长春汽车职业技术大学的校史简介，什么历史与社会背景下建校的(长春汽大建校背景)

二十世纪五十年代，新中国刚刚成立，历经连年战火的神州大地满目疮痍，工业基础极为薄弱。实现国家的工业化，建立独立的、完整的工业体系，成为巩固新生政权、实现民族复兴的迫切任务。在这一宏大的历史背景下，汽车制造——这项被誉为“工业中的工业”的产业，被提到了前所未有的战略高度。能否造出中国人自己的汽车，是衡量国家工业能力的重要标志。

1953年，中央人民政府重工业部汽车工业管理局决定在吉林省长春市孟家屯火车站西北侧的一片荒原上，破土动工建设第一汽车制造厂。
这不仅是新中国第一个大型汽车制造厂，更被视为“中国汽车工业的摇篮”。“一汽”的建设被列入国家第一个五年计划（1953-1957）的156项重点工程之一，得到了举国之力以及苏联的全面援助。宏伟的工厂蓝图需要无数掌握现代工业技术的劳动者去实现。当时，中国产业工人队伍数量不足，尤其是具备现代汽车制造、维修、管理知识和技能的专业人才更是凤毛麟角。人才短缺成为制约“一汽”建设乃至整个新中国工业化的关键瓶颈。

为解决这一紧迫问题，必须采取“兵马未动，粮草先行”的策略，即在进行工厂基建和设备安装的同时，同步开展人才培养工作。早在“一汽”奠基之前，相关的技术培训就已经开始。1952年，为重工业部下属的汽车工业培养干部和技术工人的“重工业部汽车工业培训班”在北京成立，这可以视为学校最早的前身。
随着“一汽”厂址确定在长春，培养基地也随之北迁。

1955年，伴随着“一汽”建设进入高潮，对技术工人的需求更为急迫。经第一机械工业部（由重工业部分设）批准，在前期培训班的基础上，成立了“第一机械工业部长春汽车制造学校”。这标志着学校从临时性、短训性的培养模式，向正规化、系统化的中等专业教育迈出了关键一步。学校初创时期，条件极为艰苦，师生们一边学习，一边参与建校劳动，教材多借鉴苏联经验，甚至直接翻译苏联教材，师资则由国内抽调的技术专家和苏联援华专家共同组成。学校的专业设置完全围绕“一汽”的生产需求，如汽车制造、金属切削、工具制造、热处理等，形成了鲜明的“厂校一体、产教结合”的办学特色。这一时期培养出的毕业生，几乎全部输送到“一汽”各个岗位，他们如同新鲜的血液，迅速成长为生产一线的骨干力量，为1956年第一辆“解放”牌卡车的成功下线乃至“一汽”的早期生产运营，立下了汗马功劳。

• 时代背景：新中国“一五”计划，优先发展重工业，建设第一汽车制造厂。
• 直接动因：为“一汽”配套培养急需的中等专业技术人才，解决人才荒问题。
• 标志事件：1955年，“第一机械工业部长春汽车制造学校”正式成立。
• 办学特色：厂校紧密结合，专业设置针对性强，教学与实践并重。

进入六十年代，随着“一汽”的稳步发展以及后续如“红旗”轿车等项目的上马，对人才的数量和质量提出了更高的要求。学校在巩固中等专业教育的基础上，积极探索更高层次的技术教育形式。1960年，学校曾尝试升格为“长春汽车工业专科学校”，旨在培养专科层次的技术员，这反映了产业发展对人才结构上移的内在需求。随后而来的国民经济困难时期以及政治运动的冲击，使这一探索进程受阻，学校的发展进入了一个相对缓慢且充满曲折的阶段。

在“文化大革命”期间，中国的教育事业普遍受到严重冲击，正常的教学秩序被打乱。学校同样未能幸免，一度停课，教师队伍受到冲击，教学设施遭到破坏。但即便在这样艰难的岁月里，由于汽车生产作为国民经济和国防建设的重要环节仍需维持，与生产实践紧密相连的职业技术教育显示出其顽强的生命力。学校师生在动荡中仍坚持“以工代学”或进行短期的技术培训，尽可能地为“一汽”提供力所能及的技术支持。这段曲折的经历，虽然延缓了学校的发展速度，但也磨练了师生坚韧不拔的意志，更加深了学校与产业之间血脉相连的关系。

七十年代中期，随着政治形势趋于稳定，国家开始整顿和恢复各项事业。教育事业迎来转机。1978年，伴随着改革开放的春雷，学校迎来了重要的历史转折点。为适应新时期现代化建设的需要，经教育部批准，学校在原中专基础上，正式建立“长春汽车工业高等专科学校”。这一升格不仅是学校办学层次的飞跃，更是国家将工作重心转移到经济建设上来、重新强调教育和科技重要性的直接体现。它标志着学校进入了一个以高等专科教育为主的新历史时期，肩负起为汽车产业培养高级应用型技术人才和管理人才的新使命。

• 发展阶段：从中专教育向高等专科教育的探索与过渡。
• 时代影响：经历政治运动的曲折，但基于产业需求仍保持一定活力。
• 关键转折：1978年改革开放，学校升格为长春汽车工业高等专科学校。
• 历史意义：顺应国家战略调整，开启高等职业教育新篇章。

改革开放为中国带来了前所未有的发展活力，汽车工业作为支柱产业开始进入快速发展轨道。通过引进外资、技术合作，“一汽”先后与德国大众、美国克莱斯勒等国际汽车巨头合作，轿车开始进入寻常百姓家，中国汽车市场逐步形成并扩大。这一系列深刻变革，对汽车产业人才的知识结构、技能水平和国际视野提出了全新的、更高的要求。

