。

合并后的长沙理工大学，学科综合实力显著增强。原有的交通、电力特色优势得以保持和强化，同时大力扶持和发展了与之相关的土木、水利、机械、电子、材料等工科领域，并积极拓展了经、管、文、法、理等学科，形成了更为完善的学科生态体系。学校先后获批为博士学位授予单位，建立了从本科到硕士、博士的完整人才培养体系，办学层次实现重大突破。

在“十二五”、“十三五”期间，学校紧抓高等教育发展的历史机遇，入选国家“中西部高校基础能力建设工程”和湖南省“国内一流大学建设高校”，办学资源和条件得到极大改善。云塘校区作为主校区迅速建成并完善，成为学校发展的新地标。学校大力实施“人才强校”战略，引进和培育了一批高水平学科带头人和学术骨干，师资队伍结构不断优化。科研创新能力和服务社会水平持续提升，承担国家重大科研项目的能力显著增强，获得国家级科技奖励的数量和质量不断突破，社会影响力和美誉度日益扩大。

• 合并后的关键发展节点：
• 2003年4月，长沙交通学院与长沙电力学院合并组建长沙理工大学。
• 获得博士学位授予权，实现办学层次的飞跃。
• 入选“中西部高校基础能力建设工程”高校。
• 获批为湖南省人民政府与国家交通运输部共建高校。
• 入选湖南省“国内一流大学建设高校”（A类）。
• 多个学科进入ESI全球排名前1%。
• 建成并全面启用现代化的云塘校区。

回顾过去，长沙理工大学的历程是一部艰苦奋斗、自强不息的创业史，是一部兼容并蓄、融合创新的发展史。从两所专注行业的特色院校，到一所综合性教学研究型大学，其每一次跨越都深深烙印着时代发展的脉搏，凝聚着几代理工人的心血与智慧。展望未来，长沙理工大学将继续秉承“博学、力行、守正、拓新”的校训精神，坚持内涵式发展道路，不断提升教育教学质量和科技创新能力，朝着建设特色鲜明的高水平大学的目标奋勇前进，为实现中华民族伟大复兴的中国梦贡献更大的力量。学校的未来发展，必将在服务国家战略和区域经济发展的进程中书写更加辉煌的篇章。