广东省交通运输高级技师学校(广东交通技师学院)

广东省交通运输高级技师学校 广东省交通运输高级技师学校是广东省内专注于交通运输领域高技能人才培养的权威院校，隶属于广东省人力资源和社会保障厅。学校以“产教融合、工学一体”为办学特色，长期为粤港澳大湾区交通基础设施建设、智能交通技术应用等领域输送大批高素质技术技能人才。作为国家级重点技工院校，其专业设置紧密对接行业需求，涵盖汽车维修、轨道交通、物流管理等核心领域，并拥有先进的实训设备和校企合作基地。 学校坚持“德技并修”的育人理念，师资队伍中既有经验丰富的行业专家，也有深耕职教的理论研究者，形成了“双师型”教师团队。近年来，学校在职业技能竞赛中屡获佳绩，毕业生就业率持续保持在98%以上，成为华南地区交通行业技能人才的重要孵化基地。
除了这些以外呢，学校积极参与“一带一路”国际技能合作，推动职业教育国际化发展，展现了较强的社会服务能力和行业影响力。
一、学校历史与发展沿革 广东省交通运输高级技师学校始建于20世纪80年代，历经多次更名与升级，逐步从单一的中等技工学校发展为综合性高级技师学院。学校的发展可分为三个阶段：

• 初创期（1980-1995年）：以汽车维修与公路施工专业为主，服务广东省早期交通基础设施建设。
• 扩张期（1996-2010年）：增设轨道交通、物流管理等专业，实训基地规模扩大，成为省级重点技工院校。
• 提升期（2011年至今）：获批国家级高技能人才培训基地，牵头制定行业技能标准，并开展国际合作办学。

二、专业设置与教学特色 学校现有六大核心专业群，均围绕交通运输产业链布局：

• 汽车技术系：涵盖新能源汽修、智能网联汽车技术，实训车间配备全真模拟故障诊断系统。
• 轨道交通系：与广州地铁、深圳地铁合作开设订单班，实现“入学即就业”。
• 物流与商贸系：结合粤港澳大湾区港口优势，侧重国际货运与供应链管理教学。

教学上推行“模块化课程+企业项目实战”模式，学生需完成至少600课时的岗位实习，确保技能与岗位需求无缝衔接。
三、师资力量与科研成果 学校现有专任教师280余人，其中高级技师占比45%，另聘请50余名企业技术骨干担任兼职教师。近五年承担省级以上课题20余项，开发校本教材30部，获国家专利15项。
例如，新能源汽车教研组研发的“电池快换装置”已应用于多家车企。
四、校企合作与就业保障 与广汽集团、顺丰速运等100余家企业建立深度合作，共建“厂中校”“校中厂”。就业服务特点包括：

• 实行“双导师制”，企业导师全程参与学生职业规划。
• 每年举办4场大型招聘会，提供岗位数与毕业生比例达5:1。

五、社会服务与国际交流 学校年均开展社会培训超1万人次，包括农村劳动力转移培训、退役军人技能提升等项目。国际方面，与德国、新加坡院校合作开展“新能源汽车认证课程”，并承接发展中国家交通技术援外培训。
六、校园设施与学生发展 主校区位于广州白云区，占地300亩，拥有智能交通模拟实训中心、标准化体育场馆及数字化图书馆。学生社团覆盖科技创新、志愿服务等领域，如“无人机应用协会”多次在省级比赛中获奖。
七、未来发展规划 学校计划在三年内建成“智慧交通实训基地”，并探索“学分银行”制度，推动职业技能等级证书与学历证书互通。
于此同时呢，将扩大与东盟国家的合作，输出中国职教标准。 作为广东省交通运输领域技能教育的标杆，该校通过持续创新，正为行业转型升级提供坚实的人才支撑。