长春汽车工业高等专科学校紧紧抓住了这一历史机遇，进入了一个深化改革、加速发展的“腾飞期”。学校在办学体制、教学模式、专业建设、校企合作等方面进行了一系列大胆的创新和实践。

产教融合、校企合作的办学特色得到空前强化和升华。学校与“一汽”的合作不再局限于人才输送，而是深入到人才培养的全过程。双方共同制定培养方案，共同建设实训基地，共同组建教学团队（“一汽”的技术专家、劳动模范定期到校授课），共同开展技术研发。这种“双主体”育人模式，确保了学校教育始终与产业发展前沿同步，培养的学生“下得去、用得上、留得住”，深受企业欢迎。学校被誉为“一汽的人才摇篮”。

专业建设紧跟产业发展步伐。学校敏锐地察觉到汽车技术从机械化向机电一体化、电子化发展的趋势，及时增设了汽车电子技术、数控技术、模具设计与制造等新专业。
于此同时呢，适应汽车产业从制造向制造服务链延伸的需要，开设了汽车营销、售后服务、物流管理等专业，形成了覆盖汽车全产业链的专业群布局。

再次，教育教学改革不断深化。学校积极探索和实践“模块化教学”、“项目化教学”、“订单式培养”等先进职教模式，强调学生实践动手能力和综合职业素养的培养。校内实训基地的建设水平不断提升，大量引进先进的生产型设备，模拟真实的生产环境，使学生在校期间就能接触到先进的生产技术和管理流程。

这一时期，学校的办学规模、教学质量和社会声誉均得到显著提升，成为全国高等工程专科教育领域，特别是汽车类专业领域的排头兵和示范校，为后续向本科层次迈进奠定了坚实的基础。

• 驱动力量：改革开放背景下汽车产业的迅猛发展和技术升级。
• 核心特色：深化与“一汽”的产教融合，形成“双主体”育人机制。
• 创新实践：动态调整专业设置，改革教学模式，强化实践教学。
• 发展成果：成为国内领先、特色鲜明的高等专科学校。

进入二十一世纪，经济全球化和新一轮科技革命浪潮席卷而来，中国于2001年加入世界贸易组织（WTO），深度融入全球产业链。中国汽车产销量连续多年位居世界第一，成为名副其实的汽车大国，并开始向汽车强国转型。产业升级对人才的需求发生了结构性变化，不仅需要大量熟练的技术工人，更需要能够解决复杂技术问题、进行工艺创新、领导技术团队的高素质复合型技术技能人才。发展本科层次的职业教育，打破职业教育止步于专科的“天花板”，成为国家应对产业升级挑战的战略抉择。

在这一时代背景下，长春汽车工业高等专科学校的发展迎来了历史性的升华与跨越。学校凭借其悠久的办学历史、深厚的行业背景、卓越的办学成绩和广泛的社会认可度，始终走在全国职业教育改革的前列。

2019年，经教育部批准，学校与长春理工大学光电信息学院（独立学院）开展合并转设试点工作。这是一项旨在优化高等教育结构、探索本科层次职业教育发展路径的重大改革。经过充分的筹备与整合，2020年，教育部正式发文，同意学校转设更名为“长春汽车职业技术大学”。这标志着学校正式成为一所开展本科层次职业教育的全日制普通高等学校，实现了办学层次的又一次历史性飞跃。

这次升格“大学”，并非简单的更名或升格，其核心在于“职业”与“本科”的有机融合。长春汽车职业技术大学坚守职业教育类型定位，致力于培养理论基础扎实、技术技能精湛、创新能力突出、具备国际视野的高层次技术技能人才。学校在专业设置上，聚焦新能源汽车、智能网联汽车、智能制造等汽车产业未来发展方向，开设了相应的职业本科专业。在人才培养模式上，进一步深化产教融合，与“一汽”及其旗下的红旗、解放、奔腾、大众、丰田等品牌，以及博世、大陆等全球顶级零部件供应商共建产业学院、协同创新中心，将真实的生产项目、研发课题引入教学，实行“校企协同、工学交替”的培养模式。

学校还高度重视师资队伍建设，打造兼具深厚理论素养和丰富实践经验的“双师型”教师团队，并聘请大批产业教授、技能大师参与教学和指导。
于此同时呢，积极拓展国际交流与合作，引进国际先进的职业教育标准和资源，推动人才培养的国际认证。

长春汽车职业技术大学的成立，不仅是学校自身发展史上的里程碑，更是中国现代职业教育体系建设的重要成果。它承载着为国家从制造大国迈向制造强国、推动东北老工业基地全面振兴提供坚实人才支撑的新时代使命，开启了中国特色职业本科教育探索与实践的新征程。

• 时代要求：产业升级对高层次技术技能人才的迫切需求，国家构建现代职教体系的战略部署。
• 关键节点：2020年，成功转设升格为长春汽车职业技术大学，开展本科层次职业教育。
• 内涵发展：坚持职业教育属性，深化产教融合，面向未来产业布局专业。
• 历史使命：探索职业本科教育发展路径，服务制造强国战略和区域振兴。

纵观长春汽车职业技术大学近七十年的发展历程，它从诞生之日起，其命运就与国家的命运、产业的命运紧密交织。从荒原上的技术培训班，到中国职业本科教育的先行者，它的每一次蜕变，都精准地回应了时代的需求。它的历史，是一部服务国家战略、助推产业发展的奉献史，是一部勇于探索、敢为人先的创新史，更是一部中国职业教育从小到大、从弱到强、不断完善的发展史。面向未来，在新技术革命和产业变革的浪潮中，长春汽车职业技术大学必将秉承其深厚的优良传统，继续书写服务汽车产业、贡献国家发展的崭新篇章。